KANGDA 3Q53b / BH3Q70R8 - Pompa ta' Injezzjoni tad-Diżil tal-Mount Diretta għall-Magni Yangdong 380

Iddisinjat speċifikament għalYangdong 380unitajiet ta 'enerġija serje, ilKANGDA 3Q53b (BH3Q70R8)hija pompa ta' injezzjoni inline rregolata mekkanikament li tagħti kejl preċiż tal-fjuwil taħt operazzjoni sostnuta b'veloċità għolja-. Rated fi3200 RPM (konfigurazzjoni diretta-drive), din il-pompa tallinja mal-kurva tal-konsenja tal-fjuwil tat-tagħmir oriġinali, li tiżgura mġiba konsistenti tal-pressjoni tal-ferrovija u prestazzjoni stabbli ta 'idle f'kundizzjonijiet ta' tagħbija varjabbli. Għal ħwienet tax-xogħol li jimmaniġġjaw makkinarju agrikolu, tagħmir tal-kostruzzjoni kompatt, jew settijiet tal-ġeneraturi stazzjonarji, din l-unità toffri soluzzjoni diretta-adattabbli li timminimizza l-ħin tal-kalibrazzjoni mill-ġdid filwaqt li tirrestawra l-ħin tal-injezzjoni-speċifikat mill-fabbrika u l-linearità tal-ħruġ.

Din il-pompa topera b'adijametru tal-kanna tal-planġer ta '7.0 mmu acam lift stroke ta '8 mm, li jwasslu pressjonijiet ta 'injezzjoni kapaċi jappoġġaw id-disinn tal-kamra tal-kombustjoni tal-magna 380. Il-BH3Q70R8assemblaġġ tar-ras idrawliku huwa fabbrika-imqabbel mal-profil tal-kamxaft, u jiżgura lipressjoni tal-ftuħ tal-valv tal-kunsinnaupressjoni residwajibqgħu fi ħdan it-tolleranzi OEM. Il-3Q53breferenza għall-ordni tikkorrispondi għal speċifikapakkett tar-rebbiegħa tal-gvernaturupożizzjoni tar-rack tal-fjuwil, li jiddettaw il-karatteristika tal-backup tat-torque essenzjali għall-aċċettazzjoni tat-tagħbija temporanja. Kull unità hija ttestjata tal-fluss-fuq bankijiet apposta biex tiġi vverifikatagħal kull-uniformità tal-konsenja tal-karburant taċ-ċilindrufi ħdan ± 1.5%, tnaqqas ir-riskju ta 'żbilanċ taċ-ċilindru li komunement iwassal għal temperaturi eċċessivi ta' l-egżost jew tagħbija irregolari tal-crankshaft.

Filwaqt li primarjament inġinerija għall-Yangdong 380varjanti b'aspirazzjoni naturali u turbocharged, din il-pompa tal-injezzjoni tirreferi wkoll-għall-applikazzjonijiet li jeħtieġuVeloċità regolata ta '3200 RPMb'interfaces tal-flanġ tal-immuntar dirett-. L-iskjerament komuni jinkluditratturi żgħar-roti, skid-steer loaders, umagni awżiljarji tal-baħarfejn ir-rispons tat-throttle u t-tnaqqis ta'-veloċità baxxa jaffettwaw direttament is-sigurtà operattiva. Għall-ħwienet tat-tiswija, l-istokkjar ta' dan in-numru ta' parti waħda jindirizza porzjon sinifikanti ta' makkinarju li jaħdem Yangdong-fi flotot agrikoli reġjonali. Il-pompaorjentazzjoni tal-ħanek tal-immuntarudrive shaft keywaytikkonforma mal-konfigurazzjoni standard SAE użata fuq pjattaformi multipli tad-diżil Ċiniżi, li tippermetti lill-workshops jissostitwixxu unitajiet li jintlibsu mingħajr ma jimmodifikaw il-linji tal-fjuwil jew il-parentesi tal-konnessjoni tat-throttle.

Qabel it-twaħħil, dejjem ivverifika li l-magna hija ssettjata fil-kompressjoni taċ-ċilindru Nru.1 TDCu li lmarki tal-gerijiet tas-sewqan tal-pompatallinja mat-tikka tal-ħin tal-ger intermedju. Il-BH3Q70R8ras juża arotazzjoni tal-id-xellugija(jaraha mit-tarf tas-sewqan), li trid taqbel mad-direzzjoni tar-rotazzjoni tal-camshaft - nuqqas ta 'qbil hawnhekk se jirriżulta f'fażi mhux korretta u interferenza potenzjali tal-valv-pistun taħt il-krank. Wara l-immuntar, issikka l-ġewż tal-ħanekbiex25–30 Nmf'sekwenza djagonali biex tevita li tgħawweġ il-kaxxa tal-pompa. Il-ħin statiku għandu jiġi ċċekkjat bl-użu tal-dial gauge metodupermezz tal-port ta 'spezzjoni; dak rakkomandatinjezzjoni bil-quddiemgħall-Yangdong 380 fi 3200 RPM huwa22 grad ± 1 grad BTDCb'tagħbija sħiħa. Dejjem ibdel il-woxers tal-issiġillar tal-pajpijiet ta' pressjoni għolja-u fsada ċ-ċirkwit ta'-pressjoni baxxa qabel il-bidu inizjali – l-arja maqbuda fil-linja tal-provvista spiss timita l-falliment tal-pompa u twassal għal loops dijanjostiċi bla bżonn.

