Pompa tal-Injezzjoni tal-Fjuwil 3Q08 BH3Q85R8 - Tajjeb Dirett Għall-Magni Diżil Jiangdong 395

Inġinerija għall-Jiangdong 395unitajiet ta 'enerġija serje, danKANGDApompa tal-injezzjoni tal-fjuwil iġorr in-numru tal-ordni3Q08u l-isem tal-mudellBH3Q85R8. Prevalat għal tħaddim ta' drive-dirett fi2800 RPM, dan il-komponent iwassal fjuwil ta' pressjoni għolja-mkejla b'mod preċiż biex isostni kombustjoni sħiħa f'ċikli ta' tagħbija li jvarjaw. Tagħmir agrikolu, makkinarju industrijali kompatt, u settijiet ta 'ġeneraturi stazzjonarji ta' spiss jiddependu fuq din il-konfigurazzjoni tal-pompa. Fi ħdan il-ġerarkija tal-konsenja tal-fjuwil-sew jekk applikata f'formati ta'-linja konvenzjonali jew flimkien ma' strateġiji moderni ta'-akkumulazzjoni ta' pressjoni għolja-l-unità tiżgura li l-ħin tal-injezzjoni u l-kwantità jibqgħu allinjati b'mod konsistenti mal-pożizzjoni tal-crankshaft. Għall-workshops u d-distributuri bl-ingrossa, is-sorsi ta' fabbrika-sostitut imqabbel jimminimizza l-ambigwità dijanjostika u jnaqqas il-ħin ta' waqfien tal-magni matul l-aqwa staġuni operattivi.

Qabel l-installazzjoni, it-tekniċi għandhom jikkonfermaw li l-magna fil-mira ġġorr il-Jiangdong 395deskrizzjoni, li tindika arkitettura ta' tliet-ċilindri b'dimensjoni ta' toqba ta' 95 mm. Din il-pompaBH3Q85R8kodifikazzjoni jispeċifika dijametru tal-planġer ta8 mm, li jirregola direttament l-ispostament tal-fjuwil għal kull stroke. Il-3Q08ir-referenza tal-ordni torbot l-unità ma 'grupp ta' kalibrazzjoni partikolari, u tiżgura li s-settings interni-bħall-pressjoni tal-ftuħ tal-valv tal-kunsinna u l-ħin dinamiku javvanzaw-jirreplikaw dawk tal-muntaġġ oriġinali tal-produzzjoni. L-ispazjar tat-toqob tal-flanġ tal-immuntar u l-għadd ta 'spline tax-xaft tas-sewqan ġew maħduma biex jaqblu mal-interface tal-kamxaft ta' Jiangdong mingħajr ma jeħtieġu pjanċi tal-adapter jew bracketry modifikati. Kwalunkwe nuqqas ta 'qbil fid-direzzjoni tar-rotazzjoni jew il-pitch tal-gerijiet jikkomprometti l-fażi tal-injezzjoni, għalhekk il-verifika ta' dawn il-punti iebsa qabel l-installazzjoni tibqa 'essenzjali.

Magni mħaddma mill-Jiangdong 395regolarment tiltaqa' ma' kundizzjonijiet ta' kamp ta' trab, talbiet ta' throttle varjabbli, u rekwiżiti sostnuti ta' torque ta'-veloċità baxxa. Minn laċċ li jdur sa miksers żgħar tal-konkrit, din il-pjattaforma tal-magna tissaporti startjar u waqfien frekwenti flimkien ma' tħaddim fit-tul ta'-idle. A kalibrat korrettamentKANGDA BH3Q85R8pompa żżomm il-kunsinna tal-karburant fi ħdan il100–200 barenvelopp ta' pressjoni li dawn il-magni jeħtieġu għal teħid ta' throttle reattiv-up u output nadif ta' l-egżost. Meta l-pompa tonqos milli ssostni pressjoni tal-ġenb tal-ferroviji-adegwata, l-operaturi jinnutaw aċċelerazzjoni kajmana, kombustjoni mhux kompluta evidenti bħala duħħan griż, u żieda fil-konsum speċifiku tal-fjuwil. Is-sostituzzjoni ta' unità milbusa b'dan il-komponent ta' twaħħil dirett-rrestawra l-immappjar oriġinali tal-fjuwil, u jippermetti lill-gvernatur jirreaġixxi fil-pront għal xiftijiet ta' tagħbija mingħajr kundizzjonijiet ta' kaċċa jew veloċità żejda.

Q1: Din il-pompa BH3Q85R8 taħdem fuq magna Jiangdong 2100 jew 490?
A:Le IlBH3Q85R8kalibrazzjoni u d-daqs tal-planġer japplikaw strettament għall-3-ċilindri 395pjattaforma. It-twaħħil ma 'magna 2100 (2-ċilindri) jew 490 (4-ċilindri) jagħti volum ta' karburant mhux korrett għal kull ċiklu u jbiddel it-tieqa tal-injezzjoni, li jwassal għal tħaddim mhux maħdum jew interferenza mekkanika.

Q2: Liema sintomi jindikaw pompa li tfalli aktar milli injetturi misduda?
A:Persistentibidu sħun iebes, tnaqqis qawwi fil-qawwa tal-ġbid meta t-throttle jinfetaħ malajr, u irrumblar idle li ma jiċċarax wara s-servizz tal-injettur kollha jindikaw lejn xedd tal-planġer/kanna. L-ittestjar tal-pressjoni tul il-medda ta 'rpm tipikament jiżvela l-output li jaqa' taħt100 barb'veloċità ratata, li tikkonferma d-degradazzjoni tal-pompa.

Q3: Kif nikkonferma li l-magna tiegħi tuża l-verżjoni tas-sewqan dirett ta' 2800 RPM-?
A:Iċċekkja l-pjanċa tad-dejta tal-magna għall-veloċità nominali. Drive-dirett ifisser l-ebda tnaqqis tal-ger intermedjarju bejn camshaft u pompa. Ivverifika wkoll ir-rotazzjoni tax-xaft tas-sewqan-il-biċċa l-kbira tal-applikazzjonijiet Jiangdong 395 iduru lejn l-arloġġ meta wieħed iħares lejn it-tarf tal-ger-biex tevita li ssir ħsara lill-unità l-ġdida mal-ewwel startjar.

Q4: Liema skeda ta 'manutenzjoni testendi l-intervall ta' sostituzzjoni għal din il-pompa?
A:Tissostitwixxi l-filtru tal-karburant kull200 siegħa ta' tħaddimu l-użu tad-diżil b'ċetan u lubriċità adegwati jnaqqas b'mod sinifikanti l-punteġġ tal-planġer. Is-separaturi tal-ilma għandhom jitbattlu kuljum f'reġjuni ta'-umdità għolja biex jipprevjenu ilma emulsifikat milli jilħaq l-elementi ta'-pressjoni għolja.

Q5: Hemm xi għodda speċjali meħtieġa għall-ħin ta 'din il-pompa wara l-installazzjoni?
A:Iva. Indikatur tal-arloġġ bi planġer-adattatur tal-lift huwa meħtieġ biex jiġi stabbilit avvanz statiku-komunement12-il grad qabel TDCgħas-serje 395. Xi kits ta 'wara l-bejgħ jinkludu pin tal-qfil biex iżżomm ix-xaft tal-pompa waqt l-issikkar tal-irkaptu; irreferi għall-manwal tal-workshop ta 'Jiangdong għall-proċedura eżatta.