169-7410 Injettur: Inġinerija ta' Preċiżjoni Għall-Magni Caterpillar 3126
1. Prodott: 169-7410
2. Tagħmir Kompatibbli: Sistemi ta 'Injezzjoni tal-Fjuwil Diżil
3. Manifattur: Sostituzzjoni OEM Aftermarket
4. Kundizzjoni: Ġdida fjamanta, Ittestjata bis-sħiħ
5. Oriġini: ABOSEDE Diesel
6. Perjodu tat-tbaħħir: 3-5 ijiem ta 'negozju
7. Termini ta 'ħlas: T/T, Western Union, PayPal
- Delivery veloċi
- Assigurazzjoni tal-kwalità
- Servizz tal-Klijent 24/7
Introduzzjoni tal-Prodott
Fid-dinja tal--ishma għolja tal-propulsjoni tad-diżil-heavy duty, il-marġni bejn l-ogħla prestazzjoni u l-falliment katastrofiku ħafna drabi jitkejjel f'mikroni. Il-169-7410injettur tal-fjuwil stands bħala soluzzjoni definittiva għall-pjattaforma tal-magna Caterpillar 3126, inġinerija biex tnaqqas id-distakk bejn l-affidabilità mekkanika tal-wirt u l-preċiżjoni elettronika moderna. B'differenza għal sostituzzjonijiet standard ta 'wara li jimitaw biss il-forma, dan il-komponent huwa ddisinjat biex jirrestawra l-integrità idrawlika oriġinali tas-sistema tal-ferrovija komuni tiegħek. Jindirizza l-ħtieġa kritika għall-konsistenza tal-atomizzazzjoni, u jiżgura li kull qatra tad-diżil tiġi utilizzata b'effiċjenza termodinamika massima. Billi jiffoka fuq il-karatteristiċi tal-fluss idrodinamiku fi ħdan iż-żennuna, dan l-injettur itaffu l-kwistjonijiet komuni ta 'kombustjoni mhux kompluta, u joffri aġġornament robust għall-maniġers tal-flotta u speċjalisti tat-tiswija li jirrifjutaw li jikkompromettu l-lonġevità tal-magna.
⚙️ Speċifikazzjonijiet Tekniċi u Dinamika Idrawlika
Biex tifhem tassew il-kapaċità tal-169-7410, wieħed irid iħares lil hinn mid-dimensjonijiet bażiċi u fid-dejta operattiva tiegħu. Dan l-injettur huwa kkalibrat biex jaħdem bla xkiel fi ħdan it-talbiet ta 'pressjoni għolja tal-arkitettura 3126.
Numru tal-Parti:169-7410 (Tissostitwixxi r-referenzi inkroċjati tal-legat)
Kompatibilità tas-Sistema:Injettur ta' Unità Elettronika (EUI) / Adattament ta' Pressjoni Għolja-Common Rail
Pressjoni Operattiva:Ottimizzat għal avvenimenti ta' injezzjoni li jaqbżu l-1,600 bar (23,000 psi)
Preċiżjoni tar-rata tal-fluss:Ikkalibrat għal devjazzjoni ta '<2% per cycle to ensure cylinder balance
Ħin ta' Rispons:Attwazzjoni tas-solenojd ta'-veloċità għolja għal ħin preċiż tal-pilota u tal-injezzjoni prinċipali
🏗️ Integrità Strutturali u Metallurġija tal-Materjal
Id-disinn strutturali tal-169-7410 jagħti prijorità lid-durabilità kontra l-ambjenti kimiċi u termali ħorox ta' kamra tal-kombustjoni tad-diżil. Il-korp huwa mmaxinjat minn ligi ta 'l-azzar ta' tensjoni għolja-, li jipprovdu reżistenza eċċezzjonali għall-għeja ċiklika kkawżata minn varjazzjonijiet estremi tal-pressjoni. Internament, il-valv tal-labra u s-sedil huma ttrattati bi proċessi avvanzati ta 'twebbis tal-wiċċ. Din is-superjorità metallurġika hija kruċjali biex tirreżisti l-użu erożiv ikkawżat mid-diesel modern ultra-low sulphur diesel (ULSD), li jippossjedi lubriċità aktar baxxa. L-akkomodazzjoni robusta tiżgura li l-injettur iżomm it-tolleranza ġeometrika tiegħu anke taħt it-tagħbijiet ta 'vibrazzjoni severi tipiċi ta' makkinarju tqil u trakkijiet fuq l-awtostrada.