Pjanċa tal-Pompa Denso Hp3 / Hp4 294184-5010 - Pjanċa tal-Pompa tal-Għalf

Trakk li joqgħod fuq il-parank għal ġurnata żejda mhux biss jiswa lill-klijent id-dħul mitluf-jiekol ir-rata effettiva tax-xogħol tal-ħanut. Il-bajja hija okkupata, l-arloġġ tat-tekniku jibqa' jaħdem, u l-counter tal-partijiet diġà ċċarġja SCV li ma solviex il-problema. Meta dik l-istess unità terġa 'lura fi żmien 200 siegħa ta' tħaddim b'oxxillazzjoni tal-pressjoni tal-ferrovija, ir-rimonta tinżel fl-istess bajja, mingħajr ħlas. Din hija r-realtà finanzjarja tat-tiswijiet tal--common rail li jieqfu fil-valv tal-kontroll filwaqt li jinjoraw il-pjanċa tal-pompa tal-għalf. Il-pompi HP3 u HP4 jaqsmu interface wieħed ta' xedd li bil-kwiet jimmina x-xogħol dijanjostiku: il-wiċċ ta' l-art fejn il-trokoidsiġilli tar-rotor kontra l-pjanċa. L-espansjoni termali differenzjali bejn id-djar tal-aluminju u l-pjanċa tal-azzar gradwalment tiftaħ il-flatness oriġinali minn 0.02mm sa 0.04mm jew aktar. Ir-rotor jitlef is-siġill axjali tiegħu, il-pressjoni tal-ġbid issir erratika, u l-SCV jikkaċċa-idankollu l-valv innifsu qiegħed sempliċement jirrispondi għal ħsara mekkanika. Il-294184-5010pjanċa tagħlaq dik il-linja. Jirrestawra t-tolleranza tal-flatness tal-fabbrika, jerġa-tistabbilixxi t-tneħħija tat-tarf tar-rotor, u tagħti lill-ħanut shot-waħdieni li ma jiġġenerax callback.

Il-wiċċ tas-siġillar għandu ebusija Rockwell ta' HRC 47–51, magħżula biex tirreżisti s-salmura mill-trokoidponot tar-rotor waqt il-bidu kiesaħ meta l-viskożità tal-fjuwil tinżel. Il-finitura magħquda tkejjel Ra 0.7 μm jew aktar fina-lixx biżżejjed biex is-siegla tal-perimetru tikkompressa b'mod uniformi, iżda b'tessut biżżejjed biex jipprevjeni li r-rotor milli jħawwad. Il-paralleliżmu bejn il-wiċċ tas-siġillar ta 'quddiem u l-boxxla ta' lokalizzazzjoni ta 'wara jinżamm f'0.015mm. Aqbeż dak, u x-xaft tar-rotor jimxi f'angolu, iżid it-torque tas-sewqan b'9-14% u jpoġġi tagħbija addizzjonali fuq l-irkaptu tal-pompa. It-toqba taċ-ċentru, li jqiegħed il-pjanċa fuq id-dijametru pilota, huwa konċentriku fi ħdan 0.03mm TIR. Toqba li tinqala' anke b'0.04mm jinduċi tagħbija tal-ġenb li tilbes il-bearing ta' quddiem qabel iż-żmien-kundizzjoni ta' spiss iddijanjostikata ħażin bħala ħoss tal-ger.

It-twaħħil huwa ddeterminat biss min-numru tal-assemblaġġ DENSO b'9 ċifri fuq il-korp tal-pompa, mhux mill-mudell tal-vettura. Din il-pjanċa,294184-5010, iservi bħala s-sostituzzjoni diretta għall-assemblaġġi HP4294050-0100, 294050-0102, 294050-0110, 294050-0160, 294050-0170, 294050-0172, 294050-0190, 294050-0210, 294050-0410, 294050-0430, u294050-0640. Għall-applikazzjonijiet HP3, ġie mwaħħal294000-0038, 294000-0610, u294050-0130, sakemm il-mudell ta' erba-bolt (46mm PCD) u d-dijametru tat-toqba pilota jaqblu. Il-pompi HP4 bikrija b'5 rotor jużaw ħxuna tal-pjanċa differenti; in-numru tal-ikkastjar għandu dejjem jiġi vverifikat.

