Servizz-Kit ta' Reviżjoni tal-Livell Għall-Injettur Common Rail DENSO 095000-6771|Direct Fit Għal Toyota 23670-30150
1. Prodott:095000-6771|Direct Fit għal Toyota 23670-30150
2. Tagħmir Kompatibbli: Sistemi ta 'Injezzjoni tal-Fjuwil Diżil
3. Manifattur: Sostituzzjoni OEM Aftermarket
4. Kundizzjoni: Ġdida fjamanta, Ittestjata bis-sħiħ
5. Oriġini: ABOSEDE Diesel
6. Perjodu tat-tbaħħir: 3-5 ijiem ta 'negozju
7. Termini ta 'ħlas: T/T, Western Union, PayPal
- Delivery veloċi
- Assigurazzjoni tal-kwalità
- Servizz tal-Klijent 24/7
Introduzzjoni tal-Prodott
Għas-sidien tal-ħanut tax-xogħol u l-ispeċjalisti tas-sistemi tal-fjuwil tad-diżil, id-deċiżjoni li jerġa' jimmanifattura injettur ta'-pressjoni għolja aktar milli jakkwista unità ġdida fjamanta-waħda għal fattur kritiku wieħed: l-integrità tal-komponenti. Dan l-insieme tal-bini mill-ġdid partikolari huwa kkurat għall-injettur tat-tip tas-solenojd DENSO G2, li jġorr l-identifikatur tal-fabbrika 095000-6771 u jissostitwixxi direttament ir-referenza Toyota OE 23670-30150. Minflok ma joffri kollezzjoni mixxellanja ta' siġilli, dan il-pakkett jagħti sett ta' wear-interni kritiċi li jindirizzaw direttament iż-żewġ mekkaniżmi ta' ħsara primarji f'-kilometraġġ għoli ta' sistemi common rail-devjazzjoni tal-injezzjoni tal-pilota u drift tal-ħin tal-avveniment prinċipali. Workshops li jintegraw dan il-kit fil-fluss tax-xogħol tas-servizz tagħhom jiksbu l-abbiltà li jirritornaw l-injetturi għal stat idrawliku "bħal ġdid", u jeliminaw il-ħtieġa għal skambji tal-qalba għaljin filwaqt li jżommu kontroll sħiħ fuq il-kwalità tal-assemblaġġ u l-parametri tat-test finali.
✅ Cross-Dimensjonali u Interkambjabbiltà Mekkanika
L-arkitettura fiżika ta 'dan il-kit tallinja speċifikament mal-korp tal-injettur tal-ġenerazzjoni G2, ikkaratterizzat mill-għoli distint tal-munzell tas-solenojdi tiegħu u l-ġeometrija tal-ikklampjar taż-żennuna. Lil hinn mill-parir OE primarju 23670-30150, dan is-sett juri interkambjabbiltà diretta man-numri tas-servizz 23670{-39145 u 23670{-39146, li spiss jiltaqgħu magħhom fil-qalba tal-bini mill-ġdid tal-post tas-suq. Ċentrali għall-kit hija ż-żennuna tal-familja DLLA-P, mitħun għal klassifikazzjoni tal-fluss speċifika li taqbel mal-mapping oriġinali tal-injezzjoni għall-kmamar tal-kombustjoni tal-injezzjoni indiretta ta '2.5 litri u 3.0 litri. Jikkumplimentaw iż-żennuna huma l-pistun servo u l-pjanċa tal-orifiċju tal-metraġġ, komponenti li jirregolaw id-differenza tal-pressjoni madwar il-kamra tal-kontroll tal-labra. Il-kit jipprovdi wkoll il-kon tas-siġillar ta 'pressjoni għolja u l-grommet tar-ritorn tal-fjuwil, it-tnejn manifatturati minn komposti tal-fluworokarbon kklassifikati għal espożizzjoni kontinwa għad-diżil f'temperaturi li jaqbżu l-130 grad. Notevolment, l-iskorfina li żżomm inkluża hija maħduma minn qabel għall-pitch eżatt tal-ħajta u l-angolu tal-wiċċ tal-bearing meħtieġ biex tinkiseb it-tagħbija speċifikata tal-ikklampjar mingħajr ma tgħawweġ il-korp taż-żennuna waqt l-applikazzjoni tat-torque.
🚛 Applikazzjonijiet tal-Flotta u Skjerament tal-Bajja tal-Magni
