DENSO 095000-6100 (8-98055862-0) Kit ta' Tiswija ta' Injettur Common Rail – Sett komplut tas-servizz tas-solenojd G2

Għall-operaturi tal-workshops u x-xerrejja tal-partijiet fis-swieq Afrikani u tax-Xlokk tal-Asja, iż-żamma tal-mobilità tad-diżil u l-uptime tal-kostruzzjoni tibda b'komponenti affidabbli tal-kunsinna tal-fjuwil. Il-DENSO 095000-6100kit ta' tiswija ta' injettur common rail-cross-referenzjat bin-numru OE8-98055862-0-jipprovdi intervent ta' servizz dirett għall-pjattaforma tal-injettur tas-solenojd G2, partikolarment il-varjant speċifikat għalISUZU 4JJ1applikazzjonijiet tal-magni. Dan is-sett ta' servizz jgħammar lit-tekniċi tat-tiswija bil-konsumabbli ta' użu għoli-meħtieġ biex jiġi rrestawrat il-bilanċ idrawliku tal-injettur, u jindirizza l-modi speċifiċi ta' falliment ikkawżati minn kontaminanti tal-fjuwil li joborxu u ċ-ċikli termali li huma prevalenti f'ambjenti operattivi ta' ħidma tqila-.

Dan il-kit tas-servizz jikkorrispondi mar-referenza DENSO095000-6100u n-numru tal-ikkastjar Isuzu8-98055862-0(tfittex ukoll bħala8980558620). Il-kompożizzjoni tal-kit timmira l-kamra tal-kontroll intern tal-korp tal-injettur G2, tipikament inkluż il-kritikakomponenti tal-valv tal-kontroll, O{0}}siġilli, ċrieki tal-backup, usettijiet ta' shim tal-kalibrazzjoni. Dawn il-konsumabbli huma ddisinjati biex jifilħu pressjonijiet ferrovjarji li jaqbżu l-160 MPa, bil-shims għandhom rwol deċiżiv fid-determinazzjonilift tal-labraupressjoni tal-ftuħ taż-żennuna(NOP). Meta jerġgħu jibnu injettur, it-tekniċi għandhom jivverifikaw li l-munzell ta 'shim ta' sostituzzjoni jaqbel mal-kalibrazzjoni tal-bank tal-fluss oriġinali-; devjazzjonijiet żgħar daqs 0.05 mm fil-ħxuna shim ibiddlu l-ħin tal-injezzjoni biżżejjed biex jiskattaw kodiċijiet ta 'ħsara tal-ECU. Il-kit ma jinkludix il-coil tas-solenojd jew il-korp taż-żennuna-dawk jibqgħu oġġetti separati tas-servizz-iżda jkopri l-interfejs tas-siġillar kollha suxxettibbli għall-ilbies-fi ħdan is-sistema servo idrawlika.

L-applikazzjoni primarja għall-095000-6100kit tiswija ċentri fuq ilISUZU 4JJ1magna, skjerata ħafna fiISUZU D-MAXpickups,N-Serjetrakkijiet ħfief, u tagħmir varji off-highway użati fil-minjieri, l-agrikoltura, u l-loġistika madwar in-Niġerja, il-Kenja, l-Indoneżja, il-Vjetnam, u l-Filippini. Lil hinn mill-4JJ1, dan il-kit jipprovdi wkoll korpi kompatibbli ta 'injettur G2 misjuba f'ċertiISUZU 4JK1u4JH1varjanti, sakemm il-bodi ta' l-injettur ikollu l-inċiżjoni DENSO ta' sitt-ċifri li tqabbel. Għad-distributuri ta' partijiet li jservu flotot ta' kostruzzjoni-li joperawHitachiskavaturi jewKomatsuloaders tar-roti li jutilizzaw powertrains Isuzu-jaħżnu dan is-sett ta' referenza OE-cross-jiżguraw tibdil rapidu fuq reviżjonijiet tal-injetturi. Cross-referenza8-98055862-0kontra l-korp ta ' l-injettur qabel tordna; unitajiet Bosch viżwalment simili jew korpi DENSO G1 ta 'ġenerazzjoni eqdem mhumiex interkambjabbli. It-taqbila korretta tiggarantixxi li l-Kodiċi ta' kumpens QRstampat fuq l-injettur ġdid jew mibni mill-ġdid jibqa' fi ħdan it-tieqa ta' tolleranza aċċettabbli għar-ri-adattament tal-ECU.

