0414720037 Unit Injector – Paġna tal-Prodott

F'sistema common rail, il-pompa u l-injettur huma komponenti separati konnessi minn linji ta 'pressjoni għolja. F'sistema ta 'injettur ta' unità, huma mdewba f'assemblaġġ wieħed - il-pompa toħloq pressjoni direttament fuq iż-żennuna, u l-injettur jinfetaħ meta dik il-pressjoni taqbeż il-forza tar-rebbiegħa tal-labra. Din l-integrazzjoni telimina l-linji ta 'pressjoni għolja bejn il-pompa u l-injettur, tnaqqas it-telf ta' pressjoni u ttejjeb il-ħin tar-rispons. Iżda jfisser ukoll li kwalunkwe xedd fl-elementi ta 'l-ippumpjar taffettwa direttament l-avveniment ta' injezzjoni, u kwalunkwe degradazzjoni taż-żennuna taffettwa l-abbiltà tal-pompa li tibni pressjoni. Il-0414720037huwa unità injettur iddisinjat għal magni diesel Volkswagen Audi Group (VAG). Hija tgħaqqad aplanġer imwebbes u barmilbi alabra u sedil reżistenti għall-ilbies, li jwassal ħin ta 'injezzjoni konsistenti u kwalità ta' sprej fuq ħajja twila ta 'servizz. Din l-unità hija sostitut dirett għal injetturi ta 'unità VAG oriġinali, li żżomm il-karatteristiċi tal-kunsinna tal-fjuwil tal-fabbrika li tistenna l-ECU.

L-0414720037 huwa sostitut dirett għall-injetturi tal-unità użati fi:

Volkswagen 1.9 TDI– partikolarment il-magni PD (Pumpe Düse) bħall-varjanti BKC, BLS, u BXE li jinsabu fil-mudelli Golf, Passat, u Transporter.

Audi 2.0 TDI– magni bħall-BKD, BMN, u BRE użati fl-A3, A4, u A6.

Seat u Škoda TDI– jaqsmu l-istess pjattaformi tal-magna PD.

Vetturi kummerċjali– bl-użu tat-teknoloġija tal-magna PD ibbażata fuq VAG.

L-injettur juża aimmuntar bil-kaminli tidħol fir-ras taċ-ċilindru, issiġillat b'washer tar-ram fit-tarf taż-żennuna u O-ring fuq in-naħa ta' fuq tal-ġisem. Dejjem iċċekkja l-kundizzjoni tat-toqba taċ-ċilindru qabel ma twaħħal injettur ġdid.

L-injetturi unitarji huma aktar sensittivi għall-iżbalji ta' installazzjoni minn injetturi common rail:

Issiġillar tal-washer tar-ram– Il-washer tar-ram fit-tarf taż-żennuna huwa oġġett li jintuża darba. Ibdelha ma 'kull installazzjoni ta' injettur. Washer użata mill-ġdid se tnixxi, u tikkawża telf ta 'kompressjoni u misfire.

Sekwenza tat-torque– Issikka l-morsa hold-down għal 20 Nm, imbagħad ħoll u erġa ssikka sa 7 Nm, imbagħad 1/4 dawra. Din is-sekwenza tiżgura li l-washer tkun bilqiegħda kif suppost u l-isporġenza korretta tal-injettur fil-kamra tal-kombustjoni.

Linji tar-ritorn tal-fjuwil– Il-linji tat-tnixxija bejn l-injetturi għandhom ikunu nodfa u ħielsa minn imblukkar. Linja ta' tnixxija mblukkata se tibni kontropressjoni, li taffettwa l-ħin tat-tixrid u l-kwantità tal-injezzjoni.

Konnettur elettriku– Il-konnettur b'2-pin għandu jkun imqiegħed għal kollox u l-klipp tal-qfil imqabbad. Konnessjoni maħlula tikkawża operazzjoni tas-solenojd intermittenti, li twassal għal injezzjoni instabbli.

Imla l-injettur minn qabel– Qabel ma tinstalla, ferra diżil nadif fil-port tad-dħul tal-fjuwil u manwalment ippumpja l-planġer għal ftit drabi biex timla l-gallerija interna. Dan jipprevjeni cranking niexef, li jista 'jiskurja l-planġer u l-kanna.

Adattament ECU– Wara li tissostitwixxi unità injettur, wettaq reset ta' "adattament tas-sistema tal-fjuwil" billi tuża għodda dijanjostika. Dan ineħħi l-valuri ta 'kumpens tal-injettur il-qadim u jippermetti lill-ECU titgħallem il-karatteristiċi tal-injettur il-ġdid.

L-0414720037 huwa kompatibbli mad-diżil EN 590 u taħlitiet B7/B10. L-injetturi tal-unità huma partikolarment sensittivi għal-lubriċità tal-fjuwil minħabba li l-planġer u l-kanna jiddependu fuq il-film tal-fjuwil biex jipprevjenu kuntatt metall għal metall. Karburanti b'livell baxx ta' kubrit b'lubriċità fqira jistgħu jikkawżaw tisfija fl-ewwel 10,000 km. Uża addittiv tal-fjuwil li jtejjeb il-lubriċità jekk topera bi fjuwil ta' kwalità baxxa. Il-kontenut ta 'l-ilma għandu jibqa' taħt 0.1% - l-ilma huwa inkompressibbli u jista 'jikkawża illokkjar idrawliku, tgħawweġ il-planġer jew tagħmel ħsara lill-labra. Karburanti ta 'kubrit għoli jistgħu jiffurmaw aċidu li jissaddad il-labra u s-sedil, u jnaqqas il-kwalità tal-bexx gradwalment.

