LIWEI M0061 Common Rail Diesel Injector Nozzle – Siemens VDO Precision Tip Għal GK2Q-9K546-AC / 33800-2U000 CR Systems
1. Prodott: M0061
2. Tagħmir Kompatibbli: Sistemi ta 'Injezzjoni tal-Fjuwil Diżil
3. Manifattur: Sostituzzjoni OEM Aftermarket
4. Kundizzjoni: Ġdida fjamanta, Ittestjata bis-sħiħ
5. Oriġini: ABOSEDE Diesel
6. Perjodu tat-tbaħħir: 3-5 ijiem ta 'negozju
7. Termini ta 'ħlas: T/T, Western Union, PayPal
- Delivery veloċi
- Assigurazzjoni tal-kwalità
- Servizz tal-Klijent 24/7
Introduzzjoni tal-Prodott
Fl-ambjent ta'-pressjoni għolja ta' sistema Common Rail, il-Żennuna tal-Injetturhija l-fruntiera finali. Huwa l-punt fejn l-enerġija potenzjali idrawlika tiġi kkonvertita f'enerġija kinetika. Il-Liwei M0061mhix biss "parti"; huwa apparat ta' atomizzazzjoni ta'-inġinerija ta' preċiżjoni ddisinjat biex jiddetta l-effiċjenza tal-avveniment tal-kombustjoni.
Filwaqt li l-korp tal-injettur jipprovdi l-akkomodazzjoni, l-assemblaġġ taż-żennuna M0061 huwa responsabbli għall- "Karatterizzazzjoni tal-isprej". Fil-kuntest ta' "Diesel Not Fuel" (li jiffoka fuq il-mekkaniżmu), l-M0061 jaġixxi bħala gatekeeper. Għandu jiftaħ u jagħlaq fi żmien millisekondi, jiflaħ pressjonijiet li jaqbżu l-1600 Bar, u jiżgura li kull qtar tad-diżil jiġi polverizzat fi ċpar fin biżżejjed biex jinħaraq kompletament.
Sistema-Kompatibbiltà tal-Livell
Iż-żennuna LIWEI M0061 hija mfassla għall-integrazzjoni fisistemi ta' injezzjoni tad-diesel common rail (CRDI) ikkontrollati elettronikament, użat ħafna fi:
Vetturi kummerċjali tqal
Makkinarju agrikolu
Kostruzzjoni u tagħmir off{0}}road
Magni diżil awżiljarji tal-baħar
Settijiet tal-ġeneraturi industrijali
Il-kompatibilità tagħha testendi għal sistemi fornuti minn pjattaformi globali ewlenin bħall-arkitetturi tat-tip Bosch-, li tiżguraInterkambjabbiltà tal-livell OEM-u adattabilità ta' wara l-bejgħ.
Data Teknika Ewlenija
Filwaqt li l-kalibrazzjoni eżatta tiddependi fuq l-assemblaġġ ta 'l-injettur, punti ta' referenza tipiċi ta 'inġinerija għal żennuni tat-tip M0061 jinkludu:
Medda tal-Pressjoni tal-Injezzjoni:1600–2500 bar
Dijametru tat-Toqba taż-Żennuna:~ 0.10–0.20 mm skala
Angolu tal-isprej:145 grad –160 grad (ġeometrija speċifika tad-diżil-)
Konfigurazzjoni ta' -toqba multipla: Ottimizzata għat-tqabbil tal-kamra tal-kombustjoni
Preċiżjoni tal-Lift tal-Labra: Tolleranza tal-livell tal-Micron{0}}
Stabbiltà tal-Koeffiċjent tal-Fluss: Iddisinjata biex tirreżisti l-varjazzjoni kkawżata mill-kavitazzjoni-
Dawn il-parametri jiżgurawatomizzazzjoni konsistenti f'diversi avvenimenti ta' injezzjoni għal kull ċiklu.
Spray Fiżika u Effiċjenza tal-Kombustjoni
Il-valur reali ta 'M0061 jinsab fiimġieba tal-atomizzazzjoni tal-isprej:
Pressjoni għolja tittrasforma d-diżil fiqtar fini bi proporzjon għoli tal-wiċċ-erja-għall--volum
Dan itejjeb it-taħlit tal--arja, u jtejjeb il-kompletezza tal-kombustjoni
Mudelli ta' sprej b'ħafna -toqob jiżgurawdistribuzzjoni uniformi taċ-ċilindru
Angolu tal-bexx ikkontrollat jipprevjeni t-tixrib tal-ħajt u d-depożiti tal-karbonju
Barra minn hekk, ir-riċerka turi lil-assimetrija tal-ġeometrija taż-żennuna tista 'tinfluwenza l-penetrazzjoni u l-veloċità tal-isprej, li tagħmel il-manifattura ta 'preċiżjoni essenzjali