Workshops li joperaw f'kundizzjonijiet aridi jew ta' partikuli-għoli-komuni fir-reġjun tas-Saħel u s-siti tal-minjieri Indoneżjani-għandu josservaw protokolli stretti tal-indafa waqt l-installazzjoni tal-095000-6100sett tas-servizz. Is-sistemi Common rail huma eċċezzjonalment sensittivi għal debris mikroskopiku; partiċella waħda maqbuda bejn il-sedil tal-valv tal-kontrollu l-ballun jista 'jikkawża li l-injettur jeħel miftuħ, li jwassal għal ċilindru żejjed-fueling u telf potenzjali tal-pistun. It-tekniċi għandhom jiżarmaw l-injettur bl-użu ta 'apparat ta' azjenda dedikat, billi jiġbed bir-reqqa l-pistun tal-kmandu jispezzjona l-bore tiegħu għall-punteġġ. Jekk il-pistun juri sinjali ta 'qbid jew taqlib, il-korp ta' l-injettur huwa lil hinn minn tiswija ekonomika. Waqt l-assemblaġġ mill-ġdid, l-O-rings u ċrieki tal-backup kollha fornuti fil-8-98055862-0kit għandu jiġi llubrikat b'karburant tad-diżil nadif jew fluwidu ta' assemblaġġ speċifikat-qatt bi grass, li jista' jimblokka l-orifiċi fini tal-kejl. Il-ġewż li jżomm iż-żennuna għandu jkun torqued għall-valur preskritt (tipikament 70–80 Nm għal dan it-tip ta' korp) bl-użu ta' adapter tas-saqajn ta' crows-; over-torquing jgħawġu l-gwida tal-labrau tikkomprometti l-uniformità tal-mudell tal-isprej. Wara l--assemblaġġ mill-ġdid, l-injettur għandu jgħaddi minn testijiet tat-tnixxija f'20–30 MPa biex jivverifika l-fluss tar-ritorn tal-fjuwiljibqa 'taħt il-limitu OEM qabel l-installazzjoni.

Fi swieq fejn l-ispejjeż ġodda ta 'sostituzzjoni ta' injettur ta 'spiss jaqbżu l-baġits tat-tħaddim tat-tagħmir lokali ta' kull xahar, il-095000-6100kit ta' tiswija joffri soluzzjoni konvinċenti għall-irkupru tal-ispiża-. Bini mill-ġdid eżegwit sew bl-użu ta' dan is-sett DENSO-spec jirrestawra l-injetturrata tal-kunsinnasa 2–3% tal-valuri tal-fluss tal-fabbrika-bank, b'mod effettiv jeliminaw is-sintomi ta' deterjorament komuni klassiku-binarji: crank estiż{-sa-ħinijiet tal-bidu, rispons instabbli tal-gvernatur waqt idle, u duħħan iswed eċċessiv taħt tagħbija. B'mod aktar kritiku, l-indirizzar tad-degradazzjoni tas-siġill tal-valv ta 'kontroll inaqqasvolum tar-ritorn tal-fjuwillit-tank, li jtejjeb direttament l-effiċjenza termali u jbaxxi r-razza fuq il-pompa tal-lift tal-fjuwil tal-vettura. Għas-sidien tal-flotot li joperaw f'reġjuni bi kwalità tad-diżil varjabbli-fejn il-kontenut ta' kubrit u l-kontaminazzjoni tal-ilma jaċċelleraw it-twebbis tas-siġill-l-iskedar ta' manutenzjoni tal-injettur b'dan il-kit f'intervalli ta' 4,000–6,000 siegħa jipprevjeni ħsara sekondarja lill-DPFuEGRsistemi, tnaqqas il-waqfien ġenerali tal-powertrain b'madwar 40% meta mqabbel ma 'stennija għal falliment katastrofiku taż-żennuna.

Q1: Kif nikkonferma li 095000-6100 huwa l-kit korrett għall-injettur li għandi fl-idejn, minħabba l-varjanti multipli DENSO li jiċċirkolaw fis-suq lokali tagħna?
A:Sib in-numru tal-ġisem DENSO b'sitt-ċifri imnaqqax fuq in-naħa tal-injettur-għandu jaqra095000-6100eżattament. Barra minn hekk, ivverifika l-ittimbrar Isuzu8-98055862-0ħdejn il-port tad-dħul. Jekk in-numri jvarjaw, anke b'ċifra waħda, il-ġeometrija tal-valv intern tvarja; tissostitwixxix.