Dan l-intervent mill-ġdid huwa mitlub b'mod predominanti għall-familja tal-muturi tas-serje Toyota KD, li jkopru t-2KD-FTV misjuba f'pickups kummerċjali ħfief-duty u l-3.0L 1KD-FTV utilizzati f'SUVs-tal-passiġġieri u vannijiet heavy-duty. Linji ta' vetturi speċifiċi li regolarment jiffaċċjaw fil-bajjiet tal-workshops jinkludu l-Hilux (chassis AN10/AN20), HiAce (serje H200), Fortuner, u Land Cruiser Prado (J120/J150). Barra minn hekk, l-operaturi tal-kabina Toyota Dyna u ToyoAce-fuq trakkijiet ta' spiss jiltaqgħu ma' degradazzjoni tal-injettur hekk kif il-qari tal-odometru jaqsam il-limitu ta' 180,000 kilometru, jippreżentaw bħala eżitazzjoni evidenti waqt bidliet fil-gerijiet u temperaturi elevati tal-gass tal-egżost. Dan il-kit iservi wkoll bħala sostitut ta 'servizz dirett għal magni oriġinarjament mgħammra b'23670-30150 fejn il-korp ta' l-injettur ma juri l-ebda sinjali ta 'ħsara mekkanika lill-istralċ tas-solenojd jew lill-korrużjoni tal-pin tal-konnettur, li jippermetti lill-ħanut tax-xogħol jirkupra qalba li kieku tkun relegata għal ruttam.
⚙️Sekwenza ta' assemblaġġ u Ġestjoni ta' Tolleranza Kritika
L-eżekuzzjoni b'suċċess ta' din il-bini mill-ġdid jiddependi fuq l-aderenza ma' protokoll ta' ndafa strett u sekwenza metodika ta' żarmar-riassemblaġġ. It-tekniċi għandhom jibdew billi jneħħu l-molla taż-żennuna l-antika u jestraw il-planġer tal-valv ta 'kontroll, jispezzjonaw l-uċuħ tat-tgħammir fil-korp ta' l-injettur għal sinjali ta 'erożjoni ta' cavitation. Meta tinstalla l-assemblaġġ il-ġdid tal-valv tal-labra, huwa essenzjali li t-toqba tal-gwida tiġi llubrikata b'karburant tad-diżil nadif biex jiġi evitat it-taħwid waqt l-inserzjoni. L-iskorfina ta' żamma għandha tkun ittorkjata f'sekwenza ta' disinn trasversali-li ma taqbiżx 72 Nm-biex tiġi żgurata kompressjoni uniformi tal-wiċċ ta' bilqiegħda taż-żennuna mal-ispalla tal-korp tal-injettur. Pass li spiss jiġi injorat jinvolvi s-sostituzzjoni tas-siġill tal-konnettur tat-tnixxija ta' wara-, peress li d-deterjorazzjoni ta' dan il-komponent tikkontribwixxi direttament għad-dilwizzjoni tal-fjuwil taż-żejt tal-magna fuq intervalli ta' servizz estiżi. Wara l-assemblaġġ mill-ġdid mekkaniku, l-injettur għandu jgħaddi minn verifika tar-reżistenza tal-coil tal-attwazzjoni u kalibrazzjoni tal-lift tas-solenojd bl-użu ta 'bank tat-test validat. L-aġġustament tal-ħxuna tal-shim tal-lift tal-valv-spiss jeħtieġ approċċ ta' prova{-u-iżball mal-assortiment ta' shim fornut-fine-irfinar-ir-rispons tat-tul ta' enerġizzazzjoni, u jiżgura li l-imġieba tal-iswiċċjar tal-injettur tkun allinjata mal-memorja ta' korrezzjoni tal-ECU maħżuna adattabbli.
💎Ġustifikazzjoni Ekonomika għall--Kapaċità ta' Manifattura mill-ġdid Intern
Għall-ħanut tax-xogħol tad-diżil indipendenti, l-istabbiliment ta'-ċellula ta' manifattura mill-ġdid interna ċċentrata madwar dan il-kit jittrasforma s-servizz tal-injettur minn skambju ta' partijiet ta' telf-mexxej f'operazzjoni teknika ta'-marġni għoli. Id-differenza fl-ispiża bejn ix-xiri ta 'injettur ta' skambju DENSO sħiħ u l-bini mill-ġdid tal-unità eżistenti b'dan il-kit tipikament jaqbeż is-60%, bil-komponent tax-xogħol jibqa 'fatturat għal kollox b'rati standard tal-ħanut. Aktar importanti minn hekk, dan l-approċċ jelimina d-dipendenzi tal-katina tal-provvista-mhux aktar tistenna għal skambji ewlenin jew tittratta d-disponibbiltà tal-partijiet staġjonali. Mil-lat dijanjostiku, il-bini mill-ġdid tal-injettur b'dan il-kit jippermetti lit-tekniku jindirizza b'mod preventiv iż-żieda fil-volum tal-borża taż-żennuna u jikkontrolla l-arrotondament tat-tarf, it-tnejn li huma jikkontribwixxu għal post-dribble tal-injezzjoni u ħasil sussegwenti taċ-ċilindru-isfel f'kundizzjonijiet tal-bidu-kiesaħ. L-argument ambjentali għandu wkoll piż: il-manifattura mill-ġdid tnaqqas l-impronta tal-karbonju assoċjata mal-ikkastjar ta 'korpi ġodda ta' injettur u timminimizza l-volum ta 'l-azzar u l-ligi tar-ram li jidħlu fil-fluss ta' skart. Barra minn hekk, l-offerta ta 'servizz dokumentat ta' rikostruzzjoni bl-użu ta 'komponenti 095000-6771 ittejjeb ir-reputazzjoni tal-ħanut għall-kura komprensiva tad-diżil, u tpoġġih bħala sieħeb preferut għal kumpaniji tat-trasport lokali u kuntratturi agrikoli li jitolbu tibdil rapidu mingħajr ma jissagrifikaw ir-rigorożità tal-inġinerija.
