7485001664 Pompa Elettrika tal-Provvista tal-Fjuwil Bosch - Għalf ta' Pressjoni Baxxa -Konsistenti u Protezzjoni ta' Pompa ta' Pressjoni-Għoli Għas-Sistemi tad-Diżil Common Rail

Is-7485001664 hija pompa tal-provvista tal-fjuwil elettriku, komunement imsejħa pompa tal-lift jew pompa tat-trasferiment. Hija ddisinjata biex tiġbed id-diżil mit-tank u twassalha bi pressjoni kostanti fid-daħla ta' pompa ta' common rail ta'-pressjoni għolja - tipikament Bosch CP3 jew CP1H. B'differenza mill--pompa ta' pressjoni għolja, li tiġġenera pressjonijiet ta' injezzjoni 'l fuq minn 1,600 bar, din il-pompa topera fil-medda ta' 4–6 bar. Ix-xogħol tiegħu jinstema' sempliċi: żomm il--pompa ta' pressjoni għolja mitmugħa b'karburant likwidu taħt il-kundizzjonijiet kollha tat-tħaddim. Jekk tonqos milli tagħmel dan, il-konsegwenzi jaqgħu. Qtar tal-pressjoni tad-dħul. Il--pompa ta' pressjoni għolja tibda tikkavita. Il-pressjoni tal-ferrovija ssir instabbli. Il-magna titlef il-qawwa taħt it-tagħbija, u l-mutur tal-istartjar jista 'jkollu krank itwal qabel il-magna tispara. Is-7485001664 huwa mibni biex iżomm kolonna tal-fjuwil stabbli mit-tank sal-pompa tal-injezzjoni, li tikkumpensa għar-restrizzjoni tal-filtru, bidliet fil-viskożità tal-fjuwil, u varjazzjonijiet fil-vultaġġ elettriku. Huwa l-ewwel stadju kritiku f'arkitettura ta' twassil tal-fjuwil f'żewġ-stadji, u l-affidabbiltà tagħha taffettwa direttament il-ħajja tas-servizz tal-komponenti ta'-pressjoni għolja għaljin downstream.

Is-7485001664 hija pompa elettrika tat-tip vane jew gerotor-li jdur, skont il-varjant tal-applikazzjoni speċifika. Il-mutur tiegħu huwa disinn DC permanenti-kalamita, issiġillat f'kaxxa mimlija fjuwil- għat-tkessiħ u l-lubrikazzjoni. Id-dejta tal-prestazzjoni ewlenija tinkludi:

Vultaġġ nominali: 12V jew 24V DC, skond is-sistema tal-vettura. Dejjem ivverifika li n-numru tal-parti jaqbel mal-vultaġġ tal-vettura.

Pressjoni operattiva: 4.0–6.0 bar bi fluss nominali. Il-valv intern ta' ħelsien tal-pressjoni jinfetaħ f'madwar 6.5–7.5 bar biex jipproteġi ċ-ċirkwit ta' pressjoni baxxa-mill-pressjoni żejda-.

Rata tal-fluss: Tipikament 150–200 litru fis-siegħa b'vultaġġ nominali u pressjoni lura-ratata. Dan jipprovdi fluss żejjed biżżejjed għat-tkessiħ u t-tindif tal--pompa ta' pressjoni għolja, bl-eċċess jirritorna fit-tank permezz tal-linja tar-ritorn.

Tlugħ kurrenti: 2–6 amps skont il-vultaġġ u t-tagħbija. It-teħid ta 'kurrent għoli jista' jindika filtru imblukkat jew mutur tal-pompa li qed ifalli.

Fitting tad-daħla: Normalment konnessjoni mqaxxra jew push-għal pajp tal-karburant b'dijametru intern ta' 8–10 mm, b'passatur integrat jew pre-filtru separat rakkomandat.

Armar tal-iżbokk: Konnessjoni bil-kamin jew-malajr, iddisinjata biex tgħaqqad mal-linja tal-provvista riġida jew flessibbli tal-vettura.

Dawn il-valuri huma mkejla fl-iżbokk tal-pompa b'vultaġġ ta 'provvista ta' 13.5V (għal sistemi ta '12V). Il-prestazzjoni attwali fil-vettura se tvarja ftit bit-temperatura tal-fjuwil u l-kundizzjoni tal-wajers.

