Plunger tal-Pompa tal-Injezzjoni tal-Fjuwil 00U219/U219 – Lubrikazzjoni Stabbli ta' Shear U Dinamika Kontrollata mill-Frizzjoni Għal Servizz ta' Pompa Inline Estiża

F'pompi ta' injezzjoni tal-fjuwil bi pressjoni għolja, l-interface tal-planġer-kanna tiddependi fuq film tal-fjuwil idrodinamiku li għandu jiflaħ rati ta' shear estremi-partikolarment matul il-fażijiet ta' kompressjoni mgħaġġla u tixrid. Il-Plunger tal-Pompa tal-Injezzjoni tal-Fjuwil 00U219/U219, immanifatturat minn Weifu, huwa mfassal b'mikro-tessut tal-wiċċ li jippromwovi b'mod attiv lubrikazzjoni shear-stabbli, u jżomm film fluwidu kontinwu anke meta l-veloċità tal-planġer taqbeż 0.8 m/s u d-differenza fil-pressjoni tilħaq 1,200 bar. B'differenza minn plungers illustrati konvenzjonali li jsofru minn kollass tal-film waqt tħaddim b'veloċità għolja-li jwassal għal frizzjoni tal-konfini u mikro-welding-l-00U219/U219 għandu disinn tal-wiċċ cross-hatched b'Rz ikkontrollat ta' 0.45 µm u fond ta' ħruxija tal-qalba (Rk) li joħolqu s-sostenn taż-żejt. il-film tal-lubrikant taħt shear estrem. Din l-inġinerija tal-wiċċ tnaqqas il-koeffiċjent ta 'frizzjoni b'madwar 22% meta mqabbla ma' finituri standard, tnaqqas it-temperatura operattiva tal-par tal-planġer-kanna bi 8-10 gradi u tnaqqas b'mod sinifikanti r-riskju ta 'brix. Fi provi fuq il-post b'ġensets ta' veloċità għolja li joperaw f'1,800 rpm, l-00U219/U219 wera tnaqqis ta' 15% fir-rata ta' xedd tal-planġer, u estenda l-intervall tas-servizz għal 10,500 siegħa-titjib sostanzjali għal applikazzjonijiet ta' xogħol kontinwu fejn il-waqfien jiswa ħafna flus.

Il-planġer 00U219/U219 għandu dijametru nominali ta '9.0 mm bi stroke ta' 8.5 mm, li jagħti volum miknus ta '541 mm³. L-helix ta' kontroll hija mitħun sa angolu preċiż ta' 21 grad ± 0.15 grad, b'raġġ tat-tarf tal-qtugħ ta' Inqas minn jew ugwali għal 0.018 mm. Il-wiċċ tal-planġer huwa lest għal Ra 0.04 µm, b'disinn ta' nisġa mfaqqsa (angolu ta' tqegħid ta' 45 grad) u profil ta' ħruxija li fih widien fondi għaż-żamma taż-żejt. It-toqba tal-kanna hija magħquda għal Ra 0.03 µm, u tikseb tneħħija mqabbla ta' 3.2–3.6 µm f'20 grad. It-tnixxija interna hija Inqas minn jew ugwali għal 1.0 cm³/min fi pressjoni tat-test ta' 100 bar. Fluss statiku f'rack sħiħ u 1,200 rpm huwa kkalibrat għal 460–485 mm³ għal kull stroke, b'varjazzjoni minn unità għal unità ta' Inqas minn jew ugwali għal ±1.6%. Il-materjal tal-planġer huwa azzar b'kromju għoli (ekwivalenti għal 1.2358) b'ebusija tal-qalba ta' 58–62 HRC, u wiċċ nitrokarburizzat għal 1,000 HV. L-assemblaġġ jinkludi ġewż li jżomm (torque 52–56 Nm) u sett ta 'shim, b'għoli totali ta' 42.5 mm.

