KANGDA 3Q27 BH3Q65R8 - Pompa tal-kejl tal-fjuwil ta' preċiżjoni għall-unitajiet tal-enerġija Laidong L380

DanKANGDA 3Q27(-referenzjati bħalaBH3Q65R8) hija fabbrika-specpompa mekkanika tal-injezzjoni tad-diżilinġinerija biex tirrestawra l-prestazzjoni oriġinali tal-kunsinna tal-fjuwil fuqLaidong L380magni bi tliet-ċilindri. B'differenza mill-kontropartijiet common rail irregolati elettronikament, din l-unità tiddependi fuq planġer mekkanikament attwat-u-assemblaġġ tal-barmil biex jikkompressa l-fjuwil għal pressjonijiet preċiżi tal-ftuħ, u jiżgura li kull avveniment ta 'kombustjoni jirċievi ċarġ volumetriku eżatt. Għal garaxxijiet tat-tiswija li jimmaniġġjaw tratturi agrikoli kompatti, skid-steer loaders, jew gensets stazzjonarji, dan is-sostituzzjoni diretta-mount telimina l-suppożizzjonijiet assoċjati ma 'kaxxi tal-irfinar ta' wara l-bejgħ jew molol tal-gvernatur mhux imqabbla, u jagħti rispons prevedibbli tat-throttle tul il-medda operattiva kollha minn idle għal veloċità ratata.

Kull interface estern fuq din il-pompa tirrifletti l-ikkastjar oriġinali ta 'Laidong. L-akkomodazzjoni ġġorr aSpigot li jsib 68mmli tiċċentra l-unità fil-kaxxa tal-gerijiet, filwaqt li l-mudell tal-immuntar bi 3 bolt juża aDijametru taċ-ċirku taż-żift ta '98mmbi spazji individwali tal-bolt ta' 85mm ċentru-sa-ċentru. It-torque tas-sewqan jittrasmetti permezz ta' a14mm sa 17mm xaft għax-xejnikkaratterizzata ċavetta parallela ta '3mm, konfigurazzjoni li tirreżisti forzi ta' shear waqt miżbliet ta 'tagħbija f'daqqa. Internament, il-lobi tal-kamxaft iżommu profil tal-lift li jipproduċi a3500 rpmveloċità massima rregolata, limitu li jipproteġi l-ferrovija tal-valv tal-L380 minn ħsara minn veloċità eċċessiva filwaqt li żżomm pressjoni ferrovjarja adegwata għal operazzjonijiet fuq il-post ta'-altitudni għolja. Il-portijiet tad-dħul u tar-ritorn tal-fjuwil jużaw ħjut M14x1.5 standard, li jaċċettaw linji iebsin oriġinali mingħajr re-flaring jew inserzjonijiet tal-adapter.

Din il-pompa ta 'sostituzzjoni taqbel esklussivament mal-Laidong L380diesel aspirat b'mod naturali, powerplant installat b'mod komuni f'vetturi ta' utilità ta' 25–35 horsepower madwar l-azjendi żgħar Ewropej u l-operazzjonijiet tal-pjantaġġuni tax-Xlokk tal-Asja. Is-serje L380 tidher fiFoton Euro Vtratturi kompatti,Jinma 200-serjeloaders, u anzjaniChangfapompi tal-ilma stazzjonarji. Il-ħwienet tat-tiswija għandhom jivverifikaw id-data tal-bini tal-magna, peress li blokki L380 prodotti qabel l-2008 impjegaw rata differenti tar-rebbiegħa tal-gvernatur-din l-unità BH3Q65R8 taqbel mal-produzzjoni ta' wara{-2010 mal-karatteristika riveduta tat-torque-dahar li tnaqqas il-kunsinna tal-fjuwil meta t-temperaturi tal-likwidu li jkessaħ jaqbżu l-105. Għall-workshops li jżommu flotot muniċipali taż-żamma tal-art jew mini-skavaturi tat-tarzna tal-kiri, l-istokkjar ta 'dan l-SKU ikopri perċentwal sinifikanti ta' ħsarat fis-sistema tal-fjuwil L380 mingħajr ma jeħtieġu varjanti multipli tal-pompi.