Is-7485001664 huwa tipikament immuntat fuq il-binarju tax-chassis, ġewwa t-tank tal-karburant bħala parti minn modulu fit-tank, jew fuq parentesi ħdejn il-housing tal-filtru tal-karburant. Il-metodi ta' installazzjoni jvarjaw skont il-pjattaforma tal-vettura. Konfigurazzjonijiet ta 'immuntar komuni jinkludu:

Immonta fuq-chassis fil-linja: Il-pompa hija mwaħħla b'parentesi tal-gomma-iżolata biex titnaqqas it-trażmissjoni tal-istorbju. Il-pajpijiet tal-fjuwil huma konnessi ma' klampi ta'-tensjoni kostanti.

Fil--modulu tat-tank: Il-pompa hija integrata mal-mittent u l-passatur tal-livell tal-fjuwil, imwaħħla permezz ta 'flanġ fuq il-quċċata tat-tank. Is-sostituzzjoni teħtieġ tneħħija tat-tank jew aċċess taħt is-sedil ta 'wara.

Filtru-muntatura tar-ras: Il-pompa hija mgħaqqda direttament mal-kaxxa tal-filtru tal-fjuwil, tiġbed il-fjuwil mill-filtru u timbottah għall--pompa ta' pressjoni għolja.

Meta tissostitwixxi l-pompa, dejjem installa filtru tal-fjuwil ġdid sakemm il-filtru ma jkunx inbidel reċentement ħafna. Pompa ġdida li taħdem kontra filtru ristrett se tiġbed kurrent ogħla u tista 'tfalli qabel iż-żmien. Il-konnettur elettriku għandu jkun nadif u t-terminali ħielsa mill-korrużjoni. Wara l-installazzjoni, iċ-ċiklu tat-tqabbid diversi drabi biex ipprajmja s-sistema qabel ma tqabbad il-magna.

Il--pompa common rail ta' pressjoni għolja, bħal Bosch CP3, tiddependi fuq pressjoni tad-dħul pożittiva biex timla l-kmamar tal-planġer tagħha matul kull daqqa ta' dħul. Jekk il-pressjoni tal-provvista hija baxxa jew tvarja, il-kmamar tal-planġer ma jimlewx kompletament. Dan inaqqas l-effiċjenza volumetrika tal-pompa u jista 'jikkawża kavitazzjoni - il-formazzjoni u l-kollass vjolenti tal-bżieżaq tal-fwar ġewwa l-elementi tal-ippumpjar. Il-kavitazzjoni tnaqqar l-uċuħ tal-metall, u tiġġenera partiċelli metalliċi li jivvjaġġaw 'l isfel u jagħmlu ħsara lill-injetturi. Is-7485001664, billi jżomm pressjoni tal-provvista stabbli fit-tieqa ta '4–6 bar, jipprevjeni din il-katina distruttiva ta' avvenimenti. Jipprovdi wkoll fluss suffiċjenti biex iġġorr is-sħana 'l bogħod mill--pompa ta' pressjoni għolja u ċ-ċirkwit tar-ritorn tal-injettur, u jgħin biex it-temperaturi tat-tank tal-fjuwil jinżammu fil-limiti normali. Pompa tal-provvista li hija dgħajfa iżda għadha funzjonali tista' tħalli l-magna taħdem, iżda l--pompa ta' pressjoni għolja tkun tiddegrada fis-skiet. Il-monitoraġġ tal-pressjoni tal-provvista fid-daħla tal-pompa CP3 huwa pass dijanjostiku sempliċi li jista 'jipprevjeni fallimenti għaljin.

Is-7485001664 mhuwiex komponent tul il-ħajja. Il-pniezel, il-kommutatur u l-element tal-ippumpjar tiegħu jintlibsu bl-użu. Is-sostituzzjoni preventiva hija rakkomandata meta l-vettura tilħaq l-intervall tal-mili speċifikat mill-manifattur tal-magna, jew aktar kmieni jekk it-testijiet tal-pressjoni tal-provvista jindikaw tnaqqis fil-prestazzjoni. Is-sostituzzjoni tal-pompa bħala parti minn servizz skedat tevita r-riskju ta’ ħsara fil-ġenb tat-triq. Bħal kull xogħol tas-sistema tal-fjuwil, l-indafa hija essenzjali. Naddaf iż-żona madwar il-fittings kollha qabel ma tiskonnettja, u għatpa l-linji miftuħa biex tevita d-dħul tal-ħmieġ. Wara l-installazzjoni, dejjem iċċekkja għal tnixxijiet bil-pompa taħdem u l-magna mitfija (ċavetta-mixgħulha, test tal-magna-mitfija), peress li l-linji ta' pressjoni-għoli mhux se jkunu taħt pressjoni u t-tnixxijiet ikunu aktar faċli biex jinstabu.

