0470506041 Kit ta' Aġġornament tal-Prestazzjoni tal-Pompa Cummins CP3 - Pakkett ta' Titjib tal-Fluss u Stabbiltà tal-Pressjoni

Il-pompa Bosch CP3, użata ħafna fil-magni Cummins ISB/QSB, hija komponent robust u affidabbli. Madankollu, il-kalibrazzjoni tal-fabbrika tagħha tirrappreżenta kompromess bejn il-prestazzjoni, l-emissjonijiet u d-durabilità f'firxa wiesgħa ta 'kundizzjonijiet operattivi. Għall-workshops u l-operaturi tal-flotot li jfittxu li jottimizzaw il-prestazzjoni tal-magna-sew jekk għal qawwa akbar, rispons imtejjeb tat-throttle, jew torque mtejjeb-low-end-il-pompa 0470506041 CP3 tippreżenta ostakolu sinifikanti. Is-sett tal-planġer u l-kanna tal-fabbrika jillimita l-kunsinna massima tal-fjuwil, u l-kurva tar-rispons tal-valv tal-kejl tad-daħla hija sintonizzata għall-konformità tal-emissjonijiet, mhux il-prestazzjoni. Dan il-kit ta' aġġornament huwa ddisinjat biex jindirizza dawn il-limitazzjonijiet, u jittrasforma s-CP3 f'pompa ta'-fluss għoli,-reazzjoni għolja li tappoġġja livelli ta' enerġija sa 450 HP filwaqt li żżomm tħaddim affidabbli u effiċjenza tal-fjuwil.

Il-Kit ta' Aġġornament tal-Prestazzjoni tal-Pompa 0470506041 CP3 jinkludi:

Sett ta' planġer u barmil ta'-fluss għoli:Preċiżjoni-art għal spazju ta' 0.002–0.003 mm, b'dijametru tal-planġer 10% akbar (8.0 mm vs. 7.5 mm standard) biex tiżdied il-kunsinna massima tal-fjuwil bi 15–18%. Il-planġer huwa miksi DLC-(2,200 HV) għal frizzjoni mnaqqsa u ħajja estiża għall-ilbies.

Valv tal-kejl tad-daħla ta' -reazzjoni għolja:Valv ta' prestazzjoni-irfinat b'ħin ta' ftuħ aktar mgħaġġel (8 ms vs. 12 ms standard) u mappa tal-kurrent modifikata li tipprovdi rispons tal-fluss lineari tul iċ-ċiklu kollu ta' ħidma. Dan il-valv inaqqas id-dewmien tal-pressjoni waqt kundizzjonijiet temporanji, u jtejjeb ir-rispons tat-throttle.

Valv ta' ħelsien tal-pressjoni aġġornat:Issettjat għal 2,100 bar (vs . 1,900 bar standard) biex takkomoda l-pressjonijiet tal-ferrovija ogħla ġġenerati mill-fluss miżjud, li jipprovdi marġni ta 'sikurezza addizzjonali għal applikazzjonijiet sintonizzati.

Fittings u siġilli ta'-fluss għoli:Jinkludi boltijiet banjo mtejba u O-rings għal-linji tad-dħul u tar-ritorn, li jiżguraw li l-fluss miżjud ma jkunx ristrett mill-konnessjonijiet tal-pompa.

B'dan il-kit installat, il-parametri tal-prestazzjoni tal-pompa CP3 jinbidlu:

Fluss massimu:Żidiet minn 180 litru/siegħa għal 210 litru/siegħa f'1,800 bar u 2,000 rpm.

Kapaċità tal-pressjoni tal-ferrovija:Il-pompa issa tista 'ssostni pressjoni ta' 2,000 bar bil-valv ta 'ħelsien imtejjeb.

Rispons tal-valv tal-kejl tad-dħul:Iċ-ċiklu ta' ħidma tal-valv għal kmand ta' pressjoni partikolari jitnaqqas b'5–8%, u jipprovdi aktar kapaċità ta' riżerva għal kundizzjonijiet ta'-tagħbija għolja.

Rispons temporanju:Il-ħin tal-issetiljar tal-pressjoni wara pass ta' tagħbija (minn idle għal tagħbija sħiħa) jonqos minn 100 ms għal 70 ms.

B'mod kruċjali, dan il-kit jeħtieġ aġġornament korrispondenti tal-kalibrazzjoni tal-ECU. Il-mappa standard tal-fjuwil tassumi l-karatteristiċi tal-fluss tal-pompa oriġinali. Mingħajr kalibrazzjoni mill-ġdid, il-magna se tħaddem aktar-fuel b'tagħbija għolja, li tikkawża duħħan eċċessiv u temperaturi elevati tal-gass tal-egżost. Nirrakkomandaw li tuża servizz ta 'rfinar professjonali b'aċċess għal Cummins Insite jew pjattaforma ta' rfinar ta 'wara l-bejgħ kompatibbli biex taġġusta l-kwantità tal-fjuwil u l-mapep tal-ħin. Il-kit huwa fornut b'fajl ta 'kalibrazzjoni bażi (għall-użu ma' programmatur tal-bank) li jipprovdi punt ta 'tluq sikur għall-proċess tal-irfinar.

Dan il-kit ta’ aġġornament huwa ddisinjat għall-pompa CP3 użata fi:

Cummins ISB 6.7(2007–2018) – fuq-awtostrada u applikazzjonijiet vokazzjonali.

