0928400671 Valv tal-Metering tal-Fjuwil Bosch – Żero Affidabbli -Tfiq tal-Fluss Waqt l-Ibbrejkjar tal-Magna u Protezzjoni tal-Egżost Għall-Pompi CP3/CP1H Fuq Magni Diżil Tqil-Tqil

L-0928400671 huwa valv tal-kejl tad-daħla Bosch għall-pompi common rail ta' pressjoni għolja CP3 u CP1H. Filwaqt li l-aktar attenzjoni tmur fuq kif dan il-valv iwassal il-fjuwil, l-imġieba tiegħu waqt il-qtugħ tal-fjuwil-off hija daqstant kritika - speċjalment fuq trakkijiet mgħammra bi brejkijiet tal-magna. Meta sewwieq jattiva l-brejk tal-magna, il-kompjuter tal-magna istantanjament jikkmanda lill-valv tal-metraġġ għal ċiklu ta' xogħol ta' 0%, u jistenna waqfien sħiħ tal-fluss tal-fjuwil fil--pompa ta' pressjoni għolja. Il-pompa m'għandha tippompja xejn. L-injetturi m'għandhom jinjettaw xejn. Il-magna ssir kompressur tal-arja-li jassorbi l-qawwa li jnaqqas il-veloċità tal-vettura mingħajr ma tuża l-brejkijiet tal-pedament. Imma jekk il-valv tal-metraġġ inixxi anke ammont żgħir ta 'fjuwil wara s-sit magħluq tiegħu, il-kombustjoni tkompli f'livell baxx ġewwa ċ-ċilindri. Din il-kombustjoni dgħajfa tiġġieled l-effett tal-ibbrejkjar, tnaqqas il-qawwa ta 'ritard, tgħolli t-temperaturi tal-egżost, u tista' taċċellera l-ilbies fuq it-turbocharger u l-valvi tal-egżost. L-0928400671 huwa mibni b'sedil tal-art ta' preċiżjoni-u molla tar-ritorn robusta li flimkien jiżguraw għeluq assolut tal-fjuwil fil-mument li l-kompjuter tal-magna jikkmanda fluss żero. Dan il-valv joqgħod għal magni diesel heavy-duty li jużaw pompi ta' pressjoni għolja Bosch CP3 jew CP1H.

Brejk tal-magna jaħdem billi jiftaħ il-valvoli tal-egżost ħdejn il-parti ta 'fuq tal-puplesija tal-kompressjoni, u jirrilaxxa l-arja kkompressata sabiex il-magna ma tkunx tista' tirkupra l-enerġija li għadha kemm qattgħet tikkompressaha. Din it-tkaxkir inaqqas il-vettura. Biex dan jaħdem b'mod effettiv, m'għandux ikun hemm kombustjoni fiċ-ċilindri. Kwalunkwe fjuwil li jidħol fil-kmamar se jaqbad mis-sħana tal-kompressjoni u jipproduċi polz ta 'qawwa li jikkontrobatta l-forza tal-ibbrejkjar. Anke tnixxija żgħira ta' fjuwil - ftit millimetri kubi għal kull stroke - tista' tnaqqas il-qawwa taż-żwiemel li ritardja b'10–20%. Agħar minn hekk, il-karburant parzjalment maħruq jivvjaġġa fil-manifold ta 'l-exhaust, fejn jista' jaqbad mal-kuntatt ma 'uċuħ ta' turbocharger sħun jew il-katalist ta 'ossidazzjoni. Dan jikkawża spikes tat-temperatura ta 'l-egżost waqt l-ibbrejkjar, li jenfasizzaw it-turbocharger, jaqsmu l-manifolds ta' l-egżost, u jħawdu l-istrateġija ta 'riġenerazzjoni tad-DPF. L-0928400671 jipprevjeni dawn il-problemi billi jissiġilla kompletament meta kmandat għal ċiklu ta' xogħol żero. Ir-rukkell tiegħu-mass-l-interface tas-sedil huwa magħqud għal finitura li telimina kwalunkwe bypass intern li jista' jitkejjel fi pressjoni normali tal-provvista tal-fjuwil, sabiex l-ebda fjuwil ma jilħaq il-pompa waqt l-avvenimenti tal-ibbrejkjar tal-magna.

