Injettur ta' Unità N65 - Żennuna Ibbilanċjata bil-Fluss B'Kontroll tar-Rata ta' Molla Doppja Għal Ħsejjes ta' Kombustjoni Mnaqqsa f'Magni Diżil Kummerċjali

F'magni tad-diżil kummerċjali, l-istorbju tal-kombustjoni-spiss deskritt bħala "taħbit tad-diżil"-huwa direttament marbut mar-rata li fiha l-fjuwil jidħol fil-kamra tal-kombustjoni. Żieda mgħaġġla fil-pressjoni tiġġenera spike ta 'pressjoni qawwija li teċita l-istruttura taċ-ċilindru, li tirradja bħala ħoss li jinstema'. Dan huwa partikolarment problematiku f'idle u waqt is-sewqan urban b'tagħbija baxxa, fejn l-istorbju mekkaniku tal-magna huwa l-aktar notevoli għas-sewwieq u dawk li jkunu fil-qrib. L-injettur tal-unità N65 jindirizza dan permezz ta' avalv ta' kontroll tar-rata ta' molla doppjali jaqsam l-avveniment ta' injezzjoni f'żewġ fażijiet distinti: fażi inizjali ta' ftuħ bil-mod li tagħti kwantità pilota żgħira, segwita minn injezzjoni prinċipali aktar mgħaġġla. Il-ġeometrija ta' molla doppja-molla primarja aktar artab għall-moviment inizjali u molla sekondarja aktar iebsa li tidħol aktar tard-joħloq dan il-profil f'żewġ stadji mingħajr ma teħtieġ elettronika kumplessa. Bħala sostitut dirett għall-magni diesel kummerċjali (MAN D20, DAF XF, Scania DC9/DC12), l-N65 jagħti l-istess pressjoni u fluss ta’ injezzjoni tal-ogħla livell bħall-injettur standard iżda bi tnaqqis ta’ 5-6 dBA fil-ħoss tal-kombustjoni waqt idle.

▪ Il-profil tal-lift f'żewġ stadji
Fil-bidu tal-injezzjoni, il-valv ta 'kontroll jinżamm minn molla primarja b'rata relattivament baxxa (3.0 N/mm). Hekk kif il-pressjoni tal-karburant togħla, il-valv jibda jinfetaħ kontra din il-molla ratba, u joħloq ftuħ żgħir li joħroġ ammont limitat ta' pressjoni lejn il-labra, u tibda injezzjoni pilota-kwantità żgħira ta' karburant (2–3 mm³) li ssaħħan minn qabel il-kamra tal-kombustjoni u tnaqqas id-dewmien tat-tqabbid. Wara li l-valv ikun imxiet 0.12 mm, tikkuntattja molla sekondarja u aktar iebsa (5.5 N/mm) li żżid ir-reżistenza għal aktar ftuħ. Dan joħloq fażi ta 'dwell qasira fejn il-valv iżomm il-pożizzjoni tiegħu, jistabbilizza l-kwantità pilota. Imbagħad, hekk kif il-pressjoni tkompli tiżdied, il-valv jegħleb ir-rata tar-rebbiegħa magħquda u jiftaħ bis-sħiħ għall-injezzjoni prinċipali.

▪ Benefiċċju akustiku
L-injezzjoni pilota tnaqqas id-dewmien tat-tqabbid tal-ħlas prinċipali tal-fjuwil billi tikkonsma ftit mill-ossiġnu fil-kamra tal-kombustjoni u tgħolli t-temperatura lokali. Dan jirriżulta f'żieda fil-pressjoni aktar artab-l-ogħla pressjoni tintlaħaq b'mod aktar gradwali, u tnaqqas il-ħoss tal-kombustjoni b'5–6 dBA f'idle. Dan huwa komparabbli mal-effett miksub minn injezzjoni pilota elettronika f'sistemi common-rail, iżda l-N65 jikseb dan permezz ta' mezzi purament mekkaniċi.