Is-siegla l-qadima trid titneħħa għal kollox u s-solvent tal-wiċċ tal-housing-imnaddaf. Indikatur tal-kwadrant huwa miknus fuq il-wiċċ tat-tgħammir vojt; runout 'il fuq minn 0.04mm TIR tfisser li l-housing innifsu jkun imgħawweġ u għandu jiġi mmaxinjat-l-ebda pjanċa ġdida ma tista' tikkumpensa. Il-294184-5010huwa pożizzjonat niexef; is-siġillanti jaġixxu bħala kunjardi idrawliċi li jerfgħu l-pjanċa mis-sit tagħha. L-erba 'boltijiet M6 huma torqued f'sekwenza ta' żewġ-pass cross-: l-ewwel għal 5 N·m, imbagħad għal 9.8 N·m ±0.5 N·m. A feeler gauge ta '0.02mm jgħaddi taħt il-pjanċa f'erba' punti; kwalunkwe penetrazzjoni tindika debris jew distorsjoni tad-djar. Il-trokoidrotor imbagħad jiddawwar bl-idejn-punti ta' reżistenza irregolari għal bore pilota kontaminat.

Skambju sħiħbini mill-ġdid tal-pompa common rail-unità HP3 jew HP4 rimanifatturata-taħdem bejn 1,100 u 1,900 USD. Tissostitwixxi l-pjanċa tal-pompa tal-għalfma294184-5010jikkonsma taħt is-7% ta' dik iċ-ċifra. L-effett tal-lieva fuq it-tagħmir tas-sewqan huwa dak li jiġġustifika l-installazzjoni preventiva: hekk kif il-flatness tal-pjanċa tgħaddi, il-trokoidrotor jeżerċita spinta assjali ċikliku li jgħejja direttament is-snien tal-ger. Pjanċa ġdida li tirrestawra l-oriġinaliallinjament tal-pompa tal-provvistajillimita l-varjazzjoni tal-ispinta għal taħt il-5%, u tneħħi t-tagħbija tal-għeja li tfarrak is-snien aktar minn 3,000 siegħa ta 'tħaddim. Għal ħanut li jwettaq test tal-waqgħa tal-pressjoni tal-ferrovija jew sweep tal-kurrent SCV, iż-żieda ta' din il-pjanċa mal-lista tal-partijiet mhijiex upsell-hija waqfa preventiva{-kontra sostituzzjoni ta' gear-u-camshaft li kieku jidher f'żewġ intervalli ta' servizz. Il-koeffiċjent imtejjeb tal-mili tal-planġer, mitmugħ minn pressjoni tad-daħla stabbli, inaqqas ukoll iċ-ċiklu tad-dazju tal-valv tal-kontroll tal-pressjoni tal-ferrovija, qtugħ tas-sħana -up fiċ-ċirkwit tar-ritorn tal-pompa.

Q: Kif nikkonferma l-pompa tiegħi tieħu 294184-5010 aktar milli varjant preċedenti?
A: Sib in-numru tal-assemblaġġ DENSO b'9 ċifri fuq it-tikketta tad-dejta tal-korp tal-pompa. Jekk in-numru jaqa 'fil-medda 294050-0100 sa 294050-0640 għal HP4, jew jaqbel ma' 294000-0038 / 294000-0610 għal HP3, din il-pjanċa hija korretta. Il-pompi HP4 bikrija b'5 rotor jużaw pjanċa eħxen u mhumiex kompatibbli.