Id-dejta tal-workshop tindika li l-ilbies tal-planġer jammonta għal kważi 40% tat-tneħħija tal-pompi mekkaniċi f'magni L380, ħafna drabi kkawżati minn ingressjoni tal-ilma jew partiċelli li joborxu iżgħar minn 10 mikroni. Din l-unità KANGDA tuża aplanġer miksi bil-krom-bi djamant-tneħħija tal-kanna imsaffija ta' 0.003–0.005mm, spec li tnaqqas il-fsada interna tal-fjuwil-mingħajr ma żżid l-isforz ta' attwazzjoni. Is-sostituzzjoni bikrija ta 'pompa li tfalli tipprevjeni ħsara sekondarjavalvoli tal-kunsinna, żennuni tal-injezzjoni, u l-assemblaġġ flyweight gvernatur, li kollha jbatu minn spikes erratiċi tal-pressjoni meta l-planġer prinċipali jitlef it-tarf tal-metraġġ tiegħu. Barra minn hekk, pompa friska terġa 'tiddaħħal ħin statiku korrett (tipikament 22 grad BTDC fuq L380), telimina d-duħħan abjad mal-istartjar u tnaqqas l-akkumulazzjoni tan-nugrufun ġewwa kmamar tal-kombustjoni, li jinfluwenza direttament l-intervalli tas-servizz tad-DPF fejn ikun preżenti tagħmir tal-emissjonijiet.

BH3Q65R8 li qed jiddeterjora spiss jimmanifesta permezzkaċċa-ż-żieda ritmika taħt throttle kostanti-minflok falliment f'daqqa. Dan is-sintomu jirriżulta mill-għeja tar-rebbiegħa tal-gvernatur jew mill-użu eċċentriku tal-cam aktar milli mill-kontaminazzjoni tal-fjuwil, li jagħmilha kwistjoni interna tal-pompa-aktar milli problema tal-ġenb tat-tank-. Bil-maqlub, il-bidu iebes meta kiesaħ b'veloċità normali tal-cranking jindika degradazzjoni tas-siġill tal-kanna tal-planġer; l-unità ma tistax tibni pressjoni residwa matul il-lejl, u tippermetti li l-arja tidħol fil-gallerija ta' pressjoni għolja-. Għal workshops mgħammra bi stand tat-test Bosch EPS 200, ir-rata ta' kunsinna ta' din il-pompa f'1000 strokes għandha taqra 28–32 mm³ għal kull stroke; kwalunkwe devjazzjoni lil hinn minn ± 5% tiġġustifika sostituzzjoni immedjata. Meta twaħħal mill-ġdid, dejjem dawwar il-crankshaft żewġ dawriet sħaħ qabel ma ttorkja l-iskorfina tax-xaft għal 80 Nm, u tiżgura li l-ħin intern tal-pompa jallinja mal-pożizzjoni tal-pistun tal-magna.

Q1: Il-KANGDA 3Q27 jinkludi valvi tal-kunsinna u detenturi, jew huwa korp ta 'pompa vojta?
A: Din l-unità tintbagħat bħala pompa immuntata kompletament inklużi assemblaġġi tal-valv tal-kunsinna, planġer, barmil, u mekkaniżmu tal-gvernatur-biss is-siegla tal-immuntar u l-linji tal-fjuwil huma separati.

Q2: Tista' din il-pompa tissostitwixxi l-varjant BH3Q65R7 preċedenti misjub fuq magni L380 ta' qabel l-2008?
A: Le; ir-reviżjoni R8 tuża stroke itwal tal-planġer u profil tal-cam differenti. It-twaħħil tagħha ma 'magna R7-spec se javvanza l-ħin tal-injezzjoni b'madwar 4 gradi, b'riskju ta' ħsara fil-pistun.

Q3: Liema grad taż-żejt għandna napplikaw għall-pompa waqt l-ittestjar fuq il-bank qabel l-installazzjoni?
A: Uża żejt tal-grad SAE 15W-40 diesel-biex tillubrika ċ-ċirku tal-cam intern u l-washer tal-ispinta; qatt tuża fluwidi penetranti bħal WD-40 peress li m'għandhomx addittivi ta 'pressjoni estrema.

Q4: Kif niddistingwu l-ikkastjar KANGDA ġenwin minn kloni bi prezz baxx - li jiċċirkolaw fis-suq ta 'wara?
A: Il-housings ġenwini għandhom kodiċi tal-lott inċiż bil-lejżer-maġenb il-flanġ tal-valv tal-kunsinna; il-kloni tipikament iħallu barra dan jew jużaw ittri miżbugħin-fuq li jispiċċaw.

Q5: Hemm waqfa-fil-proċedura għal din il-pompa ġdida qabel ma titgħabba l-magna?
A: Mexxi l-magna f'1200 rpm għal 5 minuti mingħajr tagħbija, imbagħad żid għal 2000 rpm għal 5 minuti oħra biex toqgħod il-molol tal-gvernatur qabel l-operazzjoni ta '-tagħbija sħiħa.

Q6: Is-sostituzzjoni ta 'din il-pompa teħtieġ li terġa' tikkalibra l-kamin tal-fjuwil massimu fuq il-kaxxa tal-gvernatur?
A: Il-pożizzjoni tal-kamin tal-fabbrika-sett għandha tibqa' mhux mittiefsa; jekk imbagħbsa, sessjoni tad-dinamometru hija obbligatorja biex il-limitatur tad-duħħan jerġa' jiġi ssettjat għal 70 cc/stroke f'rack sħiħ.