Din il-matriċi tippermetti lill-workshops jagħmlu tiswija mmexxija mid-dejta-jew-jissostitwixxu d-deċiżjonijiet aktar milli jiddependu biss fuq is-sigħat operattivi. Għall-biċċa l-kbira tal-kundizzjonijiet tal-qasam, il-KANGDA 3Q53bjagħti2500–3000 siegħa operattivaqabel ma l-użu tal-planġer-kanna jaffettwa l-prestazzjoni tal-bidu kiesaħ-, sakemm l-indafa tal-fjuwil tinżamm għal ISO 18/16/13.

Għalkemm din il-pompa tappartjeni lill-ġenerazzjoni inline mekkanika, il-karatteristiċi tal-kunsinna tiegħu jinfluwenzaw direttament il-prestazzjoni ta 'downstreamadattamenti komuni ta'-konverżjoni ferrovjarjaspiss segwiti mis-sidien tal-flotta li jimmodernizzaw magni Yangdong anzjani. Il-konsistenza tal-pressjoni tal-għalf tal-fjuwilipprovdut lill--pompa ta' pressjoni għolja – tipikament0.3–0.5 barmill-pompa tal-lift – jiddetermina l-abbiltà tal-valv tal-kejl tad-dħul li jżomm l-istabbiltà tal-pressjoni tal-ferrovija. Meta manifattura mill-ġdid, tissostitwixxi l-assemblaġġ tal-valv tal-kunsinnauli jżomm il-piż tal-gvernaturjerġa' jġib 85–90 % tal-effiċjenza tal-pompa ġdida b'madwar 55 % tal-ispiża, u b'hekk dan ikun ta'-propożizzjoni ta' valur għoli għal ħwienet indipendenti tad-diżil. KANGDA jipprovdi kull unità b'arapport komprensiv tat-testli turi l-kwantità tal-konsenja f'sitt punti ta' veloċità, li jippermettu lit-tekniċi jfasslu l-linja bażi tal-pompa qabel l-installazzjoni u jivverifikaw mal-mapep tal-fjuwil speċifiċi tal-magna-.

Q1. Din il-pompa se tissostitwixxi direttament l-unità qodma tiegħi Yangdong 380 mingħajr ma tbiddel l-akkoppjar tas-sewqan?
A. Iva – il-3Q53bjuża x-xaft għax-xejn standard u d-daqs taċ-ċavetta (5 × 5 mm) misjuba fuq installazzjonijiet oriġinali ta 'Yangdong. Madankollu, dejjem kejjel it-tul tal-isporġenza tax-xaft eżistenti tiegħek; jeżistu żewġ varjanti minuri, u l-pompa hija fornuta bl-aktar protrużjoni komuni ta '32 mm.

Q2. X'inhu l-ħin tipiku ta' tibdil għall-kalibrazzjoni mill-ġdid tal-bank jekk nibgħat il-qalba tiegħi?
A. Il-biċċa l-kbira taċ-ċentri ta 'servizz KANGDA awtorizzati jirritornaw pompi kkalibrati mill-ġdid fi żmien 48 siegħa mill-wasla, mhux inkluż it-tbaħħir. Il-kalibrazzjoni mill-ġdid tinkludireset tal-lift tal-planġer, aġġustament droop tal-veloċità tal-gvernatur, utest tat-tnixxija tal-valv tal-kunsinna-off.

Q3. Nista' nuża taħlitiet ta' bijodiżil (B20) ma' din il-pompa mingħajr ma nneħħi l-appoġġ?
A. B20 huwa aċċettabbli sakemm il-viskożità tal-fjuwil tibqa' fi ħdan 2.0–4.5 cSt f'40 grad. Taħlitiet ogħla (B50+) jistgħu jaċċellerawkorrużjoni tal-kanna tal-planġer; KANGDA jirrakkomanda li żżid il-lubricity enhancer meta tuża bijodiżil 'il fuq minn B30.

Q4. Kif niddistingwi unitajiet KANGDA ġenwini minn kloni ta 'wara l-bejgħ?
A. Pompi awtentiċi jġorru akodiċi QR-inċiżi bil-lejżerfuq il-qoxra tal-gvernatur – l-iskannjar juri l-kurva tal-kalibrazzjoni individwali għal dik l-unità. Il-kloni tipikament jużaw tikketti stampati li jitqaxxru taħt is-sħana.

Q5. Din il-pompa tinkludi s-solenojd-off u s-sensor tal-pożizzjoni tat-throttle?
A. Le - il-varjant tal-gvernatur mekkaniku ma jinkludix sensuri elettroniċi. Hija tistrieħ fuq alieva tal-waqfien manwalijew kejbil fakultattiv-attivat mitfi-. Jekk l-applikazzjoni tiegħek teħtieġ waqfien elettriku, ordna l-kit separat tas-solenojd 12V (parti KDS-12V).