Il-kisba ta' kundizzjoni vera ta' fluss żero-hija aktar diffiċli milli jidher. Il-valv tal-kejl għandu jżomm lura l-fjuwil fil-pressjoni tal-kunsinna tal-pompa tal-lift - tipikament 4 sa 6 bar - waqt li jkun ivvibrat mill-magna u sħana-mxarrba għal aktar minn 100 grad . Ir-rukkell għandu jikkuntattja s-sedil tiegħu b'forza biżżejjed biex iżomm siġill idrawliku, iżda mhux tant forza li jiddeforma s-sedil fuq miljuni ta 'ċikli. L-0928400671 juża molla tar-ritorn tal-krom-silikon-vanadju bi pretagħbija kkontrollata b'mod preċiż li timbotta r-rukkell b'mod sod kontra sedil tal-art imwebbes u ċatt-. Is-sedil u l-wiċċ tar-rukkell huma lapped bħala par imqabbla biex jinkiseb kuntatt ċirkonferenzjali sħiħ mingħajr ma jiddependu fuq kisjiet artab li jistgħu jilbsu jew jinkorporaw debris. Karatteristika żgħira tal-bilanċ idrawliku fid-disinn tar-rukkell tiżgura li l-pressjoni tad-dħul ma timbottax ir-rukkell miftuħ meta s-solenojd jiġi de-enerġizzat. Dan jagħti lill-valv marġini ta 'siġillar pożittiv li jibqa' stabbli matul il-ħajja kollha tas-servizz tiegħu, irrispettivament mit-temperatura jew il-vibrazzjoni.

Valv tal-kejl li ma jintefax kompletament waqt l-ibbrejkjar tal-magna jikkawża katina ta 'problemi. L-ewwel, it-tnaqqis tal-qawwa tar-ritard, li jġiegħel lis-sewwieq juża l-brejkijiet tas-servizz aktar spiss. Fuq gradi twal għan-niżla, dan iżid ir-riskju ta 'fade tal-brejk u jista' jwassal għal runaway jekk il-brejkijiet jisħnu żżejjed. It-tieni, l-ammont żgħir ta 'fjuwil li jinħaraq fiċ-ċilindri jgħolli t-temperatura tal-gass ta' l-egżost matul dak li għandu jkun perjodu ta 'tkessiħ għat-turbocharger u l-valvi ta' l-egżost. L-espożizzjoni ripetuta għal dawn iċ-ċikli tat-temperatura taċċellera l-użu tal-kokk li jġorr it-turbocharger u l-ilbies tas-sedil tal-valv tal-egżost. It-tielet, il-fjuwil parzjalment maħruq li jidħol fil-katalizzatur tal-ossidazzjoni tad-diżil jista 'jikkawża li l-katalizzatur jisħon iżżejjed, jiddewweb is-sottostrat jew jikkawża li jwaħħal bin-nugrufun. Fl-aħħarnett, il-kompjuter tal-magna, li ma jistenna l-ebda injezzjoni waqt l-ibbrejkjar, jista 'jiskopri kombustjoni mhux mistennija u jiddijanjostikaha ħażin bħala ħsara fl-injettur jew żball tas-sensorju, li jwassal għal sostituzzjoni ta' partijiet mhux meħtieġa. It-tifi tal--tnixxija tal-0928400671 jelimina dawn l-effetti downstream kollha, jippreserva l-prestazzjoni sħiħa tal-ibbrejkjar tal-magna u jipproteġi l-komponenti tal-egżost u t-trattament ta' wara.

Test dijanjostiku ta 'malajr jista' jiżvela jekk il-valv tal-metraġġ huwiex qed inixxi waqt l-ibbrejkjar tal-magna. Bil-magna kompletament sħuna u għodda ta 'skanjar dijanjostiku konnessa, immonitorja l-pressjoni tal-ferrovija waqt is-sewqan. Attiva l-brejk tal-magna fuq grad għan-niżla u osserva t-traċċa tal-pressjoni tal-ferrovija. 0928400671 li jissiġilla sew se juri l-pressjoni tal-ferrovija li qed tonqos malajr lejn żero jew valur residwu baxx ħafna hekk kif l-injetturi jieqfu jisparaw. Jekk il-pressjoni tal-binarji tibqa' elevata - 'il fuq minn 100–150 bar - jew tvarja, il-fjuwil x'aktarx li qed joħroġ mill-valv magħluq u jiġi ppumpjat fil-binarju. Indikazzjoni oħra hija t-temperatura tal-gass tal-egżost waqt l-ibbrejkjar: sistema b'saħħitha mingħajr tnixxija tal-fjuwil se tara l-EGT jinżel malajr taħt il-200 grad. EGT li jibqa' 'l fuq minn 300 grad waqt ibbrejkjar sostnut jissuġġerixxi kombustjoni kontinwa minn valv tal-metraġġ li jnixxi.

