33800-84000|Injettur tal-Fjuwil CAT - Sostituzzjoni Diretta Għal Sistemi Common Rail Heavy-Duty

DanCAT 33800-84000 injettur tal-karburanthija unità ta' sostituzzjoni ta'{0}}inġinerija ta' preċiżjoni ddisinjata speċifikament għalMagni diesel Caterpillar common rail, twassil tal-fabbrika-rati tal-fluss imqabbla u karatteristiċi tar-rispons tas-solenojd. Manifatturat biex jilħaq it-tolleranzi tat-tagħmir oriġinali, dan l-injettur jerġa 'jġib l-effiċjenza tal-kombustjoni, inaqqas id-dilwizzjoni tal-fjuwil, u jelimina kundizzjonijiet mhux maħduma mhux maħduma komunement assoċjati ma' assemblaġġi ta 'żennuni li jintlibsu. Ideali għal programmi ta 'manutenzjoni tal-flotta u ħwienet tat-tiswija indipendenti tad-diżil, il33800-84000 injetturjoffri bolt dirett-f'soluzzjoni mingħajr ma teħtieġ programmazzjoni addizzjonali fuq il-biċċa l-kbira tal-unitajiet ta' kontroll tal-magna kompatibbli.

KullCaterpillar injettur 33800-84000jgħaddi minn validazzjoni ta 'kwalità stretti biex jiżgura konformità assoluta ma' standards dimensjonali OEM. Parametri ewlenin jinkludu aReżistenza għall-attwazzjoni tas-solenojd ta '0.18–0.22 ohmsf'20 grad,pressjoni ta 'injezzjoni klassifikazzjoni sa 1,600 bar, u atolleranza tal-fluss statiku ta '±2.5%fis-sitt orifiċi taż-żennuna kollha. L-unità karatteristiċi aseba-kodiċi ta' identifikazzjoni bil-lejżer-inċiżigħat-traċċabilità, a-groove tal-morsa li jżomm l-azzar b'tensjoni għoljabil-makna sa 22.5 mm dijametru, uSpeċifikazzjoni tal-ħajt M8 x 1.0għal fittings ta' konnessjoni ta'-pressjoni għolja. Kull injettur jiġi ttestjat bih leak-fluwidu tal-kalibrazzjoni ISO 4113biex tivverifika s-siġillar tal-grupp tal-valv intern u l-istabbiltà tal-injezzjoni pilota. Il-33800-84000huwa fornut b'ġoddaO{0}}siġilli, woxers tar-ram, ugrommets tal-linja tar-ritornbiex jiġi ffaċilitat proċess ta' installazzjoni mingħajr kontaminazzjoni-.

Installazzjoni b'suċċess tal-Caterpillar 33800-84000 injetturjitlob aderenza stretta għall-protokolli tas-sekwenza tat-torque u l-indafa. Qabel it-twaħħil, naddaf sewwa t-toqba tal-injettur billi tuża akit ta' pinzell tal-boreu evakwa l-likwidu li jkessaħ residwu jew id-debris tal-kombustjoni. Illubrikha l-ġdidwasher tas-siġillar tar-ramb'żejt tal-magna nadif u poġġiha b'mod kwadru fuq il-ponta taż-żennuna. Issikka l-bolt-l isfel għal55 Nmf'pass wieħed, segwit minn aRotazzjoni angolari ta '90 gradbiex tinkiseb tagħbija xierqa tal-morsa. Twissija kritika:qatt ma terġa' tuża l-linji tal-fjuwil ta'-pressjoni għolja qodma-dejjem installa linji ġodda u ġewż tal-linja tat-torque biex40 Nmbiex jipprevjenu mikro-tnixxija. Wara l-installazzjoni, ipprajma s-sistema tal-fjuwil billi ddawwar iċ-ċavetta għal 30 sekonda mingħajr ma taqbad, irrepeti tliet darbiet, imbagħad wettaqtest taċ-ċilindru maqtugħ-outpermezz ta' softwer dijanjostiku biex tikkonferma kontribuzzjoni bilanċjata. Injora l-kejl tal-fluss tal-karburant tar-ritornpass jista 'jwassal għal kodiċijiet foloz ta' pressjoni ferrovjarja baxxa.

