Denso 294009-0052 Kit ta' Rikondizzjonament tal-Pompa HP4 - Assemblaġġ ta' Restawr ta' Gradjent tal-Pressjoni Għal Pompi Common Rail ta' Produzzjoni Għolja

Il-Kit tas-Servizz 294009-0052 joqrob lejn ir-reviżjoni tal-pompa HP4restawr tal-gradjent tal-pressjoni (dP/dt)., li jimmira r-rispons temporanju tal-pompa aktar milli l-fluss ta'-stat fiss. Pompi Denso HP4-erba-unitajiet tal-planġer li jservu magni heavy-bħal Hino E13C, Isuzu 6WG1, UD GH11, u Scania DC13-juri iċċattjar progressiv tal-gradjent tal-pressjoni hekk kif jilbsu s-siġilli tal-planġer u l-valvi ta 'kontroll. Il-gradjent tal-fabbrika ta '4.2 MPa/ms fil-pressjoni tal-ferrovija ta' 1,800 bar tinżel għal 2.6 MPa/ms wara 6,000 siegħa, u tikkawża dewmien ta '0.3ms fil-pressjoni li tilħaq il-limitu tal-ftuħ taż-żennuna. Dan il-kit jintroduċi apjanċa-riflettur tal-mewġ-diska sintonizzata installata fl-iżbokk tal-pompa li tkabbar il-mewġ tal-pressjoni inizjali b'riflessjoni kostruttiva, u tirrestawra l-gradjent għal 4.0 MPa/ms. Il-gradjent restawrat inaqqas id-dewmien tal-attwazzjoni tal-injettur minn 0.72ms għal 0.42ms, u jsaħħaħ ir-rispons tat-throttle f'applikazzjonijiet ta' refgħa tqila-.

Il-planġers HP4 jgħaqqdu mar-rombli tal-kam permezz ta' ġonta ta' ballun-u-socket. Ilbes iżid it-tneħħija tal-ballun minn 0.004mm għal 0.019mm, li jippermetti moviment "tbandil" li jallinja ħażin l-assi tal-planġer sa 0.15 grad relattiv għall-kanna. Dan l-allinjament ħażin joħloq tagħbija tal-ġenb ta '180 N fil-falda tal-planġer, li jaċċellera l-ilbies. Il-294009-0052 jinkludikmiem ta' rikondizzjonar tal-ballun sferiċi--inserzjonijiet tal-ħajt irqiq (0.02mm ħxuna) li jirrestawraw id-dijametru tas-sokit għad-dimensjoni oriġinali tiegħu ta '12.00mm. L-inserzjonijiet huma pre-mgħammrin b'agwida tal-ballun(tapp tal-allinjament tal-plastik) li jiċċentra l-ballun waqt l-installazzjoni, u jiżgura l-ebda allinjament ħażin. Ir-restawr tat-tneħħija tal-ballun inaqqas it-tagħbija tal-ġenb tal-planġer għal 45 N, u jestendi l-ħajja tal-falda bi 3x.

L-erba 'check valves tal-HP4 (wieħed għal kull planġer) jużaw poppets tal-azzar li jiżviluppaw xedd tas-sedil, u jibdlu l-koeffiċjent tal-fluss dinamiku (Cvd) minn 0.58 għal 0.41 f'1,800 bar. Din il-waqgħa Cvd tikkawża li l-valvi jifgaw fl-ogħla veloċitajiet tal-planġer, u tillimita l-fluss massimu għal 26 L/min minflok 32 L/min. Il-294009-0052 jintroduċiCvd-poppets stabbilizzatib'sedil tal-karbur tat-tungstenu-u ras poppet imdawwar (raġġ sferiku 15mm) li żżomm Cvd ta' 0.55±0.02 fil-medda kollha tal-pressjoni. Il-poppets stabbilizzati jirrestawraw il-fluss massimu għal 31.5 L/min, u jiżguraw li l-pompa tissodisfa d-domanda tal-karburant tal--tagħbija sħiħa tal-magna.

