R-5234775 Injettur tal-Unità - Injettur Attwat bis-Solenojd Imqabbel bi Preċiżjoni Bi Profil Ottimizzat tal-Lift tal-Labra Għal 1.9 TDI PD
video
R-5234775 Injettur tal-Unità - Injettur Attwat bis-Solenojd Imqabbel bi Preċiżjoni Bi Profil Ottimizzat tal-Lift tal-Labra Għal 1.9 TDI PD

R-5234775 Injettur tal-Unità - Injettur Attwat bis-Solenojd Imqabbel bi Preċiżjoni Bi Profil Ottimizzat tal-Lift tal-Labra Għal 1.9 TDI PD

1. Prodott:R-5234775
2. Tagħmir Kompatibbli: Sistemi ta 'Injezzjoni tal-Fjuwil Diżil
3. Manifattur: Sostituzzjoni OEM Aftermarket
4. Kundizzjoni: Ġdida fjamanta, Ittestjata bis-sħiħ
5. Oriġini: ABOSEDE Diesel
6. Perjodu tat-tbaħħir: 3-5 ijiem ta 'negozju
7. Termini ta 'ħlas: T/T, Western Union, PayPal

  • Delivery veloċi
  • Assigurazzjoni tal-kwalità
  • Servizz tal-Klijent 24/7
Introduzzjoni tal-Prodott

Fis-sistema Pumpe-Düse, l-injettur mhuwiex biss żennuna - huwa l-arbitru finali tal-atomizzazzjoni tal-fjuwil, il-penetrazzjoni tal-bexx, u t-tul tal-kombustjoni. L-injettur tal-unità R-5234775 huwa mfassal biex iwassal aavveniment ta 'injezzjoni b'forma preċiżali jibbilanċja l-atomizzazzjoni mal-penetrazzjoni, u jiżgura li l-isprej tal-fjuwil jilħaq ix-xoffa li jidħol mill-ġdid tal-iskutella tal-pistun mingħajr ma jolqot il-ħitan taċ-ċilindru. Dan jinkiseb permezz ta 'valv ta' kontroll azzjonat bis-solenojd li jiftaħ u jagħlaq b'ħin ta 'rispons ta' taħt 0.3 ms, li jippermetti lill-ECU jimmodula kemm il-kwantitajiet tal-injezzjoni pilota kif ukoll prinċipali b'fedeltà għolja. Bħala sostitut dirett għall-magni VW 1.9 TDI PD (BLS, BXE, BJB, BKC), il-R-5234775 huwa kkalibrat biex jaqbel mal-fluss idrawliku tal-injettur u l-karatteristiċi tal-lift tal-labra mal-ġeometrija tal-kompartiment tal-kombustjoni tal-magna, li jagħti l-operat bla xkiel u kwiet li jistennew is-sewwieqa moderni tat-TDI. Id-disinn taż-żennuna ta 'ħames toqob, VCO (orifiċju miksi bil-valv) jiżgura disinji ta' sprej konsistenti tul il-ħajja tas-servizz tal-injettur, u jnaqqas l-emissjonijiet tal-partikuli li spiss jakkumpanjaw l-ilbies tal-injettur.

◈ Disinn Idrawliku u Manjetiku – Kif R-5234775 Jikseb Kejl Preċiż

▪ Ir-rispons tas-solenojd u tal-armatura
Il-coil tas-solenojd tal-injettur jiġġenera kamp manjetiku li jgħolli l-armatura, tiftaħ il-valv ta 'kontroll u tirrilaxxa l-pressjoni 'l fuq mill-labra taż-żennuna. Il-R-5234775 juża ċirkwit manjetiku ta 'permeabilità għolja li jimmassimizza l-forza manjetika għal kurrent partikolari, li jippermetti li l-armatura terfa' fi żmien 0.3 ms mill-kmand tal-ECU. Il-puplesija tal-armatura hija ssettjata b'mod preċiż għal 0.10 mm-a stroke qasira li tnaqqas ix-xogħol mekkaniku meħtieġ, li tippermetti ċikliżmu rapidu għal avvenimenti ta 'injezzjoni multipli għal kull ċiklu ta' kombustjoni.

▪ Ġeometrija tal-labra u taż-żennuna
Il-labra hija ggwidata f'toqba bi spazju ta' 3.5 µm, li tiżgura li tgħolli u tpoġġi b'mod konċentriku, li jipprevjeni l-użu irregolari fuq is-sit taż-żennuna. L-angolu tal-konu ta '150 grad huwa ottimizzat għall-iskutella tal-pistun fond u li jidħol mill-ġdid tal-1.9 TDI, li jippromwovi t-taħlit indott mid-dawwar li jnaqqas il-formazzjoni tan-nugrufun. Il-ħames toqob huma mtaqqbin bil-lejżer b'raġġ ta' dħul u ħruġ li jimminimizza l-waqgħa tal-pressjoni, u jżommu l-kwalità tal-atomizzazzjoni anke meta l-pressjoni tal-injezzjoni tonqos fit-tarf tal-lift tal-labra.