Taħt kundizzjonijiet normali, l-0414720037 jipprovdi200,000–250,000 kmtas-servizz. L-ewwel sinjali ta 'xedd jinkludu:

Żieda fil-ħoss– ħoss ta' tapping aktar metalliku miż-żona ta' l-injettur, li jindika spazju eċċessiv tal-planġer jew labra mikula.

Duħħan abjad fuq startjar kiesaħ– li jindika ħin ritardat ikkawżat minn pressjoni mnaqqsa tal-ftuħ.

Żieda fil-konsum tal-fjuwil– minħabba atomizzazzjoni fqira.

Korrezzjoni tal-bilanċ– l-ECU turi korrezzjoni tal-fjuwil ogħla għal ċilindru wieħed meta mqabbel mal-oħrajn.

Meta jidhru dawn is-sintomi, l-injettur qed joqrob lejn it-tmiem tal-ħajja tas-servizz tiegħu. Il-bini mill-ġdid b'komponenti ġodda ta 'planġer u labra jista' jirrestawra l-prestazzjoni, iżda jeħtieġ tagħmir speċjalizzat biex jissettja l-puplesija tal-planġer u l-pressjoni tal-ftuħ taż-żennuna. Is-sostituzzjoni hija l-għażla preferuta għall-biċċa l-kbira tal-workshops.

Q1: Għandi idle mhux maħdum li jitjieb bir-revs - x'aktarx din hija kwistjoni ta 'injettur ta' unità?
Iva, dan huwa sintomu klassiku ta 'injettur ta' unità li jintlibes. Fl-idle, il-kwantità tal-fjuwil hija żgħira, u kwalunkwe tnixxija jew varjazzjoni fil-pressjoni tal-ftuħ hija aktar notevoli. Hekk kif ir-revs jiżdiedu, l-ECU jipprovdi injezzjonijiet akbar, li jaħbu l-kwistjoni. Iċċekkja l-valuri tal-bilanċ taċ-ċilindru - jekk ċilindru wieħed huwa ogħla b'mod konsistenti, dak l-injettur huwa l-kawża probabbli.

Q2: Nista' nissostitwixxi injettur wieħed biss, jew għandi nissostitwixxi kollha?
Tista' tissostitwixxi waħda, sakemm l-injettur il-ġdid ikun mill-istess klassi ta' tolleranza bħall-oriġinal (immarkat fuq il-korp tal-injettur). L-0414720037 huwa disponibbli bi klassifikazzjonijiet ta 'fluss differenti; iċċekkja n-numru fuq l-injettur il-qadim u qabbilh. Is-sostituzzjoni ta 'wieħed bil-klassifikazzjoni tal-fluss ħażina tikkawża li l-ECU turi korrezzjoni tal-bilanċ permanenti.

Q3: L-injettur għandu kodiċi fuqu - xi jfisser?
L-injetturi tal-unità VAG għandhom kodiċi ta' seba' karattri (eż., 0414720037) li jidentifika l-klassi tal-fluss. Meta tissostitwixxi, trid tagħżel l-istess kodiċi biex tiżgura li l-kalibrazzjoni bażi tal-ECU taqbel. Kodiċi differenti se jeħtieġ programmar mill-ġdid tal-ECU.

Q4: X'jikkawża injettur ta 'unità li jfalli qabel iż-żmien?
L-aktar kawżi komuni huma: fjuwil ikkontaminat (partiċelli li joborxu), dħul ta 'ilma (korrużjoni), fjuwil ta' lubriċità fqira (scuffing), u torque ta 'installazzjoni mhux korrett (akkomodazzjoni mgħawġa). Bidliet regolari fil-filtru tal-fjuwil u l-użu ta 'separatur tal-ilma huma l-aħjar prevenzjoni.

Q5: Il-magna tibda iżda taħdem bejn wieħed u ieħor u tipproduċi duħħan iswed - l-injettur huwa mwaħħal miftuħ?
Tista' tkun labra mwaħħla (miftuħa) jew solenojd li mhux qed jagħlaq sew. Jekk il-labra twaħħal miftuħa, il-fjuwil ikompli jidħol fiċ-ċilindru anke waqt il-fażi tat-tixrid, u jikkawża fjuwil żejjed u duħħan iswed. Dan spiss ikun akkumpanjat minn ħabta metallika qawwija. F'dan il-każ, l-injettur għandu jiġi sostitwit immedjatament biex tiġi evitata ħsara lill-pistun.

Q6: Nista 'naddaf injettur ta' unità maħmuġ b'apparat li nodfa ultrasoniku?
It-tindif ultrasoniku jista 'jneħħi d-depożiti tal-karbonju miż-żennuna, iżda mhux se jirrestawra planġer jew labra li jintlibsu. Jekk l-injettur għandu kilometraġġ għoli u qed juri sintomi, it-tindif x'aktarx li ma jsolvix il-problema - jeħtieġ sett ta 'planġer/kanna u labra/sedil ġdid. It-tindif huwa rakkomandat biss għal injetturi li ilhom maħżuna għal żmien twil, mhux għal dawk li jintlibsu.

 

Biex tagħmel l-esperjenza tax-xiri tiegħek bla xkiel u faċli, noffru varjetà ta 'għażliet ta' ħlas siguri:

Qegħdin hawn biex il-proċess tal-ordni tiegħek -ħieles - nagħżel il-metodu ta' ħlas li jaħdem l-aħjar għalik!

 

 

It-tags Popolari: 0414720037 unità injettur – paġna tal-prodott, iċ-Ċina 0414720037 unità injettur – paġna tal-prodott manifatturi, fornituri, fabbrika