Id-drive shaft tal-HP4 jesperjenza vibrazzjonijiet tat-torsjoni fit-3 u s-sitt ordnijiet tal-magna, ikkawżati miċ-ċiklu tal-ippumpjar tal-erba-planġer. Dawn il-vibrazzjonijiet joħolqu fluttwazzjoni rotazzjonali ta '0.15 grad li tbiddel il-ħin tal-planġer. Il-provvisti 294009-0052 akmiem umidifikatur torsjonali-ċirku tal-gomma-magħqud (60 Shore A) ippressat fuq ix-xaft li għandu frekwenza naturali sintonizzata għal 180 Hz, li jaqbel mas-6 ordni tal-magna f'1,800 rpm. L-umidifikatur inaqqas il-varjazzjoni rotazzjonali minn 0.15 grad għal 0.03 grad, jistabbilizza l-ħin tal-planġer u jnaqqas il-ħoss tat-torsjoni tal-magna bi 3.5 dB(A) fil-flywheel.

Standard HP4 O-rings jururilassament creep-il-gomma tgħaddi plastikament taħt kompressjoni, u tnaqqas il-forza tas-siġillar b'40% wara 3,000 siegħa. Il-karatteristiċi 294009-0052anti-creep O-ringsb'qalba inkapsulata PTFE-li tirreżisti l-fluss tal-plastik. Il-qoxra PTFE (0.15mm ħoxna) hija inkompressibbli, u żżomm il-forza tas-siġillar 'il fuq minn 90% tal-valur oriġinali tagħha anke wara 8,000 siegħa. Iċ-ċrieki għandhom ukoll asezzjoni trasversali kwadra-(2.0mm × 2.0mm) aktar milli ċirkolari, tiżdied iż-żona ta 'kuntatt b'27% u tnaqqas l-istress lokalizzat li jmexxi creep.

Q1: Kif il-pressjoni-pjanċa tar-riflettur tal-mewġ tkabbar il-gradjent mingħajr ma taffettwa l-limitu massimu tal-pressjoni?
A: Il-pjanċa tar-riflettur hija diska ta '32mm b'wiċċ ta' impedenza-li jaqbel (ftit konkavi, grad 1). Jirrifletti porzjon tal-mewġa tal-pressjoni li tirritorna mill-ferrovija lura fil-pompa matul l-0.3ms inizjali ta 'injezzjoni. Din ir-riflessjoni kostruttiva żżid 5% tal-enerġija tal-mewġ mal-faċċata tal-pressjoni li tidħol, u żżid il-gradjent mingħajr ma tinbidel il-pressjoni massima tal-istat fiss-, minħabba li r-riflessjoni sseħħ biss matul il--transitorju ladarba l-pressjoni tilħaq 1,800 bar, id-damping tal-ferrovija jassorbi l-mewġa.

Q2: Il-kmiem sferiċi ta'-rekondizzjonament tal-ballun huma biss 0.02mm ħoxnin-mhux fraġli waqt l-installazzjoni?
A: Il-kmiem huma magħmula minn azzar tar-rebbiegħa (ebusija 450 HV) u huma pre-ffurmati bħala ċrieki maqsuma. Mhumiex fraġli-jeħtieġu forza ta' 50 N biex jikkompressaw sad-dijametru tas-sokit. Il-gwida tal-ballun inkluża tiċċentra l-ballun waqt li l-kmiem ikun ippressat; l-għodda tal-istampa għandha waqfien fil-fond biex tipprevjeni l--inserzjoni żejda. Tippruvax tinstalla l-kmiem mingħajr il-gwida, peress li l-inserzjoni off-ċentru se tiddeforma ċ-ċirku.

Q3: X'inhi d-differenza bejn is-Cvd-poppets stabbilizzati u l-poppets standard f'termini tal-ġeometrija tas-sedil?
A: Poppets standard għandhom sedil ċatt (angolu tal-koni ta '90 grad). Il-poppets stabbilizzati jużaw angolu ta 'kon ta' 75 grad b'raġġ ta '0.5mm fit-tarf tas-sedil-dan ir-raġġ inaqqas il-konċentrazzjoni tal-istress tas-sedil (minn 420 MPa għal 180 MPa) u jtejjeb il-koeffiċjent tal-fluss billi jidderieġi l-fluss b'mod aktar effiċjenti. Il-kon ta '75 grad jallinja wkoll il-poppet b'mod aktar konsistenti matul il-fażi tal-għeluq, u jnaqqas it-tixrid tal-ħin tal-għeluq minn ± 0.08ms għal ± 0.02ms.