L-00U219/U219 huwa ddisinjat għal pompi inline (konfigurazzjonijiet tat-tip MW u P) li jservu magni ta' 6 u 8 ċilindri bi spostamenti minn 8.0 sa 15.0 litri. Huwa partikolarment adattat għal applikazzjonijiet fejn veloċitajiet ta 'rotazzjoni għolja u tħaddim sostnut huma komuni-bħal gensets li jaħdmu f'1,800 rpm, magni awżiljarji tal-baħar, u trakkijiet ta' veloċità għolja. In-nisġa tal-wiċċ tagħha hija ottimizzata għal tħaddim kontinwu b'veloċità għolja, fejn il-planġers konvenzjonali ħafna drabi jbatu minn tkissir tal-film tal-lubrikant. Weifu jipprovdi dan il-planġer lill-OEMs inklużi Weichai, Yuchai, u FAW, u huwa disponibbli permezz ta 'kanali ta' wara l-bejgħ li jservu l-Amerika t'Isfel, l-Afrika u l-Asja tax-Xlokk.

Il-mudell tal-wiċċ cross-hatched tal-00U219/U219 joħloq ħxuna kkontrollata tal-film taż-żejt li tibqa 'stabbli taħt rati ta' shear għolja. Il-widien iffurmati mill-proċess tal-imsin jaġixxu bħala ġibjuni li jfornu ż-żejt liż-żona ta 'kuntatt, u jipprevjenu l-ġuħ waqt il-puplesija tal-kompressjoni. Dan id-disinn tal-wiċċ inaqqas ukoll il-koeffiċjent tal-frizzjoni minn 0.12 sa 0.09, inaqqas it-temperatura tal-planġer tal-kanna u jestendi l-ħajja tas-servizz tal-assemblaġġ.

L-imġieba tal-frizzjoni ta' 00U219/U219 tista' tiġi evalwata bl-użu tat-test tal-gradjent tal-forza tal-frizzjoni (FFG), li jkejjel il-forza meħtieġa biex il-planġer jitmexxa permezz tal-puplesija tiegħu b'veloċità kkontrollata. Planġer b'saħħtu juri FFG ta' inqas minn 2.5 N/mm. Jekk l-FFG jaqbeż it-3.5 N/mm, in-nisġa tal-wiċċ tkun milbusa jew seħħet tisfija.

❓ Kif jitqabbel il-wiċċ cross-hatched ma' wiċċ illustrat f'termini ta' ħin ta' dħul?
Il-wiċċ cross-hatched jeħtieġ perjodu iqsar ta' dħul (madwar . 50 sigħat) meta mqabbel ma' uċuħ illustrati (madwar . 150 sigħat), peress li l-widien li jinqabdu ż-żejt jiffaċilitaw il-formazzjoni rapida tal-film.

❓ X'inhuma s-sinjali tat-tqassim tal-film tal-lubrikant f'dan il-planġer?
Is-sinjali jinkludu żieda fit-temperatura operattiva, żieda fil-forza tal-frizzjoni, u d-dehra ta 'marki ta' punteġġ fini fuq il-wiċċ tal-planġer. It-test FFG jipprovdi miżura kwantitattiva.

❓ Jista' l-00U219/U219 jintuża ma' karburanti b'lubriċità baxxa (HFRR > 520 µm)?
Iva, in-nisġa tal-wiċċ hija mfassla biex tittollera lubriċità aktar baxxa, iżda l-ħajja tas-servizz se titnaqqas. L-użu ta 'addittiv tal-lubriċità huwa rakkomandat f'każijiet bħal dawn.

❓ Il-wiċċ cross-hatched huwa kompatibbli mat-taħlitiet tal-bijodiżil?
Iva, il-wiċċ nitrokarburizzat jirreżisti l-aċidità tal-bijodiżil, u l-mudell cross-hatch jgħin biex tinżamm l-istabbiltà tal-film b'karburanti ta 'viskożità ogħla.

❓ Kemm-il darba għandu jitkejjel il-gradjent tal-forza tal-frizzjoni?
Għal gensets ta' xogħol kontinwu, kejjel kull 2,000 siegħa. Għall-applikazzjonijiet tat-trakkijiet, kull 3,000 siegħa.

❓ Kif naħżen planġer 00U219/U219 żejda?
Aħżen f'ambjent niexef u kkontrollat ​​b'temperatura (15-25 grad) b'umdità taħt is-60%, fl-ippakkjar oriġinali tiegħu anti-statiku. Evita li tmiss il-wiċċ biex tippreserva n-nisġa.