Bosch Common Rail Injector 0445110480|Injezzjoni tas-Solenojdi ta' Preċiżjoni Għal Magni Renault/Nissan 1.5 DCi & 2.0 DCi|Sostituzzjoni OE
1. Prodott: 0445110480
2. Tagħmir Kompatibbli: Sistemi ta 'Injezzjoni tal-Fjuwil Diżil
3. Manifattur: Sostituzzjoni OEM Aftermarket
4. Kundizzjoni: Ġdida fjamanta, Ittestjata bis-sħiħ
5. Oriġini: ABOSEDE Diesel
6. Perjodu tat-tbaħħir: 3-5 ijiem ta 'negozju
7. Termini ta 'ħlas: T/T, Western Union, PayPal
- Delivery veloċi
- Assigurazzjoni tal-kwalità
- Servizz tal-Klijent 24/7
Introduzzjoni tal-Prodott
Il-Bosch 0445110480hija klassi ewlenija fl-effiċjenza elettro-idrawlika, li sservi bħala komponent pedament għall-alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. B'differenza mill-komponenti ġeneriċi tal-fjuwil, dan l-injettur huwa kalibrat b'mod preċiż biex jimmaniġġja l-bilanċ delikat bejn il-prestazzjoni u l-konformità tal-emissjonijiet f'magni diżil moderni ħfief-. Jaġixxi bħala l-punt ta' kontroll finali u l-aktar kritiku fis-sistema tal-fjuwil, u jittrasforma l-enerġija idrawlika ta' pressjoni għolja-f'mudell ta' sprej atomizzat b'mod fin. Din l-unità hija essenzjali biex jinżammu l-istandards ta '"diesel nadif" meħtieġa mir-regolamenti Euro 5 u Euro 6, li tiżgura li l-magni jaħdmu bla xkiel filwaqt li jimminimizzaw l-output ta' materja partikulata.
Speċifikazzjonijiet Tekniċi Ħarsa ġenerali
| Parametru | Speċifikazzjoni |
|---|---|
| Numru tal-Parti | 0445110480 |
| Manifattur | Bosch (Robert Bosch GmbH) |
| Tip ta' Sistema | Common Rail (CR) |
| Attwazzjoni | Valv tas-Solenojd (Standard) |
| Pressjoni Ferrovjarja | Sa 1600 - 1800 Bar |
| Armar Primarju | Renault, Nissan, Dacia, Mercedes (Alleanza Magni) |
| Kodiċi tal-Magna | K9K (1.5 dCi), M9R (2.0 dCi) |
Applikazzjoni: Is-Sinsla tal-Familja tal-Magni "dCi".
Il-0445110480huwa sinonimu ma 'l-oerhört popolari1.5 dCiu2.0 dCifamilji tal-magni. Dawn il-magni jħaddmu firxa vasta ta’ vetturi, mir-Renault Clio, Megane, u Captur sa Nissan Qashqai u Dacia Duster. Minħabba li dawn il-magni ħafna drabi jintużaw f'vannijiet tal-kunsinna urbani u karozzi tal-belt b'kilometraġġ għoli, l-injettur huwa mfassal biex jibqa' jservi f'kundizzjonijiet tat-traffiku ta' waqfien-u-. Huwa ddisinjat biex jimmaniġġja startjar kiesaħ frekwenti u operazzjonijiet ta'-veloċità baxxa, li huma tipikament l-aktar kundizzjonijiet stressanti għal sistemi ta' injezzjoni tad-diżil minħabba temperaturi ta' kombustjoni aktar baxxi u żieda fil-formazzjoni tan-nugrufun.
Il-Fenomenu "Ritorn Flow" u Dijanjostiċi
Modalità ta 'falliment komuni għall-0445110480, bħal ħafna injetturi tas-solenojd Bosch, huwa fluss ta 'ritorn eċċessiv. Ġewwa l-injettur, jintuża ammont żgħir ta 'karburant biex jillubrika l-partijiet li jiċċaqilqu u mbagħad jerġa' lura fit-tank. Maż-żmien, ilbies fuq is-sedil tal-valv jew il-labra taż-żennuna tista 'żżid dan it-tneħħija.
Sintomu:Il-magna tieħu żmien twil biex tibda (krankijiet eċċessivament).
Kawża:Il--pompa ta' pressjoni għolja ma tistax tibni biżżejjed pressjoni fil-binarju minħabba li l-injetturi qed jnixxu internament (li jirritorna l-fjuwil fit-tank aktar malajr milli jista' jiġi ppumpjat).
Dijanjosi:It-tekniċi ħafna drabi jwettqu "test tat-tnixxija-off" bl-użu ta' ċilindru gradwat biex ikejjel il-volum tar-ritorn waqt li l-magna taħdem.