Q1: Il-brejk tal-magna tat-trakk tiegħi jħossu aktar dgħajjef milli kien, u l-kejl tat-temperatura tal-egżost juri qari aktar sħun fuq ġirjiet twal għan-niżla. Jista' l-valv tal-metraġġ jikkawża dan?

Iva. Jekk il-valv tal-metraġġ ikun qed inixxi l-fjuwil waqt l-ibbrejkjar tal-magna, anke ammont żgħir ta 'kombustjoni jnaqqas il-qawwa tal-ibbrejkjar u jżomm it-temperaturi tal-egżost għoljin. Is-siġill pożittiv ta '0928400671 jerġa' jġib il-qawwa ta 'ritardjar sħiħa u temperaturi normali ta' l-egżost.

Q2: Valv tal-metraġġ li jnixxi waqt l-ibbrejkjar jista 'jagħmel ħsara lit-turbocharger?

Iva. Gassijiet tal-kombustjoni sħan li jidħlu fit-turbocharger waqt l-ibbrejkjar jistgħu jimbuttaw it-temperaturi tad-daħla tat-turbina 'l fuq minn limiti sikuri, jaċċelleraw il-kokk taż-żejt tal-bearing u l-għeja tax-xafra. L-iffissar tat-tnixxija jipproteġi t-turbo.

Q3: Kif nista 'nittestja għal valv tal-metraġġ li jnixxi mingħajr ma neħħih?

Attiva l-brejk tal-magna fuq ġirja għan-niżla filwaqt li timmonitorja l-pressjoni tal-ferrovija b'għodda tal-iskannjar. Valv b'saħħtu jbaxxi l-pressjoni tal-ferrovija għal kważi żero fi ftit sekondi. Jekk il-pressjoni tibqa 'għolja jew tiżboq, il-valv qed inixxi.

Q4: It-0928400671 se jtejjeb il-ħajja tal-brejk tas-servizz tat-trakk tiegħi?

Indirettament, iva. Billi tirrestawra l-prestazzjoni sħiħa tal-brejk tal-magna, il-valv inaqqas id-dipendenza fuq il-brejkijiet tal-pedament, testendi l-kuxxinett u l-ħajja tar-rotor.

Q5: Valv tal-metraġġ li jnixxi waqt l-ibbrejkjar huwa l-istess bħal injettur li jnixxi?

Le Injettur li jnixxi jnixxi l-fjuwil fiċ-ċilindru wara l-avveniment ta 'l-injezzjoni, iżda valv tal-metraġġ li jnixxi jipprovdi fjuwil lill-pompa kollha, li tippressa l-ferrovija u tista' titma' l-injetturi kollha. Il-firma dijanjostika hija differenti: injettur li jnixxi normalment jikkawża misfire ta'-ċilindru wieħed, filwaqt li valv tal-metraġġ li jnixxi jikkawża li ċ-ċilindri kollha jirċievu fjuwil mhux mixtieq waqt l-ibbrejkjar.

Q6: L-0928400671 jeħtieġ xi aġġustament biex jiżgura żero-fluss waqt l-ibbrejkjar?

Le. Is-siġillar tal-fluss żero-huwa karatteristika mekkanika stabbilita fil-fabbrika. L-ebda aġġustament elettroniku mhu meħtieġ. Ir-reset standard tat-trim tal-fjuwil ECM wara l-installazzjoni huwa biżżejjed.

 

Biex tagħmel l-esperjenza tax-xiri tiegħek bla xkiel u faċli, noffru varjetà ta 'għażliet ta' ħlas siguri:

Aħna qegħdin hawn biex nagħmlu l-proċess tal-ordni tiegħek -ħieles - nagħżlu l-metodu ta' ħlas li jaħdem l-aħjar għalik!

 

 

It-tags Popolari: 0928400671 valv tal-metraġġ tal-fjuwil bosch – għeluq affidabbli tal-fluss żero- waqt l-ibbrejkjar tal-magna u protezzjoni tal-egżost għal pompi cp3/cp1h fuq magni diesel heavy-duty, iċ-Ċina 0928400671 valv tal-metraġġ tal-fjuwil bosch - għeluq tal-fluss affidabbli żero-għal brejkijiet tal-magna cp3/protezzjoni tal-egżost1 manifatturi ta' magni diesel heavy-duty-, fornituri, fabbrika