Kit ta' Servizz tal-Pompa tal-Fjuwil Bosch CP404 – Assemblaġġ ta' Restawr ta' Limitu tal-Kavitazzjoni Għal Pompi ta' Pressjoni Għolja-Plunger CP4.2 Twin-Plunger

Il-Kit tas-Servizz CP404 jerġa' jfassal ir-reviżjoni tal-pompa CP4.2 permezzrestawr tal-limitu tal-kavitazzjoni, li jindirizza l-erożjoni mikroskopika li sseħħ meta l-pressjoni tal-fjuwil tinżel taħt il-pressjoni tal-fwar tagħha matul il-puplesija tal-ġbid. F'Bosch CP4.2 twin-pompi tal-planġer-li jservu Ford 6.7L Powerstroke, GM 6.6L Duramax, u Ram 6.7L Cummins-l-irdigħ tal-planġer joħloq waqgħa tal-pressjoni lokalizzata li, b'komponenti li jintlibsu, taqa' għal 0.3 bar assoluti, billi tiskatta l-kavitazzjoni tal-kanna f'dak il-portijiet. Dan il-kit jintroduċi adaħħal-soppressjoni tal-pressjoni tal-fwar-induttur tal-fluss helical installat fil-passaġġ tad-dħul li jaċċellera l-karburant tanġenzjalment, jgħolli l-pressjoni lokalizzata b'0.8 bar u jżommha 'l fuq mil-limitu tal-pressjoni tal-fwar ta' 0.9 bar. L-inserzjoni telimina kompletament l-erożjoni tal-kavitazzjoni, tippreserva l-ġeometrija tal-port tad-dħul u żżomm l-effiċjenza volumetrika tal-pompa f'94% għal aktar minn 10,000 siegħa.

Il-portijiet tad-daħla tas-CP4.2 għandhom raġġ ta 'tarf li jaqtgħu ta' 0.1mm meta jkunu ġodda, li jdur għal 0.4mm maż-żmien minħabba l-erożjoni tal-fluss. Dan ir-raġġ miżjud inaqqas iż-żona effettiva tal-fluss b'7%, u joħloq tnaqqis fil-pressjoni ta '0.25 bar fid-dħul tal-port. Is-CP404 jipprovdi aport-kmiem tar-restawr tar-raġġ-insert ta 'l-istainless steel ta' 0.2mm-oħxon li jnaqqas ir-raġġ effettiv lura għal 0.12mm, u jirrestawra l-koeffiċjent tal-fluss oriġinali. Il-kmiem huwa bil-laser-profilat biex taqbel mal-ġeometrija oriġinali tal-port; installazzjoni teħtieġ tagħfas fil-port bl-użu inklużgħodda ta'-espansjoni radjali(mandrin għax-xejn li jespandi l-kmiem fil-port). Ir-raġġ restawrat jelimina l-waqgħa tal-pressjoni, u jiżgura li l-planġer jimla kompletament anke f'2,200 rpm.

Il-planġer CP4 għandu toqba cross-imtaqqba li tgħaqqad il-port tad-dħul mal-kamra tal-ippumpjar. It-tarf tal-ħruġ ta 'din it-toqba jbati minn formazzjoni ta' burr (xoffa mgħollija 0.02mm) waqt l-ilbies, u joħloq disturb tal-fluss li jnaqqas is-sezzjoni trasversali effettiva bi 12%. Il-CP404 jinkludicross-labar tal-irfinar tat-toqob-djamant-mandrini miksija li jinġibdu mit-toqba biex ineħħu l-burr u jipproduċu raġġ ta' 0.005mm fit-tarf tal-ħruġ. Il-proċess tal-irfinar iżid iż-żona tal-fluss bi 11.5% u jnaqqas it-turbolenza 'l isfel, u jnaqqas ir-riskju tal-kavitazzjoni fil-punt fejn il-fluss joħroġ fil-kamra tal-ippumpjar.

