04281814 Sensor tal-Pressjoni Common Rail - Sostituzzjoni Diretta tal-Workshop

Għal ħanut tat-tiswija tad-diżil, kull siegħa bajja tiltaqa 'idle tiekol direttament fil-marġni tiegħek. Meta asensor tal-pressjoni common railjonqos-tixpruna P0191 jew P0193 u tibgħat l-ECU fil-mod limp-inti mhux qed tissostitwixxi parti biss. Qed tirrestawra l-fluss tad-dħul ta' klijent. Il-04281814huwa l-komponent li nżommu fuq l-ixkaffa speċifikament biex nevitaw dak il-ġiri tal-partijiet ta' 2-siegħa li jbiddel diag sempliċi f'telf ta' nofs ġurnata.

Dan is-sensor iġorr anM12 x 1.5 ħajtu jagħti a0.5V sa 4.5V output analogugħas-sistema tal-ġestjoni tal-magna. Taqra sa1800 bar, li huwa l-limitu tax-xogħol realistiku għall-biċċa l-kbira tal-binarji tad-diżil tal-passiġġieri moderni. Il-Konnettur 3-pinhija mqabbda-l-ebda taħlita-ma' l-unitajiet eqdem ta' 2-wajers. In-numri ta' referenza inkroċjata jinkludu9307Z511Au55PP03-01, iżda dejjem doppja-iċċekkja l-kodiċi ttimbrat fuq il-korp il-qadim, spiss6130jew6160, minħabba li l-kurva tal-kalibrazzjoni interna tvarja bejn dawk il-varjanti. Waħħal il-ħażin, u int se tikseb valuri ta' pressjoni offset li qatt ma jispiċċaw għal kollox żero waqt idle, li jwasslu għal rimonta li ma jkollokx ħin għaliha.

Se tara din l-unità l-aktar spiss fuqNissan Navara D40 2.5 DCi, Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi, uKia Sorento 2.5 CRDi, flimkien ma 'ġirja ta'Renault 1.5 dCivannijiet li l-operaturi tal-flotot jibqgħu jimbuttaw wara 200,000 mil. Juri wkoll fuqIsuzutrakkijiet ħfief u ċertiSsangYongSUV diesels. It-tixrid tal-applikazzjoni huwa wiesa 'biżżejjed li l-istokkjar ta' lott ikopri porzjon wiesa' tat-traffiku tal-bajja ta 'kuljum tiegħek, minn vetturi ta' servizz għal pjattaformi ta 'utilità tar-razzett.

Fl-esperjenza tagħna, it-tieni falliment fuq l-istess ferrovija spiss traċċi lura għalkarburant kontaminatli jġorru partiċelli mikroskopiċi tal-ħadid. Dawn l-abrażivi jaċċelleraw l-użu fuq it-toqba intern tat-tarf tas-sensing, u jċaqalqu l-pressjoni-għal-kurva tal-vultaġġ gradwalment sakemm l-ECU jiskopri qari mhux plawżibbli. Is-soluzzjoni aftermarket li nipprovdu hawn tuża asedil tad-dijaframma mwebbesli jnaqqas ir-riskju ta’ distorsjoni tal-bore minn dawn il-kontaminanti fini. Waqt l-installazzjoni mill-ġdid, naddaf il-port tal-ferrovija bir-reqqa-residwu tal-foki antik li jitħalla fl-għerq tal-ħajta hija kawża frekwenti ta 'bilqiegħda falza u torque ħażin-. Fl25 Nm, is-siġill tat-tgħaffiġ jikkompressa b'mod korrett; li tmur lil hinn minn dan mhux biss tirriskja li tqaxxar il-ħajta tal-binarji iżda wkoll -tagħbbi minn qabel l-istrain gauge intern, li jarmi l-kalibrazzjoni tal-punt żero-permanentement.