Q: Il-qoxra u l-pjanċa għandhom jiġu sostitwiti bħala sett imqabbel?
A: Ibdel biss il-qoxra ta 'barra jekk it-toqba tas-siġill tagħha jew il-wiċċ tal-gasket huwa mmarkat. Il-pjanċa tal-pompa tal-għalfhuwa l-element ta' xedd-kritiku għaliex tissiġilla l-trokoidtarf assjali tar-rotor; il-qoxra sempliċement iżżomm l-SCV u s-sensor. It-tqabbil mhuwiex meħtieġ sakemm il-qoxra ma turix pitting viżibbli.

Q: Il-pjanċa ġġorr traċċabilità tal-lott għal skopijiet ta 'garanzija?
A: Iva. Kodiċi alfanumeriku inċiż bil-laser-fuq il-wiċċ mhux-issiġillat, ħdejn it-toqba tal-bolt tas-6:00, jidentifika t-trattament- tas-sħana u l-lott tat-tħin. Dan il-kodiċi għandu jiġi kkwotat meta tiġi ppreżentata kwalunkwe talba għall-garanzija.

Q: X'inhu l-perjodu ta 'protezzjoni mill-korrużjoni taħt kundizzjonijiet ta' ħażna tipiċi?
A: Il-pjanċa hija ppakkjata b'qartas tal-fwar-inibitur tal-korrużjoni (VCI). Mhux miftuħ, jipproteġi l-wiċċ ta 'l-art għal 24 xahar f'5-40 grad u taħt 60% umdità. Ladarba l-qartas jinfetaħ, -erġa' żejt il-wiċċ tas-siġillar qabel l-installazzjoni.

Q: X'inhi l-ordni bl-ingrossa minima u nista 'nħallat ma' kits oħra ta 'servizz HP3?
A: Kampjuni ta'-biċċa waħda huma disponibbli għall-validazzjoni. Pakkett bl-ingrossa standard huwa ta '10 unitajiet. Ordnijiet imħallta ma 'komponenti oħra tas-servizz tal-pompa huma aċċettati, iżda kull varjant tal-pjanċa għandu jiġi ordnat fi kwantitajiet ta' kaxxa sħiħa.

Q: L-ikkastjar tal-bodi tal-pompa m'għandu l-ebda tikketta tad-dejta viżibbli-nista 'nidentifika t-twaħħil billi nkejjel il-pjanċa l-antika?
A: Iva. Kejjel il-ħxuna (nominali 6.0mm), dijametru tat-toqba pilota (22.0mm), u toqba tal-bolt PCD (46.0mm). Jekk dawn jaqblu294184-5010u l-pjanċa l-antika ġġorr prefiss 294184-5xxx, is-sostituzzjoni hija valida. Madankollu, mingħajr in-numru tal-assemblaġġ DENSO, ikkonferma l-għadd tar-rotor billi tneħħi l-għata-HP3 u HP4 it-tnejn jużaw 3-rotortrokoidsett; pompi bikrija 5-rotor huma l-esklużjoni.

Biex tagħmel l-esperjenza tax-xiri tiegħek bla xkiel u faċli, noffru varjetà ta 'għażliet ta' ħlas siguri:

Trasferiment Bankarju

Jappoġġja muniti multipli u metodi ta 'ħlas bankarju.

Unjoni tal-Punent

Trasferimenti ta' flus malajr u globali.

PayPal

Ħlas onlajn sikur u konvenjenti.

Alibaba

Igawdu protezzjoni żejda bi tranżazzjonijiet ta' Alibaba fdati.

Aħna qegħdin hawn biex nagħmlu l-proċess tal-ordni tiegħek -ħieles - nagħżlu l-metodu ta' ħlas li jaħdem l-aħjar għalik!

It-tags Popolari: pjanċa tal-pompa denso hp3 / hp4 294184-5010 - pjanċa tal-pompa tal-għalf, iċ-Ċina denso hp3 / pjanċa tal-pompa hp4 294184-5010 - manifatturi tal-pjanċa tal-pompa tal-għalf, fornituri, fabbrika