❓ FAQ Angolu Ġdid għall-Akkwist ta' Garaxx u Operazzjoni ta' Flotta fit--Tul
Q1: Kif nikkonferma li l-injettur tal-qalba lura tiegħi jikkwalifika għall-bini mill-ġdid bl-użu ta 'dan is-sett aktar milli jeħtieġ sostituzzjoni sħiħa?
A: Spezzjona l-korp tal-injettur għal xquq viżibbli madwar il-ħajt tad-dħul ta' pressjoni għolja-u iċċekkja l-brilli tal-konnettur tas-solenojd għal korrużjoni. Jekk il-ġisem jgħaddi spezzjoni viżwali u l-armatura timxi liberament mingħajr marki ta 'punteġġ fuq it-toqba tal-gwida, il-qalba tiegħek tista' tinbena mill-ġdid. Pitting sever tal-kavitazzjoni fuq il-wiċċ tal-kamra tal-kontroll jew pistun servo maqbud tipikament jirrendi l-ġisem mhux adattat.
Q2: Liema varjabbli tal-prestazzjoni jridu jiġu stabbiliti mill-ġdid wara l-installazzjoni ta' dan il-kit biex tiġi evitata kundizzjoni ta' "le-bidu"?
A: Lil hinn mit-torquing mekkaniku, trid tirrisettja l-kalibrazzjoni tal-kodifikazzjoni tal-injettur billi tuża għodda dijanjostika li tappoġġja l-ipprogrammar tal-kodiċi DENSO QR. Barra minn hekk, ir-rata tal-fluss tar-ritorn għandha taqa' bejn 18 u 22 ml kull minuta waqt idle; ritorn eċċessiv jindika bilqiegħda mhux korretta tal-valv tal-kontroll, li teħtieġ ri-shimming tal-lift tal-armatura.
M3: Din ir-reviżjoni tindirizza l-ilment magħruf dwar "duħħan iswed taħt aċċelerazzjoni qawwija" fuq l-1KD-FTV?
A: Iva, dak is-sintomu jikkorrelata direttament ma 'l-ilbies ta' l-orifiċju taż-żennuna u t-tħassir tal-pressjoni tal-ftuħ tal-labra. Billi tissostitwixxi ż-żennuna u tikkalibra mill-ġdid il-pressjoni tal-ftuħ permezz ta 'aġġustament tas-shim, l-angolu ta' penetrazzjoni tal-isprej tal-fjuwil jerġa 'lura għall-ġeometrija tal-fabbrika, jirrestawra t-taħlit xieraq tal-fjuwil tal-arja-u jelimina l-kundizzjoni ta' -fueling żejda li tipproduċi n-nugrufun.
Q4: Jista' dan is-sett jiġi utilizzat għal injetturi li qabel ġew manifatturati mill-ġdid b'partijiet mhux-ġenwini?
A: Aħna nagħtu parir kawtela. Il-bini mill-ġdid ta 'wara l-bejgħ ta' qabel jista 'jkun ikkawżat ħżin fuq l-uċuħ tas-siġillar tal-pjanċa tal-metraġġ jew biddlu l-kundizzjoni tal-ħajt tal-ġewż li jżomm. Int trid tkejjel bir-reqqa t-tneħħija tal-munzell tal-shim tal-korp tal-injettur qabel ma tipproċedi; jekk it-tneħħija taqbeż il-limiti tas-servizz, kit standard jista 'ma jikkumpensax għat-telf materjali.
Q5: X'inhi l-estensjoni tipika tal-intervall tas-servizz miksuba wara bini mill-ġdid xieraq b'dan il-kit partikolari?
A: Jekk wieħed jassumi li l-korp ta 'l-injettur jibqa' fi ħdan l-ispeċifikazzjoni u l-filtrazzjoni tal-fjuwil tal-vettura tinżamm, injettur mibni mill-ġdid b'mod professjonali ġeneralment jagħti 150,000 sa 200,000 kilometru addizzjonali ta 'tħaddim affidabbli. Bidliet regolari fil-filtri tal-fjuwil f'intervalli ta '20,000 km huma essenzjali biex jipproteġu ż-żennuna l-ġdida minn kontaminanti li joborxu.
Q6: Il-coil tas-solenojd huwa inkluż, jew għandi nittrasferixxi l-coil eżistenti mill-qalba l-antika tal-injettur?
A: Dan il-kit jipprovdi l-komponenti mekkaniċi tal-ilbies biss; l-assemblaġġ tal-coil tas-solenojd ma jiġix mibdul sakemm ma jgħaddix minn test tar-reżistenza tal-insulazzjoni. Ittrasferixxi l-coil eżistenti wara li tnaddaf il-wiċċ tal-arblu manjetiku tagħha, filwaqt li tiżgura li d-dimensjoni tal-lift tal-armatura tibqa 'fl-assemblaġġ tat-tieqa tas-servizz ta' 0.045–0.055 mm-.