Is-sedil tal-valv tal-ġbid tas-CP4.2 huwa siġill tal-metall-għall--metall li jiżviluppa ċirku tal-ilbies ta '0.003mm, li jippermetti tnixxija ta' 2% mill-valv matul il-puplesija tal-kompressjoni. Il-CP404 jissostitwixxi s-sedil tal-metall b'aninserzjoni miksija-elastomerika-ċirku tal-azzar miksi b'saff ta' 0.05mm ta' polyimide (PI) li jiddeforma ftit taħt pressjoni, u joħloq siġill issikkat tal-gass-. Il-kisja PI għandha ebusija ta '75 Shore D u klassifikazzjoni tat-temperatura ta' 280 grad, ferm ogħla mit-temperatura tal-karburant ta '120 grad tal-pompa. L-inserzjoni miksija tnaqqas it-tnixxija tal-valv tal-ġbid minn 0.8 cc / min għal 0.05 cc / min, billi tirkupra 0.4 cc ta 'spostament effettiv għal kull stroke.

Is-CP404 jintroduċi agauge tal-ħxuna tal-film tal-karburant-senser abilità żgħir li jinstalla fil-port tad-drenaġġ tal-pompa u jkejjel il-film tal-karburant li jissepara l-planġer mill-kanna. Il-gauge juri l-ħxuna tal-film (f'mikroni) fuq LED b'żewġ -ċifri: qari 2.0–2.5μm=normali, 1.5–1.9μm=xedd aċċellerat,<1.5μm = boundary contact imminent. This real-time diagnostic allows technicians to verify the installation quality and provides a predictive maintenance trigger-the included overlay graph correlates the film thickness with the remaining plunger life.

Q1: Kif l-inserzjoni tas-soppressjoni tal-pressjoni tal-fwar-tgħolli l-pressjoni lokalizzata mingħajr ma tirrestrinġi l-fluss?
A: L-inserzjoni helical tagħti komponent ta 'veloċità tanġenzjali lill-karburant hekk kif jidħol fil-pompa. Il-forza ċentrifugali minn din ir-rotazzjoni tgħolli l-pressjoni lokali b'0.8 bar, skond il-prinċipju ta 'Bernoulli, mingħajr ma tnaqqas il-veloċità tal-fluss axjali. L-angolu tal-helix tal-inserit ta '45 grad huwa ottimizzat biex timmassimizza ż-żieda fil-pressjoni filwaqt li żżomm tnaqqis fil-pressjoni ta' 0.03 bar biss madwar l-inserzjoni, imkejla b'fluss ta '22 L/min.

Q2: X'inhi l-ħajja mistennija tal-inserzjoni tas-sedil tal-valv miksi b'elastomeriku-, u l-kisi jintlibes?
A: Il-kisja PI għandha rata ta 'xedd ta' 0.005μm / siegħa f'1,800 bar; f'10,000 siegħa, il-ħxuna tal-kisi tkun 2.2μm, ferm taħt il-50μm disponibbli. L-ilbies huwa saħansitra madwar is-sedil, għalhekk il-prestazzjoni tas-siġillar tibqa 'kostanti. L-inserzjoni tinkludi wkoll aindikatur tal-istatus-kanal żgħir tax-xhieda fuq il-wiċċ tas-sedil; meta l-kanal isir flush mal-wiċċ tal-madwar (viżibbli taħt ingrandiment ta '10 ×), l-inserzjoni laħqet il-limitu ta' xedd tagħha u għandha tiġi sostitwita.

Q3: Il-labar tal-irfinar tat-toqba salib-huma miksija djamanti--jistgħu jerġgħu jintużaw, jew huma ta' użu-uniku?
A: Kull pin huwa stmat għal 10 użi. Wara kull użu, naddaf il-brilla bis-soluzzjoni tat-tindif ipprovduta (alkoħol isopropiliku) u spezzjona l-kisja tad-djamanti-jekk ikun viżibbli xi metall vojt, il-brilla tintlibes u għandha tiġi sostitwita. Il-kit jinkludi akontro tal-użu(karta ta 'tally sempliċi) biex issegwi n-numru ta' użi. Il-brilli huma wkoll kodifikati bil-kulur-: aħmar għall-ewwel pass (rough), blu għat-tieni pass (finish), u aħdar għall-lustrar finali.