Ninvestu fil-33800-84000 injettur tad-diżilinaqqas direttament il-ħin ta' waqfien u jnaqqas l-ispiża-kull-mil għall-operaturi tal-flotot. Injetturi jintlibsu b'eċċessivir-rati tal-fjuwil lura-tipikament 'il fuq minn 180 ml/min-ġiegħel il-pompa ta'-pressjoni għolja tagħmel xogħol żejjed, tgħolli t-temperaturi tal-fjuwil u tiddegrada l-lubriċità. Billi tirrestawra l-injezzjoni pilota preċiża u l-ħin tal-avveniment prinċipali, dan l-injettur jimminimizzaknock tal-kombustjoni, jelimina d-duħħan abjad waqt il-bidu kiesaħ, u jirkupra sa6–8% ekonomija tal-fjuwilfil-ġbid fid--dinja reali. Għall-ħwienet tat-tiswija, ilCaterpillar injettur 33800-84000iġib ruħu b'mod identiku għall-unità tal-fabbrika waqt it-testijiet tal-bilanċ tal-kontribuzzjoni, u jevita bnadar ta 'żbilanċ foloz komuni mal-kloni ta' wara l-bejgħ. Il-mwebbsaDLC-planġer miksijestendi l-intervalli tas-servizz lil hinn minn 8,000 siegħa ta' tħaddim, u b'mod sostanzjali jaqbeż l-alternattivi ri-immanifatturati. Dan l-injettur jitjieb ukollEffiċjenza tar-riġenerazzjoni tad-DPFbilli tnaqqas it-tagħbija tan-nugrufun permezz ta' atomizzazzjoni ottimizzata, vantaġġ kritiku għall-flotot f'ġurisdizzjonijiet regolati ta' emissjonijiet-.

Q1: L-injettur 33800-84000 se jaħdem mingħajr ma jipprogramma mill-ġdid il-Cat C9 ECM tiegħi?
A: F'ħafna każijiet, iva. Il-33800-84000iżomm ħin tar-rispons tas-solenojd identiku għall-unità oriġinali. Madankollu, jekk l-ECM tiegħek ġie flashed bl-irfinar tal-prestazzjoni, ivverifika l-offset tat-trim tal-fjuwilbl-użu tas-softwer Cat ET biex jiżgura l-aħjar kunsinna tal-kwantità pilota.

Q2: Kif nista' niddistingwi 33800-84000 unitajiet ġenwini minn kopji foloz?
A: unitajiet ġenwini karatteristika akodiċi QR-inċiżi bil-lejżerfuq il-korp tas-solenojd li jgħaqqad mad-dejta tal-lott tal-produzzjoni tal-Kat. Il-foloz spiss iħallu barra dan il-kodiċi jew juru marki mċajpra. Injetturi awtentiċi jinkludu aO-ring-lewn aħdarmaterjal, mhux nitrile iswed.

Q3: X'inhu l-ħin ta 'tmexxija tipiku għall-ordni ta' 6 unitajiet għal sett sħiħ tal-magna?
A: Id-disponibbiltà tal-ħażniet tvarja, iżda l-biċċa l-kbira tad-distributuri bl-ingrossa jżommu inventarju fuq l-ixkaffa minħabba domanda għolja. Stenna 1-3 ijiem ta' negozju għal tbaħħir standard bl-art fl-Istati Uniti kontinentali.

Q4: Nista 'ninstalla dan l-injettur fuq Peterbilt 357 tal-2006 b'magna C7?
A: Iva, sakemm in-numru tas-serje tal-magna tiegħek jibda bi2HWjewMBN. Ivverifika n-numru tal-ikkastjar tar-ras taċ-ċilindru tiegħek kontra ċ-ċart tal-kompatibilità ta' Cat-irjus bin-numru tal-parti195-8215huma kompletament kompatibbli.

Q5: X'inhi l-kopertura tal-garanzija fuq dan l-injettur tal-fjuwil?
A: Ħafna negozjanti awtorizzati joffru a12-il xahar / 100,000 milgaranzija kontra difetti tal-manifattura, eskluża ħsara minn fjuwil ikkontaminat jew torque ta 'installazzjoni mhux xieraq.

Q6: It-33800-84000 jinkludi fittings ġodda ta 'konnettur bi pressjoni għolja?
A: Le, l-injettur jipprovdi biss il-O-anelli, washer tar-ram, ugrommets tal-linja tar-ritorn. Il-ġewż u l-fittings tal-linja ta' pressjoni għolja-għandhom jiġu ordnati separatament.