Metodi ta 'Ħlas Flessibbli għall-Konvenjenza Tiegħek
Biex tagħmel l-esperjenza tax-xiri tiegħek bla xkiel u faċli, noffru varjetà ta 'għażliet ta' ħlas siguri:

Trasferiment Bankarju
Jappoġġja muniti multipli u metodi ta 'ħlas bankarju.

Unjoni tal-Punent
Trasferimenti ta' flus malajr u globali.

PayPal
Ħlas onlajn sikur u konvenjenti.

Alibaba
Igawdu protezzjoni żejda bi tranżazzjonijiet ta' Alibaba fdati.
Aħna qegħdin hawn biex nagħmlu l-proċess tal-ordni tiegħek -ħieles - nagħżlu l-metodu ta' ħlas li jaħdem l-aħjar għalik!
Tbaħħir Magħmul Sempliċi

Reviżjonijiet tal-klijenti

It-tags Popolari: kit ta' reviżjoni tal-livell ta' servizz-għall-injettur denso common rail 095000-6771|tajbin diretti għal toyota 23670-30150, kit ta 'reviżjoni fil-livell tas-servizz taċ-Ċina għal injettur ta' denso common rail 095000-6771|tajbin diretti għal toyota 23670-30150 manifatturi, fornituri, fabbrika
Tista 'Tħobb ukoll
-

Denso Fuel Injector Refit Kit 295050-1520 / 8-982438...
-

Denso 295050-0810 / 0540 Sett ta' Reviżjoni|OE 23670...
-

Denso Tiswija Kit 095000-5600 / 1465A041 - Soluzzjon...
-

Denso 095000-5963 / 23670-E0300 Kit ta' reviżjoni ta...
-

Denso 095000-8633 (8-98139816-3) Sett ta' Rikondizzj...
-

DENSO 095000-6952 / 23670-E0330 Kit ta' Reviżjoni - ...