Q4: Il-kmiem tal-umidifikatur tat-torsjoni għandu ebusija ta '60 Shore A-kif dan iqabbel mal-umidifikatur oriġinali tal-OEM?
A: L-umidifikatur OEM juża gomma 75 Shore A, li hija aktar iebsa iżda għandha quċċata ta 'damping ogħla bi frekwenza differenti (230 Hz). Il-gomma 60 Shore A f'dan il-kit hija sintonizzata għall-eċitazzjoni speċifika ta '180 Hz (6th order f'1,800 rpm) li tikkawża l-aktar ħsara fl-HP4. Il-gomma aktar ratba għandha fattur ta 'telf ogħla (0.5 vs. 0.3 għall-OEM), li jfisser li tinħela 67% aktar enerġija vibrazzjonali. Id-differenza viżwali hija kulur aħmar (l-OEM huwa iswed) biex tiddistingwiha.

Q5: X'inhi l-konsegwenza funzjonali tas-sezzjoni trasversali kwadra ta' l--o-anti-creep O-sezzjoni-taqbel mal-istess groove?
A: Iċ-ċirku O-tal-cross-kwadru tas-sezzjoni jaqbel mal-istess skanalatura profonda ta '2.5mm wiesgħa × 2.0mm bħall-O-ring ċirkolari. Il-forma kwadra tipprovdi żona ta 'kuntatt akbar (4.0mm² vs. 3.14mm² għal kull mm ta' tul tas-siġill) u l-qoxra PTFE tirreżisti l-indentazzjoni. Il-forza tal-installazzjoni hija kemmxejn ogħla (uża l-grass tas-silikon ipprovdut), iżda ċ-ċirku kwadru ma jeħtieġx modifika tal-kanal. Il-kantunieri taċ-ċirku għandhom raġġ ta '0.2mm biex jipprevjenu ħsara fil-kanal waqt l-installazzjoni.

Q6: Il--gauge tat-torque ta' pass wieħed juri qari "aħmar" fl-ewwel tentattiv tiegħi-nista' nerġa'-torque l-valv ta' kontroll, jew għandi bżonn poppet ġdid?
A: Qari aħmar jindika li l-angolu tas-sedil tal-poppet huwa allinjat ħażin, li normalment iseħħ jekk il-pin tal-gwida tal-poppet jiddaħħal barra-assi. Terġax-torque-tneħħi u tinstalla mill-ġdid il--popet mingħajr ma tindirizza l-allinjament se jiskorja s-sedil. Neħħi l-poppet, spezzjona l-brilla tal-gwida għal burrs, u er-daħħal billi tuża dak ipprovdutmandrin tal-allinjament. Il-gauge se juri aħdar fit-tieni tentattiv. Jekk is-sedil tal-poppet diġà juri ċirku konċentriku tal-ilbies, għandu jiġi sostitwit; il-kit jinkludi poppet waħda żejda għal din ir-raġuni.

Biex tagħmel l-esperjenza tax-xiri tiegħek bla xkiel u faċli, noffru varjetà ta 'għażliet ta' ħlas siguri:

Trasferiment Bankarju

Jappoġġja muniti multipli u metodi ta 'ħlas bankarju.

Unjoni tal-Punent

Trasferimenti ta' flus malajr u globali.

PayPal

Ħlas online sikur u konvenjenti.

Alibaba

Igawdu protezzjoni żejda bi tranżazzjonijiet ta' Alibaba fdati.

Aħna qegħdin hawn biex nagħmlu l-proċess tal-ordni tiegħek inkwetanti-ħieles - nagħżlu l-metodu ta' ħlas li jaħdem l-aħjar għalik!

It-tags Popolari: denso 294009 -0052 kit ta 'rikondizzjonar tal-pompa hp4 - assemblaġġ ta' restawr tal-gradjent tal-pressjoni għal pompi common rail ta 'produzzjoni għolja-, iċ-Ċina denso 294009-0052 kit ta' rikondizzjonar tal-pompa hp4 - assemblaġġ ta 'restawr tal-gradjent tal-pressjoni għal fabbrikanti ta' pompi komuni ferrovjarji ta 'produzzjoni għolja, fabbrikanti ta' pompi komuni