294160-0110 Valv ta 'Ħelsien tal-Pressjoni tal-Pompa taż-Żejt HP3

Dik il-pompa HP3 bilqiegħda fuq il-bank bil-klijent jieħu n-nifs 'l isfel minn għonqek-disa' darbiet minn kull għaxra, il-ħati mhux xi gremlin ECU misterjuż. Hija dik il-pressjoni ta 'fsada ta' valv ta 'ħelsien żgħir fejn m'għandhiex. Il-294160-0110joqtol żewġ għasafar: jerġa 'jġib it-trakk irrumblar mingħajr torching is-sigħat dijanjostiċi tiegħek, u jwaqqaf dik l-istess pompa milli terġa' lura x-xahar id-dieħel b'interni skurjati. Għal workshops li jħaddmu pjattaformi Denso HP3 madwar il-flotot tat-Toyota, Isuzu, Ford, u Nissan, dan il-valv huwa d-differenza bejn xogħol wieħed-u-lest u pretensjoni ta' garanzija li tiekol tiegħek wara nofsinhar.

 

Il-294160-0110artijiet bħala assemblaġġ sħiħ:korp tal-valv metallikub'dik il-finitura matta tal-fabbrika,doppju O-ringspre-bilqiegħda, u arebbiegħa kalibratadiġà ssettjat għal Denso's cracking pressjoni spec. Il-pitch tal-ħajt jaqbel mal-housing tal-pompa HP3 direttament-l-ebda adapters, l-ebda ħjut ta 'ġiri. Il-ras tas-sewqan eżagonalijaċċetta socket standard, li jfisser li m'intix qed tikkaċċa għal għodod speċjali fl-4 PM nhar ta' Ġimgħa. Imma hawn ir-realtà tal-ħanut-art: dik ir-rata tar-rebbiegħa mhix arbitrarja. Jekk il-limitu tal-bypass jinqala anke 5%, tara ħinijiet tal-krank estiżi li jibagħtu teknoloġija rookie 'l isfel minn toqba tal-fenek tal-ittestjar tal-injettur. Din l-unità żżomm il-linja fil-fabbrika-speċifikataprotezzjoni ta 'pressjoni żejdalivelli, sabiex il-ferrovija tibqa’ prevedibbli u t-testijiet tad-duħħan tiegħek jibqgħu nodfa.

Dan il-valv ma jimpurtahx mill-badges. Taqbel mal-Denso HP3pompa jekk hux imbarrat għal aToyota 1KD-FTV, a Nissan YD25, a Ford Transitmal-2.2L Duratorq, jew anIsuzu 4JH1. Għal ħanut li jara flotot imħallta, dik hija l-konsolidazzjoni tal-inventarju. Minflok stokk erba 'valvi ta' ħelsien differenti u guessing liema wieħed jiċċaqlaq, inti ġġorr l-294160-0110u tkopri 80% tal-pull-in tal-HP3 tiegħek. L-envelop tal-magni huwa identiku madwar dawn l-applikazzjonijiet-l-istess forma ta 'ħajta, l-istess dijametru tas-siġillar, l-istess allinjament tal-port tar-ritorn. L-ebda kwirk tal-kalibrazzjoni ta' kull-vettura, l-ebda gotchas speċifiċi tal-VIN-. Jibda, itella’, u jibgħat lis-sewwieq id-dar.

 

Aqbeż il-pistola tal-impatt-din mhix lug nut. Il-294160-0110ħjut fil bla xkiel bl-għodda tal-idejn, u l-ċrieki tas-siġillar doppjitorqod mingħajr ma teħtieġ dik il-kwart{0}}dawra żejda li tfarrak kopji ta' wara l-bejgħ aktar artab. Neħħi l-pressjoni l-ewwel; dak mhux-negozjabbli. Ladarba l-valv il-qadim ikun barra, spezzjona t-toqba tas-sedil għal -karburant ikkontaminat spiss iħalli punteġġ mikroskopiku li O-rings ġodda ma jfejqux. Jekk it-toqba tidher nadifa, il-valv il-ġdid jinżel u t-torques25–30 Nm. Ipprajma s-sistema, krank f'fqigħ qosra, u ċċekkja għal xi mxarrba madwar il-ħjut. Flanġ niexef wara idle ifisser li lest. L-ebda tagħlim mill-ġdid tal-ECU, l-ebda drive ta 'adattament. Qabbelpressjoni ferrovjarja attwalikontra l-valuri fil-mira fuq l-iskaner tiegħek, u jekk jittraċċaw fi ħdan l-ispeċ, agħti kont tax-xogħol u ċċaqlaq lejn il-bajja li jmiss.