▪ Kontroll tat-tnixxija u tat-tixrid
It-tnixxija interna wara l-gwida tal-labra u s-sedil tal-valv ta 'kontroll hija ġestita minn bilanċ bir-reqqa ta' spazju ħieles u dijametri tas-siġillar. It-tnixxija ta' R-5234775 hija speċifikata f'Inqas minn jew ugwali għal 8.5 ml/min f'idle sħun-figura li, jekk tinqabeż, tindika xedd jew kontaminazzjoni tal-karbonju. Is-sedil tal-valv ta 'kontroll huwa magħqud għal finitura ta' Ra 0.05 µm, li jiżgura siġill idrawliku li jipprevjeni l-pressjoni 'l fuq mil-labra milli toħroġ, li jdewwem l-injezzjoni prinċipali.

🔄 Parallel mad-Disinn tal-Injettur Common-Rail

Filwaqt li l-injetturi common-rail joperaw bi pressjoni tal-ferrovija kostanti u jiddependu fuq attwatur piezo jew solenojd biex tiftaħ il-labra direttament, l-injettur Pumpe-Düse jgħaqqad il-ġenerazzjoni tal-pressjoni u l-kejl f'unità waħda. Madankollu, il-R-5234775 jaqsam l-istess żennuna VCO u kontroll ta' spazju strett użat f'injetturi moderni common-rail, li jiżgura li l-kwalità tal-bexx u l-prestazzjoni tal-emissjoni jaqblu ma 'dawk ta' sistemi aktar avvanzati. Id-differenza ewlenija - il-pressjoni tal-injettur PD hija ġġenerata mill-camshaft - tagħmel il-preċiżjoni mekkanika u manjetika tal-injettur saħansitra aktar kritika, peress li kwalunkwe varjazzjoni fir-rispons tal-attwatur tissarraf direttament għal varjazzjoni fil-kwantità u l-ħin tal-fjuwil.

🧰 Installazzjoni - Żgurar ta' Kejl Preċiż u Lonġevità

Torque ta' żamma 'l isfel– Issikka l-bolt tal-morsa tal-injettur għal 35 Nm + 90 grad (issikkat bl-angolu). L-issikkar żejjed jgħawweġ il-korp tal-injettur, u jibdel it-tneħħija tal-gwida tal-labra; issikkar taħt jippermetti gass tal-kombustjoni blow-by, li karbonizza ż-żennuna.

Sostituzzjoni tas-siġill tar-ram– Dejjem waħħal woxer tas-siġillar tar-ram ġdid. Is-siġill huwa komponent li jintuża darba; l-użu mill-ġdid inaqqas il-forza tal-ikklampjar u jista 'jippermetti tnixxija.

Linja tar-ritorn tal-fjuwil– Il-linja tar-ritorn għandha tkun ħielsa minn restrizzjonijiet-linja tar-ritorn imblukkata tgħolli l-pressjoni interna, taffettwa r-rispons tal-ftuħ tal-valv ta 'kontroll u żżid id-dewmien tal-ftuħ.

Konnettur elettriku– Naddaf il-labar tal-konnettur u applika grass dielettriku biex tevita l-korrużjoni, li tista 'żżid ir-reżistenza taċ-ċirkwit u tittardja r-rispons tas-solenojd.

🆕 Ġdid vs Remanufactured - Il-Fattur tal-Konsistenza tal-Metering

Injetturi PD manifatturati mill-ġdid ħafna drabi jkollhom iż-żennuna mill-ġdid mitħun u l-valv ta 'kontroll re-lapped, iżda l-puplesija tal-armatura u t-tneħħija tal-gwida tal-labra rarament jiġu restawrati għall-ispeċifikazzjoni oriġinali. Dan ibiddel id-dewmien tal-ftuħ u l-għeluq tal-injettur, u jikkawża li t-tul tal-injezzjoni tal-ECU ma jkunx imqabbel ħażin mal-kunsinna attwali tal-fjuwil - li jirriżulta fi żbilanċ taċ-ċilindru li l-adattament tal-ECU jista 'jikkoreġi biss parzjalment. Unitajiet R-5234775 ġodda huma kkalibrati mill-fabbrika bil-puplesija tal-armatura korretta u l-lift tal-labra, li jiżguraw kejl konsistenti fl-erba' injetturi kollha.