▪ Effett tal-ekonomija tal-fjuwil
Iż-żieda fil-pressjoni aktar gradwali tnaqqas ukoll il-varjazzjoni ċiklika fl-effiċjenza tal-kombustjoni, li tista 'ttejjeb l-ekonomija tal-fjuwil b'madwar 1% b'tagħbija parzjali. Dan għaliex l-avveniment tal-kombustjoni aktar artab inaqqas it-telf mekkaniku assoċjat ma 'spikes ta' pressjoni għolja, u l-kombustjoni aktar kompleta tnaqqas il-ħtieġa għal wara l-injezzjoni biex tikkontrolla l-emissjonijiet tal-partikuli.

Is-sistemi Common-rail jużaw diversi avvenimenti ta' injezzjoni-pilota, pre-main, main, u post-biex jikkontrollaw l-istorbju u l-emissjonijiet. Il-valv b'molla doppja tal-N65 jirreplika l-fażi pilota b'mod mekkaniku, u jagħti raffinament akustiku simili. Filwaqt li s-sistema common-rail tista 'taġġusta l-kwantità tal-pilota u l-ħin ta' residenza b'mod elettroniku, il-karatteristika tal-pilota fissa tal-N65 hija intrinsikament affidabbli u ma teħtieġx sensuri jew aġġustamenti tal-ECU, li jagħmilha ideali għal magni li m'għandhomx unitajiet ta 'kontroll elettroniċi.

Plunger qabel il-puplesija– L-N65 huwa attwat minn rocker arm; il-pre-stroke għandu jkun issettjat għal 0.10–0.15 mm f'TDC. Spazju aktar strett jista 'jikkawża li l-planġer jinżel, u jagħmel ħsara lill-mekkaniżmu ta' molla doppja.

Sporġenza taż-żennuna– L-N65 jisporġi 2.8 mm fil-kamra tal-kombustjoni. Ivverifika l-ħxuna tal-gasket tar-ram (tipikament 1.5 mm) biex tiżgura l-isporġenza korretta.

Konnessjoni tar-rack tal-fjuwil– Il-ħin tal-port tat-tixrid huwa aġġustat mir-rack tal-fjuwil. Żgura li r-rabta hija bla logħob; logħob eċċessiv se jbiddel il-kwantità tal-pilota.

Sekwenza tat-torque– Issikka l-boltijiet li jżommu l-injettur għal 60 Nm f'forma salib. Torque irregolari jista 'jgħawweġ il-korp tal-injettur u jaffettwa l-operazzjoni b'żewġ molla.

Injetturi N65 rimanufatturati ħafna drabi jissostitwixxu l-assemblaġġ ta' molla doppja b'molla waħda standard-jew minħabba li l-molol oriġinali mhumiex disponibbli jew biex jissimplifikaw l-assemblaġġ. Dan jitlef il-funzjoni tal-injezzjoni pilota, u jirritorna l-injettur għal profil ta 'sparatura waħda b'ħoss ta' kombustjoni ogħla. Barra minn hekk, anki jekk jinżammu l-molol doppju, jistgħu jkunu tilfu r-rata tagħhom minħabba għeja ċiklika-ir-rebbiegħa primarja tiddgħajjef, u żżid il-kwantità pilota; ir-rebbiegħa sekondarja titlef it-tensjoni, tnaqqas il-pressjoni ewlenija tal-injezzjoni. Unitajiet N65 ġodda huma mmuntati b'molol frisk, issettjati minn qabel għar-rati u preloads korretti, li jiggarantixxu t-tnaqqis tal-ħoss.

Q1: Kif nista' ngħid jekk l-injezzjoni pilota b'molla doppja hijiex taħdem fuq l-N65 tiegħi?
Isma' l-magna f'idle-daqq tad-diżil bla xkiel u siekta jindika li l-fażi pilota hija attiva. Jekk idle huwa ħarxa u metalliku, il-pilota jista 'ma jkunx qed jaħdem. Kontroll aktar kwantitattiv: uża transducer tal-pressjoni fuq il-linja tal-injettur; injettur bi molla doppja juri żieda fil-pressjoni f'żewġ stadji.