Ikkunsidra l-matematika: ir-rata tax-xogħol tiegħek hija ta' $120/siegħa. Senser li jieħu 15-il minuta biex jinbidel isir xogħol ta’ sagħtejn jekk il-vann tal-kunsinna jkun tard jew in-negozjant lokali jkun out of stock. Dak il-ħin tal-bajja mitluf huwa overhead pur li ma tistax kont. Aħna nżommu dan04281814disponibbli għal dispaċċ fl-istess-ġurnata għax nafu li għal workshop impenjattiv, avveniment wieħed ta' waqfien bla bżonn jista' jħassar il-marġni ta' tliet bidliet ta' rutina taż-żejt. Lil hinn mix-xogħol immedjat, li s-sinjal tal-pressjoni jerġa' jkun stabbli jipproteġi l-injetturi minn -fueling żejda u l--pompa ta' pressjoni għolja milli taħdem niexfa-żewġ oġġetti ta' spiża maġġuri li jbiddlu sostituzzjoni tas-sensor ta' €40 f'kont tat-tiswija ta' €1,200 jekk jiġu injorati. Il-ħażna ta' sensur ippruvat u dirett-tajbin bħal dan inaqqas l-esponiment tiegħek għal dawk il-fallimenti kaskata. Huwa oġġett ta 'linja ta' inventarju żgħir li jagħti serħan tal-moħħ kbir meta klijent leali jkun qiegħed fil-bank tas-servizz, irid il-vann tiegħu lura qabel il-weekend.

Q1: Kemm-il unitajiet għandu jżomm fl-istokk workshop ta'-volum medju?
A: Ibbażat fuq il-frekwenza tal-falliment, nissuġġerixxu li tinżamm5-7 biċċietjekk isservi aktar minn 15-il vettura diesel kull ġimgħa. Il-04281814b'mod konsistenti jikklassifika fl-aqwa 15-il SKU tagħna tas-sensuri tad-diżil għal kopertura trans-pjattaforma.

Q2: Dawn is-sensuri ġew ivvalidati fuq vetturi lil hinn minn 100,000 mil?
A: Iva. Ġbarna dejta diretta minn tliet workshops indipendenti li jmexxu dawn l-unitajiet fuq vetturi tal-flotta ta' kilometraġġ għoli-. Id-devjazzjoni tas-sinjal baqgħet ġewwa±1.2%tul perjodu ta’ monitoraġġ ta’ 6 xhur, sew fi ħdan it-tolleranza tal-ECU.

Q3: X'inhu l-iżball ta 'installazzjoni l-aktar komuni li tara mill-ħwienet?
A: Tuża mill-ġdid il-washer tas-siġillar tar-ram oriġinali. Dan is-sensor jiddependi fuq siġill tat-tgħaffiġ frisk; woxers qodma jaħdmu-jibbies u jnixxu l-pressjoni gradwalment, li l-klijenti jinterpretaw bħala unità difettuża. Aħna jinkludu woxers ġodda b'ordnijiet bl-ingrossa.

Q4: Dan is-senser jista 'jimmaniġġja taħlitiet tal-bijodiżil jew addittivi tax-xitwa?
A: L-elastomeri interni u l-materjali tad-dijaframma huma fformulati biex jirreżistu nefħa mill-kontenut ta 'FAME (Fatty Acid Methyl Ester) sa B20. Għal taħlitiet ogħla, spezzjona l-port tas-sensor f'kull intervall ta' servizz għal sinjali ta' akkumulazzjoni ta' depożitu-.

Q5: X'tip ta 'garanzija toffri għal kontijiet ta' tiswija kummerċjali?
A: workshops irreġistrati jirċievu aGaranzija ta' sostituzzjoni ta' 12-il xaharkontra difetti fil-manifattura, flimkien ma' hotline teknika diretta għal mistoqsijiet dwar it-twaħħil. Noffru wkoll tikketta ta 'ritorn b'xejn fuq unitajiet DOA biex iżżomm il-proċess tal-kontro tiegħek bla xkiel.