 

Hawn x'jagħmel fil-fatt valv ta' ħelsien milbus mal-linja tal-qiegħ tiegħek: jinjora internament, u jaqa'pressjoni ta 'injezzjonifil-mument stess l-injetturi jeħtieġuha l-aktar-taħt tagħbija. Is-sewwieq iħoss post ċatt, jirmonka r-rig lura, u issa qed terġa'-tiddijanjostika sistema li diġà missejt. Dan huwa ħin mitluf, fiduċja mitlufa, u klijent imdejjaq-li jaħseb li tlift xi ħaġa. Il-294160-0110inaqqas dak ir-riskju billi żżomm l-integrità idrawlika madwar l-intierċirkwit tar-ritorn tal-fjuwil, għalhekk il-pompa HP3 tagħti volum konsistenti lill-ferrovija mingħajr fsada parassitika-off. Għal unitajiet kummerċjali ta' mili-għoli, dan il-valv jimminimizza wkoll iċ-ċans livalv ta 'kontroll tal-ġbidovershoot, minħabba li n-naħa ta 'l-eżenzjoni mhix tiġġieled kontra rebbiegħa dgħajfa. Installa dan darba, u s-sistema tal-fjuwil tibqa' boring-li f'dan in-negozju, huwa eżattament dak li trid.

 

Q1: Aħna ħanut b'erba-bajja u naraw il-pompi HP3 kull ġimgħa. X'inhi l-waqfa tal-prezzijiet tiegħek f'10 unitajiet, u tiggarantixxi l-konsistenza tal-lott f'kaxxi multipli?

A: Ipprezzar tal-volum huwa disponibbli li jibda minn 10 biċċiet. Kull ġirja ta 'produzzjoni tuża l-istess għodda u rig tal-kalibrazzjoni tar-rebbiegħa, għalhekk il-varjazzjoni tal-valv-għa-valv tibqa' fil-medda ta 'tolleranza oriġinali ta' Denso. Nistgħu nipprovdu rapporti tat-test tal-lott fuq talba għal ordnijiet ta 'ħanut akbar.

Q2: Dawn kif iżommu sal--karburant tal-kubrit għoli li għadu jinstab f'xi flotot reġjonali, meta mqabbel mal-valv OE?

A: Il-liga bażi u l-kompost O-ring huma speċifikati biex jirreżistu t-twebbis indott tal-kubrit-. Fit-testijiet tal-bank tagħna, ir-reżistenza taċ-ċikliżmu f'temperaturi elevati taqbel mal-parti OE fi ħdan devjazzjoni ta '2%. Għal ħwienet li jservu rotot agrikoli jew tal-minjieri, dan huwa qatra diretta-mingħajr l-ebda degradazzjoni fil-ħin tar-rispons tal-bypass.

Q3: X'inhi r-rata reali-dinjija ta' ritorn fuq dawn minn workshops oħra-kwalunkwe fallimenti fil-mudell li għandna naraw għalihom fl-ewwel 500 mil?

A: Ir-rata ta 'ritorn tiltaqa' taħt 0.8% madwar il-bejgħ tracked. Il-ftit kwistjonijiet irrappurtati ntraċċaw lura għal fjuwil ikkontaminat li jiskurja s-sedil, mhux għeja tal-valv. Pre-skanjar għall-ilma-fi-twissijiet tal-fjuwil qabel l-installazzjoni hija l-aħjar miżura preventiva tiegħek.

Q4: Nistgħu nħaddmu dawn f'applikazzjonijiet ta'-altitudni għolja fejn il-kmandi tal-pressjoni tal-ferrovija jinbidlu minħabba l-arja rqiqa?

A: Iva. Il-valv jirrispondi għall-pressjoni tal-ferrovija mekkanika, mhux kondizzjonijiet atmosferiċi. Il-kumpens tal-altitudni huwa mmaniġġjat mill-ECU permezz tal-SCV. Sakemm il-provvista tad-daħla tal-pompa tkun adegwata, il-294160-0110isegwi l-kurva tal-pressjoni b'mod korrett fi kwalunkwe elevazzjoni.

Q5: Kif timmaniġġja l-garanzija tiegħek valv li jgħaddi mill-ittestjar fuq il-bank iżda li ma jgħaddix ġimagħtejn wara l--installazzjoni fi trakk tqil-irfigħ?

A: Aħna nkopru d-difetti tal-manifattura għal 12-il xahar mingħajr limitu ta 'mili. Jekk unità tittestja tajba min-naħa tagħna iżda tfalli fis-servizz, aħna ser nissostitwixxuha u nanalizzaw ir-ritorn għal titjib intern. Żomm il-kaxxa oriġinali u r-rekord tax-xiri għall-ipproċessar mgħaġġel.

 

Biex tagħmel l-esperjenza tax-xiri tiegħek bla xkiel u faċli, noffru varjetà ta 'għażliet ta' ħlas siguri:

Aħna qegħdin hawn biex nagħmlu l-proċess tal-ordni tiegħek -ħieles - nagħżlu l-metodu ta' ħlas li jaħdem l-aħjar għalik!

 

 

It-tags Popolari: 294160-0110 valv ta 'ħelsien tal-pressjoni tal-pompa taż-żejt hp3 li tillimita l-valv ta' ħelsien, iċ-Ċina 294160-0110 manifatturi tal-valv ta 'ħelsien li tillimita l-pressjoni tal-pompa taż-żejt hp3, fornituri, fabbrika