Cummins QSB 6.7– tagħmir industrijali u agrikolu.

Cummins QSL 8.9– dazju medju-fuq-awtostrada u applikazzjonijiet tal-ġeneratur.

Mhijiex kompatibbli mal-pompa CP4.2 użata f'magni X15 aktar tard, u lanqas mal-varjant CP3+ preċedenti użat f'xi applikazzjonijiet tal-baħar. L-installazzjoni teħtieġ:

Żarmar tal-pompa:Il-pompa għandha titneħħa mill-magna u żarmata biex tissostitwixxi l-planġer, il-kanna u l-valvi. Dan jeħtieġ żona tax-xogħol nadifa u għodod ta 'preċiżjoni.

Modifiki fil-linja tal-injettur:Il-fluss miżjud jista 'jeħtieġ linji ta' injettur ta 'dijametru akbar jekk il-magna hija sinifikattiva b'mod sinifikanti. Ikkonsulta lill-fornitur tal-irfinar għal rakkomandazzjonijiet.

Aġġornament tal-pompa tal-lift:Il-pompa tal-lift standard (4-6 bar) tista 'tkun insuffiċjenti għad-domanda ogħla; nirrakkomandaw pompa tal-lift kapaċi għal pressjoni ta' 6–8 bar.

Għal workshops, dan il-kit joffri fluss ġdid ta 'dħul billi jipprovdi servizz ta' titjib tal-prestazzjoni għall-klijenti eżistenti. Għall-flotot, il-benefiċċji jinkludu:

Ekonomija mtejba tal-fjuwil:Bil-kalibrazzjoni korretta, il-fluss miżjud jista 'jintuża biex jottimizza l-proċess ta' kombustjoni, potenzjalment itejjeb l-ekonomija tal-fjuwil b'2-3% fl-applikazzjonijiet tal-awtostrada.

Spejjeż ta' manutenzjoni mnaqqsa:Il-planġer imtejjeb u l-kisi DLC jestendu l-ħajja tas-servizz tal-pompa, potenzjalment jilħqu 10,000–12,000 siegħa bejn ir-reviżjonijiet.

Is-sewqan imtejjeb:Ir-rispons tal-valv aktar mgħaġġel u ż-żieda fir-riżerva tal-fluss itejbu r-rispons tat-throttle u jnaqqsu d-dewmien waqt l-aċċelerazzjoni.

Q1: Huwa obbligatorju rikalibrazzjoni sħiħa tal-ECU wara li tinstalla dan il-kit?
A: Iva. Il-mappa standard tal-fjuwil se tikkawża żejjed-fjuwil u ħsara potenzjali lill-magna. Rikalibrazzjoni professjonali bl-użu ta 'Insite jew pjattaforma ta' wara l-bejgħ hija meħtieġa biex taġġusta l-kwantità tal-fjuwil u l-mapep tal-ħin. Aħna nipprovdu fajl bażi bħala punt tat-tluq.

Q2: Jista 'dan il-kit jiġi installat mingħajr ma titneħħa l-pompa mill-magna?
A: Le Il-pompa għandha titneħħa u żarmat fuq bank nadif biex tissostitwixxi l-planġer u l-kanna. Dan mhuwiex upgrade qasam-servibbli; teħtieġ ambjent ikkontrollat.

Q3: Il-valv ta 'ħelsien aġġornat jeħtieġ xi attenzjoni speċjali waqt l-installazzjoni?
A: Il-valv ta 'ħelsien għandu jkun torqued għall-valur speċifikat (40 Nm) bl-użu ta' wrench kalibrat. Over-torquing jista 'jidforma s-sedil, li jikkawża tnixxija; taħt-torquing jista 'jikkawża li l-valv jinfetaħ qabel iż-żmien.

Q4: X'inhu l-effett ta 'dan it-titjib fuq il-konformità tal-emissjonijiet tal-magna?
A: Il-kit innifsu ma jevitax il-kontrolli tal-emissjonijiet. Il-kalibrazzjoni l-ġdida għandha żżomm il-proporzjon ta' arja-karburant korrett u tiżgura li s-sistemi DPF u SCR jiffunzjonaw b'mod korrett. Għal-applikazzjonijiet fit-toroq, l-irfinar għandu jsir fi ħdan il-qafas legali għall-konformità tal-emissjonijiet.

Q5: Tista 'l-pompa tiġi rritornata għall-konfigurazzjoni standard tagħha wara l-aġġornament?
A: Iva, billi tinstalla mill-ġdid il-planġer, il-kanna u l-valvi oriġinali. Madankollu, dan jeħtieġ żarmar sħiħ ieħor u kalibrazzjoni mill-ġdid, li mhix rakkomandata bħala prattika regolari. L-aġġornament huwa maħsub bħala modifika permanenti.

Q6: X'garanzija jġorr il-kit?
A: Il-kit iġorr garanzija ta '12-il xahar li tkopri difetti tal-manifattura. Il-garanzija ma tkoprix ħsara li tirriżulta minn installazzjoni mhux xierqa, kalibrazzjoni mhux korretta, jew l-użu ta 'fjuwil jew lubrikanti inkompatibbli. Il-pompa nnifisha (esklużi l-komponenti aġġornati) mhix koperta.