Q2: Il-magna titlaq bla xkiel iżda għandha storbju ħarxa f'1,500 rpm-jista' l-mekkaniżmu ta' molla doppja jiġi mqabbad mal-ħin?
L-effett pilota huwa l-aktar evidenti f'idle; f'1,500 rpm, it-tul tal-injezzjoni huwa itwal, u l-pilota jsir frazzjoni iżgħar tal-fjuwil totali. L-istorbju iebes jista 'jkun dovut għal fatturi oħra-bħal żennuna tal-injettur milbusa jew spazju mhux korrett tal-valv.

Q3: Nista' nuża l-N65 fuq magna li oriġinarjament kellha injettur b'molla waħda?
Iva-l-N65 huwa sostitut dirett. Il-mekkaniżmu ta' molla doppja ma jbiddilx il-ħin statiku jew il-konsenja massima tal-fjuwil, għalhekk il-kalibrazzjoni tal-magna tibqa' l-istess. Il-benefiċċju huwa purament akustiku.

Q4: X'inhu l-effett tal-viskożità tal-fjuwil fuq il-prestazzjoni ta 'molla doppja?
Il-viskożità tal-fjuwil taffettwa d-damping tal-moviment tal-valv ta 'kontroll. Fil-fjuwil kiesaħ, il-kwantità pilota tista 'titnaqqas kemmxejn minħabba li l-valv jimxi aktar bil-mod. Madankollu, l-effett huwa minimu-inqas minn 0.5 mm³-u ma jaffettwax it-tħaddim tal-magna.

Q5: L-injettur għandu fluss ta 'ritorn ogħla minn dak speċifikat-jista' l-mekkaniżmu b'molla doppja jkun tort?
Il-fluss tar-ritorn huwa ddominat mit-tneħħija tal-planġer-kanna, mhux mill-molol tal-valv ta 'kontroll. Jekk il-fluss tar-ritorn jaqbeż it-12 ml/min, iċċekkja l-kundizzjoni tal-planġer l-ewwel; il-molol doppju mhux probabbli li jkunu l-kawża.

M6: Nista' nagħmel retrofit l-N65 għal magna common-rail?
Le-l-N65 huwa injettur unitarju rregolat mekkanikament; ma jistax jintuża f'sistema common-rail, li tuża ferrovija bi pressjoni għolja u injetturi azzjonati bis-solenojd. L-N65 huwa għal magni b'sistemi ta' żennuna tal-pompa mekkanika.

Biex tagħmel l-esperjenza tax-xiri tiegħek bla xkiel u faċli, noffru varjetà ta 'għażliet ta' ħlas siguri:

Trasferiment Bankarju

Jappoġġja muniti multipli u metodi ta 'ħlas bankarju.

Unjoni tal-Punent

Trasferimenti ta' flus malajr u globali.

PayPal

Ħlas online sikur u konvenjenti.

Alibaba

Igawdu protezzjoni żejda bi tranżazzjonijiet ta' Alibaba fdati.

Qegħdin hawn biex il-proċess tal-ordni tiegħek -ħieles - nagħżel il-metodu ta' ħlas li jaħdem l-aħjar għalik!

It-tags Popolari: Injettur unità n65 - żennuna bbilanċjata bil-fluss b'kontroll ta 'rata ta' molla doppja għal storbju ta 'kombustjoni mnaqqas f'magni diesel kummerċjali, injettur ta' unità taċ-Ċina n65 - żennuna bbilanċjata bil-fluss b'kontroll ta 'rata ta' rebbiegħa doppja għal storbju ta 'kombustjoni mnaqqas f'magni diesel kummerċjali manifatturi, fornituri, fabbrika