Q2: X'inhi l-ħajja fuq l-ixkaffa tipika ta' dan il-kit tat-tiswija meta maħżun f'maħżen mhux-arja-kondizzjonata (temperaturi ambjentali 35–45 grad)?
A:Meta jinżammu fl-imballaġġ issiġillat oriġinali tiegħu 'l bogħod mid-dawl tax-xemx dirett u sorsi ta' l-ożonu (muturi elettriċi, tagħmir għall-iwweldjar), l-elastomeri tan-nitrile u l-fluworokarbon iżommu l-integrità għal 24-30 xahar. Nirrakkomandaw stokk li jdur fuq bażi ta' l-ewwel-in-first-out; sħana eċċessiva 'l fuq minn 55 grad taċċellera l-vulkanizzazzjoni u tnaqqas l-elastiċità O-ring.

Q3: Dan il-kit jista 'jintuża biex isewwi l-injetturi li juru l-erożjoni tal-ponta taż-żennuna, jew għandna bżonn sostituzzjoni separata taż-żennuna?
A:Dan il-kit ikopri biss il-kamra tal-kontrollusiġilli ta'-pressjoni għolja-ma tinkludix il-żennuna tal-injezzjonijewvalv tal-labra. Jekk il-ponta taż-żennuna turi cratering viżibbli jew it-toqob tal-isprej huma mkabbra lil hinn minn 10% tad-dijametru oriġinali tagħhom, trid tordna ż-żennuna separatament jew tissostitwixxi l-assemblaġġ sħiħ tal-injettur.

Q4: Aħna nagħtu servizz ta' flotta mħallta ta' trakkijiet Isuzu, Hino, u Mitsubishi-dan il-kit se jaqbel ma' xi ditti oħra ta' injettur G2?
A:Le Il095000-6100 / 8-98055862-0kombinazzjoni hija kkalibrata esklussivament għall-injettur tas-solenojd Isuzu G2. Hino u Mitsubishi jużaw dijametri differenti tas-sedil tal-valv ta 'kontroll u munzelli shim. L-attentat ta' cross-adattament se jirriżulta fi żbaljatpressjoni tal-ftuħu iħabbtu persistenti.

Q5: Wara li nibnu mill-ġdid b'dan il-kit, għandna bżonn nipprogrammaw mill-ġdid l-ECU b'kodiċijiet ġodda ta 'kumpens ta' injettur?
A:Iva. Għalkemm is-siġilli mekkaniċi huma sostitwiti, il-karatteristiċi tal-fluss tal-injettur jinbidlu ftit. Bl-użu ta' għodda dijanjostika (eż. Isuzu G-IDSS jew ekwivalenti għall-bejgħ ta' wara), trid tikteb mill-ġdid il-Kodiċi QRvalur ta' kumpens maħżun fl-ECU. Li taqbeż dan il-pass iwassal għal idle mhux maħdum, kontribuzzjoni irregolari taċ-ċilindru, u duħħan abjad potenzjali fuq startjar kiesaħ.

Q6: X'inhi s-sekwenza tat-torque rakkomandata għall-iskorfina li żżomm iż-żennuna meta tuża dan is-sett tas-servizz?
A:Issikka f'moviment wieħed kontinwu għal 72–78 Nm-ma tużax metodu ta' pass jew angolu ta' torque-. Żgura li l-apparat li jżommu jappoġġa l-korp tal-injettur vertikalment biex jipprevjeni t-tagħbija tal-ġenb-gwida tal-labra. Wara t-torque, dawwar iż-żennuna bl-idejn; l-irbit jindika allinjament ħażin u jeħtieġ iż-żarmar immedjat.

Biex tagħmel l-esperjenza tax-xiri tiegħek bla xkiel u faċli, noffru varjetà ta 'għażliet ta' ħlas siguri:

Trasferiment Bankarju

Jappoġġja muniti multipli u metodi ta 'ħlas bankarju.

Unjoni tal-Punent

Trasferimenti ta' flus malajr u globali.

PayPal

Ħlas onlajn sikur u konvenjenti.

Alibaba

Igawdu protezzjoni żejda bi tranżazzjonijiet ta' Alibaba fdati.

Aħna qegħdin hawn biex nagħmlu l-proċess tal-ordni tiegħek -ħieles - nagħżlu l-metodu ta' ħlas li jaħdem l-aħjar għalik!

It-tags Popolari: denso 095000-6100 (8-98055862-0) kit ta 'tiswija ta' injettur tal-binarji komuni – sett komplut ta 'servizz tas-solenojd g2, iċ-Ċina denso 095000-6100 (8-98055862-0) kit ta' tiswija ta 'injettur tal-binarji komuni – komplet g2 solenojd service set factory, manifatturi