Q1: Nista 'nuża pompa elettrika universali aftermarket minflok il-7485001664?*

L-użu ta 'pompa universali jirriskja pressjoni u fluss mhux korretti. Jekk il-pressjoni tkun baxxa wisq, il-pompa ta' pressjoni għolja-kavita. Jekk għoli wisq, jista 'jagħmel ħsara lis-siġilli u jisbqu l-valv ta' ħelsien tal-pressjoni. Dejjem uża l-pompa speċifikata għas-sistema tal-fjuwil tal-vettura.

Q2: It-trakk tiegħi jibda u jaħdem tajjeb imma jitlef il-qawwa fuq l-għoljiet. Tista 'l-pompa tal-provvista tkun il-kawża?*

Iva. Pompa tal-provvista dgħajfa tista 'twassal biżżejjed fjuwil waqt idle iżda ma tistax iżżomm il-fluss taħt id-domanda għolja ta' tagħbija sħiħa. Kejjel il-pressjoni tal-provvista waqt test fit-triq jew fuq dinamometru biex tikkonferma.

Q3: Kemm-il darba għandu jinbidel il-filtru tal-karburant meta tiġi installata pompa ġdida tal-provvista?*

Ibdel il-filtru tal-karburant fl-istess ħin bħall-pompa, sakemm il-filtru ma jkunx ġie sostitwit fl-aħħar intervall ta' servizz. Filtru nadif jiżgura li l-pompa l-ġdida taħdem kontra r-reżistenza normali.

Q4: Il-7485001664 jeħtieġ li jiġi kodifikat jew adattat għall-vettura wara l-installazzjoni?*

Le. Il-pompa tal-provvista hija apparat elettriku bażiku u ma tikkomunikax mal-unità ta 'kontroll tal-magna. L-ebda kodifikazzjoni jew adattament ma huma meħtieġa.

Q5: Pompa tal-provvista difettuża tista 'tikkawża kodiċi ta' ħsara ta 'pressjoni baxxa tal-ferrovija P0087?*

Iva. Jekk il--pompa ta 'pressjoni għolja tkun ġuħda mill-fjuwil, ma tistax tibni pressjoni ferrovjarja adegwata, u l-unità ta' kontroll tal-magna se taħżen kodiċi P0087. Dejjem iċċekkja l-pressjoni tal-provvista qabel ma tikkundanna l--pompa ta' pressjoni għolja jew il-valv tal-kejl.

Q6: Huwa normali li l-pompa tal-provvista taħdem kontinwament bit-tqabbid mixgħul?*

Iva, f'ħafna sistemi l-pompa taħdem kull meta l-ignition tkun mixgħula biex iżżomm iċ-ċirkwit ta' pressjoni baxxa-ipprajmata u biex tiċċirkola l-fjuwil għat-tkessiħ. Xi vetturi jistgħu jiċċiklaw il-pompa mitfija wara ftit sekondi jekk il-magna ma tinqabadx, skont l-istrateġija tal-ECU.

 

Biex tagħmel l-esperjenza tax-xiri tiegħek bla xkiel u faċli, noffru varjetà ta 'għażliet ta' ħlas siguri:

Qegħdin hawn biex il-proċess tal-ordni tiegħek -ħieles - nagħżel il-metodu ta' ħlas li jaħdem l-aħjar għalik!

 

 

It-tags Popolari: 7485001664 pompa tal-provvista tal-fjuwil elettriku bosch - għalf ta' pressjoni baxxa-konsistenti u protezzjoni tal-pompa ta' pressjoni għolja{-għal sistemi common rail diesel, iċ-Ċina 7485001664 pompa tal-provvista tal-fjuwil elettriku bosch - għalf ta' pressjoni baxxa konsistenti & protezzjoni tal-pompa ta' pressjoni- għolja għal manifatturi ta' sistemi common rail, fornituri tal-fatturi tad-diżil, fornituri