❓ FAQ – Mistoqsijiet Prattiċi minn Workshops TDI

Q1: Kif nista' niddistingwi bejn injettur difettuż u sewwieq ECU difettuż?
Ibdel l-injettur suspettat ma 'ċilindru ieħor - jekk il-misfire jiċċaqlaq, l-injettur huwa l-kwistjoni. Jekk tibqa 'fuq l-istess ċilindru, uża morsa tal-kurrent biex tkejjel il-kurrent tas-solenojd; sewwieq b'saħħtu juri quċċata nadifa ta' 15 A fi żmien 200 µs. Jekk il-quċċata hija aktar baxxa jew il-ħin ta 'żieda huwa itwal, is-sewwieq tal-ECU huwa difettuż.

Q2: Il-magna taħdem sew kiesħa iżda ma tiflaħx meta sħun-dan huwa ħsara komuni injettur?
Iva-dan ħafna drabi huwa dovut għall-armatura li teħel hekk kif il-coil tas-solenojd jisħon, li jżid ir-reżistenza tal-coil u jnaqqas il-forza manjetika. Kejjel ir-reżistenza tas-solenojd meta sħun; jekk jaqbeż 1.4 Ω, il-coil jista 'jkun jonqos.

Q3: Nista' ninstalla injettur R-5234775 ġdid wieħed biss bi tliet injetturi qodma?
Teknikament iva, iżda l-adattament tal-bilanċ taċ-ċilindru tal-ECU jista 'ma jikkumpensax bis-sħiħ għad-differenza fil-fluss-fluss ogħla tal-injettur il-ġdid jista' jikkawża vibrazzjoni żgħira. Nirrakkomandaw li tissostitwixxi l-erba' injetturi kollha biex tiżgura kejl ibbilanċjat.

Q4: X'inhu l-effett ta 'sedil ta' valv ta 'kontroll li jnixxi fil-R-5234775?
Sedil li jnixxi jippermetti li l-pressjoni 'l fuq mil-labra toħroġ id-demm waqt it-tieqa tal-injezzjoni, tnaqqas il-lift tal-labra u tittardja l-injezzjoni. Dan jikkawża misfire speċifiku għaċ-ċilindru u żieda fid-duħħan. It-tnixxija tinkixef billi titkejjel il-fluss tar-ritorn - jekk jaqbeż l-10 ml/min, il-valv ta 'kontroll jintlibes.

Q5: X'inhu l-intervall rakkomandat għat-tindif tal-injettur?
Għall-R-5234775, nirrakkomandaw tindif ultrasoniku professjonali kull 80,000 km jekk tuża diżil standard, u kull 60,000 km jekk tuża taħlitiet ta 'bijodiżil għoli. Madankollu, it-tindif ma jirrestawrax sostituzzjoni ta 'żennuna li tintlibes biss tista' tirrestawra l-prestazzjoni sħiħa.

Q6: Nista' nuża l-R-5234775 fuq magna 2.0 TDI PD?
L-ebda lift tal-labra u l-ġeometrija taż-żennuna huma ottimizzati għall-iskutella tal-kombustjoni tal-1.9 TDI. L-użu tiegħu fuq 2.0 TDI jirriżulta f'misfire u żieda fid-duħħan minħabba l-mudell tal-bexx mhux korrett.

1.jpeg

2

3

4

 

Metodi ta 'Ħlas Flessibbli għall-Konvenjenza Tiegħek

 

Biex tagħmel l-esperjenza tax-xiri tiegħek bla xkiel u faċli, noffru varjetà ta 'għażliet ta' ħlas siguri:

product-754-754

Trasferiment Bankarju

Jappoġġja muniti multipli u metodi ta 'ħlas bankarju.

west union

Unjoni tal-Punent

Trasferimenti ta' flus malajr u globali.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Ħlas onlajn sikur u konvenjenti.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Igawdu protezzjoni żejda bi tranżazzjonijiet ta' Alibaba fdati.

Aħna qegħdin hawn biex nagħmlu l-proċess tal-ordni tiegħek mingħajr inkwiet - agħżel il-metodu ta 'ħlas li jaħdem l-aħjar għalik!

 

Tbaħħir Magħmul Sempliċi

6

Reviżjonijiet tal-klijenti

 

8

It-tags Popolari: r-5234775 unit injector - injettur azzjonat bis-solenojd imqabbel bi preċiżjoni bi profil ottimizzat tal-lift tal-labra għal 1.9 tdi pd, injettur tal-unità taċ-Ċina r-5234775 - injettur azzjonat bis-solenojd imqabbel bi preċiżjoni bi profil ottimizzat tal-lift tal-labra għal fabbrikanti 1.9 tdi, fattur p

Tista 'Tħobb ukoll

(0/10)

clearall