Q4: Kif il-wiċċ ta 'wara sferiku tal-kappa tar-rebbiegħa tal-awto-allinjament fil-fatt iċċentra r-rebbiegħa?
A: Il-koljaturi tat-tarf tar-rebbiegħa għandhom kurvatura żgħira mill-manifattura. Meta l-għatu jiġi ssikkat, il-wiċċ sferiku (raġġ 25mm) jaġixxi bħala "pern li jiċċentra awto-"-ir-rebbiegħa tiżżerżaq fuq il-wiċċ mgħawġa sakemm it-tagħbija tagħha titqassam b'mod uniformi. It-tendenza naturali tar-rebbiegħa li tallinja l-assi tagħha maċ-ċentru tal-kappa tirriżulta f'inklinazzjoni ta '0.02 grad (vs . 1.2 grad mingħajr il-wiċċ sferiku). L-għatu ma jdurx jew jiċċaqlaq waqt it-tħaddim-il-wiċċ sferiku tiegħu jippermetti li r-rebbiegħa toqgħod fl-orjentazzjoni korretta mal-kompressjoni inizjali.

Q5: X'għandi nagħmel jekk il-kejl tal-ħxuna tal-film tal-karburant jaqra b'mod konsistenti taħt 1.5μm wara l-installazzjoni?
A: Qari taħt 1.5μm jindika film tal-karburant insuffiċjenti, tipikament ikkawżat minn tneħħija eċċessiva tal-planġer-kanna (xedd lil hinn mill-firxa ta 'kumpens tal-kit). Kejjel it-tneħħija bil-gauge tal-fessu inkluż (0.02mm max); jekk it-tneħħija taqbeż 0.025mm, il-planġer jew il-kanna għandhom jiġu sostitwiti. L-LED tal-gauge jteptep ukoll aħmar taħt 1.5μm u jibqa 'aħdar stabbli 'l fuq minn 2.0μm, li jipprovdi twissija viżwali immedjata.

Q6: Il-kit CP404 jista 'jintuża fuq pompi CP4.2 li esperjenzaw falliment katastrofiku ta' follower tal-cam?
A: Le-jekk il-pompa kellha ħsara fil-cam follower (fdalijiet tal-metall li jiċċirkolaw fil-fjuwil), il-kit CP404 mhux se jikkumpensa għal plungers skurjati jew akkomodazzjoni tal-pompa bil-ħsara. L-inserzjoni tas-soppressjoni tal-pressjoni tal-fwar-u l-kmiem tar-radju tal-port-jeħtieġu akkomodazzjoni nadifa mingħajr punteġġ aktar profond minn 0.01mm. Il-kit jinkludi agħodda ta 'spezzjoni li tkabbar-loupe illuminat 10×-biex tispezzjona l-housing qabel l-installazzjoni; jekk il-punteġġ ikun viżibbli taħt il-loupe, il-housing għandu jiġi sostitwit qabel ma jiġi installat il-kit CP404.

Biex tagħmel l-esperjenza tax-xiri tiegħek bla xkiel u faċli, noffru varjetà ta 'għażliet ta' ħlas siguri:

Trasferiment Bankarju

Jappoġġja muniti multipli u metodi ta 'ħlas bankarju.

Unjoni tal-Punent

Trasferimenti ta' flus malajr u globali.

PayPal

Ħlas onlajn sikur u konvenjenti.

Alibaba

Igawdu protezzjoni żejda bi tranżazzjonijiet ta' Alibaba fdati.

Qegħdin hawn biex il-proċess tal-ordni tiegħek -ħieles - nagħżel il-metodu ta' ħlas li jaħdem l-aħjar għalik!

It-tags Popolari: kit tas-servizz tal-pompa tal-karburant bosch cp404 – assemblaġġ ta 'restawr tal-limitu tal-cavitation għal pompi ta' pressjoni għolja-plunger cp4.2 twin, Ċina kit tas-servizz tal-pompa tal-karburant cp404 bosch - assemblaġġ tar-restawr tal-limitu tal-cavitation għal cp4.2 twin-plunger, fabbrikanti ta 'fatturi ta' pressjoni għolja{{7}